-=Царя=-

Ну и потихонечку были закуплены обвес и оптика, вернее как потихонечку. Открвыаем гольф тюнинг, раздел внешний тюниг и купить,купить купить купить... Оптика купить купить купить купить.... Закуплено бампера перед -зад, пороги, фары передние, фонари, поворотники, спойлер (купил чуть пораньше), реснички, кольца в приборку... Вышло примерно в 50 с чем то... Томительный процесс ожидания, ребята с обвесом совсем не торопились... За это время среди знакомых был найден хороший маляр... Все ехало ехало и приехало... Дата назначена, машина разобрана... Ждем-с... Процесс... Шпатли минимум, все выстучано споттером, и залито оловом, делалось как для себя родного... Процесс... Обливаем База уникальна, мешалась поз заказ по принцЫпу пальцем в небо, хачу именно такой цвет... Крыша чОрный чОрный... Собираем Обошлось мне в 100к с учетом материала и вклейки нового лобового стекла.

Съездил за грибами- поменял подрамник. Слабое место, железо фольга, не то что на страрых г2 или б3. На г2 на скорости под сотку выделжал удар о 20 домкрат от грузовика, нехилый такой, тяжеленький рычаг домиком погнула и подрамнику пофиг. На на боре по грунтовке еле плелся, искало мест для парковки на булыжник небольшой налетел, все руль ушел, смяло как консервную банку. Ну не беда, на разборках их как грязи, заодно и подвеску переднюю перебрал... Поездка за грибами вылилась в 10К

Расслабляясь в левом ряду на Каде, на 130 открылся капот. Кто то не хороший отпилил собачку на замке которая предрохранет от таких ситуаций. Капот в цвет 6000 новый оригинальный замок 3000. В минусе крыша и стекло, стекло пох, все равно с трещиной было, а крышу жалко единственный ровный элемент в машине был... Маляр зарядил 140 за покраску с кузовней и был послан по всем известному адресу... Тем временем все свободные, да и не только средства, в тихушку от жены были потрачены на закупку ништяков... Первым делом музыка... Голова 2 дин алпайн IVE W530 e, Моноблок alpine 1100w Саб alpine 800w В двери 2-х компонентки alpine На них усь 1400w lanzar Кондер и кабло естественно. День разобрать просверлить, проложить. День собрать... Долбит нормально=))) Бюджет 50к Так же по случаю прикупил 17-е тапки с жирной полкой...

Машина нравится охота кататься. Поэтому нада чинить... Помпа, трубка и прочие расходники заказаны новыми оригинальными в экзисте... Обзваниваю все разборки спб, бора 2,3 а что такие были?!!! С кузовней по проще. Нашел все оригинальное и в цвет. Впринципе считаю что за муку. Капот, 4 крылья по 2,5. неделя и экзист все привозит. Ставим, заливаем, заводим, греем... Вениляторы сработали, антифриз на месте, печка греет. Вуаля. Еще раз привет рукожопам из сервиса... Гирлянда это конечно хорошо, но не на приборке. Едем читаться. Задний датчик абс, расходомер, новые передние колодки ATE а не галимый китай и гирлянда гаснет. Подушка в руле когда то стреляла, новую поставили а не прописали... Хорошо когда не горит ниче лишнего... Теперь можно и покататься... Фотки потерял... А хотя хотя не- нашел По случаю прикупил спойлер и сделал зеркалочку.

Итак подолжим... Машина в гараже, детальный осмотр. Кузов ровный и не гнилой, в серьезных дтп не был. Днище целое. Приборка похожа на новогоднюю елку, горит все. Колодки, абс, есп, подухи, чек мда... Ну а что я хотел за 75к? Кондей не заправлен, сигналка глючит, ц.з на вод дверь не срабатывает. трапеция не работает. Руль стоит неровно. Лезем в мотор. Термостат в минусе как я и думал, корпус его тоже, патрубок от помпы тотермостата с обломанными соскамина маслоохладитель а патрубки заглушены болтами=(, шкив помпы болтается, вскрываем пластковой крыльчатки просто нет. Теперь понятно почему кипим. А теперь самый ахтунг в сервисе все меняли согласно заказ нарядам. Но как если там все лет 10 не откручивалось? Вспомнился анекдот про проктолога который перебирал мотор через выхлопную трубу...