crown007

Да, Иван отпиши пожалуйста.

Кстати забыл добавить, раньше заправлялся на фаэтоне, Шелл, Киришы, а тут заправился на несте 20л так вот на этих 20л машина отлична ехала, ну думаю нашел причину, но ни тут то было еще раз 5 там заправлялся, но уже машина толком не ехала

Звук может и не из-за гофры, но она 100% сечет, Я просто никак не пойму почему движок орет, а машина начинает хуже ехать.

Можно сюда вклиниться со своей, не скажу что с проблемой, но всё же: почти всегда после 3000-3500об. движок начинает рычать, и при этом заметно ухудшается динамика, плохо набирает обороты. А иногда машина очень быстро набирает обороты и соответственно скорость, движок становится что-ли более "эластичным" и при этом работает намного тише после 3500об. Из ошибок когда проверял была только 1 лямбда, и сечёт немного гофра (под двигателем). Есть подозрения на свечи, лямбда и гофра. Кто что думает? ПС.. недавно чистил ДЗ, никаких изменений

Так я и спрашиваю, что ничего ли страшного не будет что она погнута, просто недавно заметил это. Значит ничего страшного -понятно. Спасибо за помощь))

В exist,е написано что это Топливная Трубка, у меня она выглядит как-будто её перерубить хотели))

Подскажите что за трубка под номером 20А? VAG 036 131 521 AC, т.е. за что она отвечает, и сильно ли страшно что она в одном месте сдавлена больше чем на половину?

Брал на юноне по 50р. М8, M10

Была похожая проблема, подклинивало задний суппорт, оказалось что скоба ручника на суппорте не возвращалась на своё место из-за тросика ручника, он очень туго ходил. Цена вопроса 300р. и 10 мин свободного времени.

Спасибо

Никто не знает что такое?? У меня звук идет со стороны бардачка, когда меняю температуру на климате, и при выключенном климате когда машина работает на холостых (после полного прогрева), получается что антифриз течет по трубкам - но его так хорошо слышно, это нормально????

Решил написать в эту тему. Такая вот проблема: после того как машина прогрелась (5км езды) на скорости больше 100км\ч, ну или около того, начинается басовитый звук типа "У-УУУУууууу" сначала думал подшипник ступицы, но на скорости перехожу на нитраль звук пропадает. Еще когда на передачи отпуская газ (начинается торможение двигателем), звук становится громче и соответственно когда нажимаю газ звук немного становится тише. Масло в коробке менял - ни каких изменений. Что может быть такое? Забыл добавить, звук больше слышен на 4 и 5 передачах.

Блин, опять 25,) не путай степень сжатия и компрессия это ни одно и тоже. Степень сжатия у тебя немного больше 10, соответственно компрессия около 14, что у тебя и есть Цитата из книжки по эксплуатации: минимальная компрессия около 7,5 бар, а максимальная разность в цилиндрах около 3,0 бар

Может вы путаете со степенью сжатия, а не компрессию - это разные вещи.

Бывает и у меня такая проблема, но не всегда (чаще всё же бывает). По ощущениям как-будто колодки сильно о диск трутся, машина становится что-ли какой-то ватной в динамике. Неплохо бы как-то разрулить эту ситуацию )).