Maximko

:) спасибо за подсказку, в четвертой фото и правда грубая ошибка, вчера вечером заменил насос на новый, ничо не сломал. Действительно там есть кнопка, глубоко нажимается, довольно легко снял штуцер, надавил, неменого прокрутил по оси и потянул вверх, вот и вся уличная магия.

Благодарю, буду заказывать новый датчик. По поводу 0411, гуглил иностранные форумы, часто упоминают сгоревший предохранитель и... частый выход из строя 373 реле. http://www.passatworld.com/forums/61-b5-information-base/311579-p0411-saip-easy-fix.html Вчера ставили сигналку, добрались до блока релюх, хотел проверить реле, а там такое Конечно хочу убрать этот горе колхоз и вернуть на места реле, но для этого нужно знать какая там была, прошу помочь

Доброго времени суток, я тут новенький, сильно не бейте Прочел ошибки, обнулил, прокатался, опять прочел, постоянные три штуки: P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) По 0411 нагуглил видео http://www.youtube.com/watch?v=08flKdnIBQk что за клапан он заменил? Утечку буду искать. По низкому напряжению, где находиться сам датчик на блоке?