Mos14

Был в вегасе. Ничё так... В следующий раз поеду ещё, если с нашей встречей не будет пересекаться

последнее время они зачастили + перестали после 11 пускать(

Да уж... Охране капитолия мы тоже не особо нравимся, помоему) Но там хоть без омона)

Встреча была крутой! 14 машин и куча народу! Фотки выложил в инстаграм) Спасибо всем кто был - отлично подняли настроение) В воскресение планирую поситить в 19:00 встречу ваговодов в Вегасе, ещё кто-нибудь поедет туда?

отличная идея насчёт живьём всё обсудить, зачем спам на форуме разводить? я был на прошлой встрече (правда не долго, ибо под каблуком) и я не с севера а что за встречи по четвергам?

Интересует топливный шланг, ведущий от топливного фильтра в сторону двигателя. Есть? Если да - то почем?

Приеду сегодня (в Капитолий).

Я был на крайней встрече и не из краёв ВДНХ) живу около Капитолия и против перемещений))))) кстати, наткнулся вот на что: "23 февраля приглашаются все любители и владельцы концерна VAG на первую встречу клуба в Москве! Место встречи: ТРЦ Вегас Адрес: МКАД, 24-й километр Время: 19.00 Нам не важно какой у тебя автомобиль, старый или новый! Мы ждём всех в этот вечер! Приезжай на первую встречу в Москве!" источник http://www.vw-life.ru/showthread.php/702-%CC%EE%F1%EA%E2%E0-%D4%E5%E2%F0%E0%EB%FC-%CF%E5%F0%E2%E0%FF-%E2%F1%F2%F0%E5%F7%E0?p=8475#post8475 Как насчёт посищения данного мероприятия?

Так, мои 50 на 50 поменялись на 80 на 20 в пользу "приеду")

наклейки вроде кончались, хрен знает сделали новые или нет. Смотрел фильм этот на днях. Как то он не ахти, помоему))))) Слишком затянутый какой то

абсолютно верно. гонять имеет смысл только новые машины.

я 50 на 50 а вообще... забейте на католические праздники, сегодня гольфпятница) думаю, именно по причине 14 февраля сегодня так мало народу собирается приехать

я тоже на ближайшую встречу врядли приеду... кстати, тема про фест не помешала бы. я пока мало нафлудил и прав на создание темы нет) у кого есть - создайте)

@@AID, благодарю)

Тоже есть проблема такая: прямо на ходу потек бензин, как начал разбираться в чем дело - обнаружил, что течет (прямо фонтан какой то) из-под стыка фильтра и шланга, идущего в сторону движка. Потратил кучу времени на авторынке, нашел новую защелку (она от бензонасоса, но на фильтре щелкает нормально). Поехал на сервис - они сказали, что шлагн не резина, а пластик, поэтому, что бы вставить, шланг нужно нагревать, они боятся и тд и тп. Вот теперь ищу сервис, где бы могли эту тему провернуть, тк сейчас по деньгам как то не получается новые шланги взять. Пока, кое-как, на соплях держится - защелка не до конца сломалась и с трудом её щелкнуть получилось, но сразу сказали, что врядли она долго продержится

зависит от размеров колеса))))

Кстати, если у кого есть пылесос - захватите плиз, а то ремонт дома делаю, строительный мусор вывозил вчера на машине)))))

а пешеходы тогда зачем?)))))

лады в 9 буду со мной приедет новенький) мой сосед по даче, у него v5 2.3

Встреча будет?

Почитал тему, хоть и старая, но выскажусь, может кому пригодится: Во-первых, купить машину в Европе - это не прокатит, потому что надо быть гражданином или иметь вид на жительство. Ну да ладно. Допустим, вы ее купили или вам кто-то купил и выписал генеральную доверенность. Доезжаете до границы - и всё. На границе машины на иностранных номерах делятся на 2 категории - которые растаможивают и которые въезжают в страну по временному ввозу, тоесть, на 3 месяца. И не важно на сколько выписана доверенность - находиться в Таможенном Союзе машина может 3 месяца. Через 3 месяца она должна пересечь любую границу, потом может хоть сразу въехать назад, опять же на 3 месяца. Но для того, что бы машина въехала по временному ввозу, надо, что бы у вас было гражданство любой страны, кроме России. Где то слышал (но не читал документов никаких, поэтому не берусь утверждать, что это соответствует действительности), что с 1 января 2014 в Таможенный Союз машину может ввезти только ее собственник. Тоесть, никакие доверенности не прокатят. Поэтому и стало меньше узбеков на литовских номерах сейчас в Москве. А к апрелю должно вообще не остаться. Управлять в России машиной на иностранном учёте имеет право только тот, на кого оформлен временный ввоз. Тоесть вариант, что вы заплатили какому-ниюудь гражданину другой страны и он вам ввез тачку не прокатит. Даже если тот, на кого оформлен ввоз, находится в машине - за руль никого он пускать не может. Не знаю какое именно за это наказание, но оно внушительное, насколько я понимаю. Имея друзей/родню в Европе, проще что бы они там купили вам донора, хранили его там, а вы туда гоняли бы на внушительные ремонты. Слышал, что вины переваривают в Прибалтике и но это вариант стремный, незаконный, и попасться на этом очень легко хотя бы на границе - там достаточно махинаций с машинами знают и не дурачки там работают. Ну и, даже ввезя такую машину, продать ее не получится тут, потому что варёные панели с вином явно вызовут кучу вопросов при снятии с учёта/постановке на учёт и будет весьма сложно что то доказать. Ну и, опять же, надо мутить левые справки с какого то адового дтп, чтоб версия с варёным вином оправдывалась хоть как то. Короче говоря, таможню не обойдёшь.

Привет! По пути с нашей крайней встречи, потек бенз( Оказалось, дело в топливном шланге. Точнее, в его кончике, крепящемся к топливному фильтру. Поэтому, ищу шланги с наконечниками или же отдельно наконечник. Номер оригинального шланга 1J0 200 059 L Желательно в Москве или области. Вот сам наконечник http://s019.radikal.ru/i638/1402/86/a5cc7ef6e0d0.jpg

Нашел наш. ваговский, числится как оригинал для бензонасоса, но, говорят, и для фильтра подойдёт. Пришлось раскошелиться - 1280 за 2 шт (они только по 2 продаются). Тему можно закрывать. @Алексей 900, благодарю за советы)

понял, спасибо, поеду поищу)