De@N

Приветствую всех!!!!!!!! В самых ближайших планах взять гольф 2002-2003 года в районе 330к, очень хочется определиться для себя что я получу взяв авто с тем или иным силовым агрегатом. Опыта как такого особо то и нет поэтому прошу помочь разобраться. К тому же моновпрыск как я определил плавая по барахолкам интернета достаточно сложно найти поэтому и хотелось бы точно знать чего хотеть и на что рассчитывать. В чем кардинальные отличия и вообще стоит ли заморачиваться, может вообще стоит подходить к этому делу с другой стороны.

Очень жаль что до 2000 1.8 был бы отличный вариант, турбу найти будет сложно, тогда наверное 2.0 остается....

Т.е. ФСИ по динамики можно сравнить с 1,8 ..............

Автомата в планах нет. Есть пару знакомых у одного 1.4(он хотел бы что то по резвей хотя бы 1.6) у другого 1.6(говорит что в принципе ничего не критично) у обоих механика... На различных форумах очень и очень часто люди говорят что 1.4 резвый аппарат ну практически балид формулы 1 только без антикрыла...)) Есть что то в Гольфе на что стоит обратить особое внимание если это 1.8 или 2.0 или можно считать его рядовым автомобилем со стандартным подходом при покупке.

http://www.avito.ru/belgorod/avtomobili_s_probegom/volkswagen_golf_2003_189587230 На данный момент единственное предложение по Белгородской области, которое я нашел....

Наши в городе. Землякам привет.

спасибо за личный опыт может быть действительно стоит пересмотреть взгляды на силовой агрегат, в принципе в сегменте 1.8 и 2.0 предложения имеются хотя их и не много. Но вот интересно теперь если львиная доля приходится на авто с объемом 1.4 => как люди на этом ездят ..........???))) В принципе конечно расход топлива такая неоднозначная тема что тут говорить можно долго, мое личное мнение сложившиеся об этом вопросе это то что расход в первую очередь зависит от манеры езды и второе от географии поездок т.е. структуры дорог в городе.......................

На счет цены полностью согласен, но хотелось бы взять именно гольфа. Смотреть и отслеживать начал уже сейчас, а брать буду ближе к зиме....... Жалко что с движком 1.6 маловато предложений, по крайней мере в моем регионе и ближайших областях, зато 1.4 пруд пруди))

А соотношение мощность-экономичность где тут ??????? Я конечно понимаю что 180 лошадей это круто, а если еще будет 4VD то вообще сказка будет, но все же машина будет браться не для стритрейсейнга ........