Necessary

А куда отвазили, если не секрет, и сколько это обошлось?

подскажите пожалуйста! 1,6 АЕН акпп, заехал на диагностику, продиагностировали мою коробку (автомат), сказали заменить датчик выходных оборотов Ж-68 (находиться прям рядом с коробкой, сверху) и ответный разъем датчика выходных оборотов на проводке авто. Облазил все что можно, никто не знает((((( Подскажите кто -что про это знает или слышал, плизззззз

вот я о том же, они не стали мне их менять, а сказали км через 200 поменяешь, что такое ГБЦ? , теперь только высверливать свечи?

Я бы тоже с радостью приехал, только я ее сейчас на вервке тоскаю((

походу только сама резьба там осталась, (я в этом не очень разбираюсь) на что могла негативно повлиять промывка двигателя, и инжектора?, ведь после этого машину начало троить.

1.6 AEH акпп. Дело вот в чем: делал очередное ТО, промыли двигатель, поменяли масло, фильтр, и промыли инжектор, после всего этого стрелку оборотов начало подергивать, и машину тоже начало дергать, ну только когда стоишь, при езде нормально только тянуть как прежде перестало, когда завожу машину с утра, заводится не сразу, глохнет, дергает, приходится давить на газ, что-бы не заглохла. Порекоммендовали заменить свечи, заехал на первый попавшийся сервис, слесарь начал откручивать свечу, открутил , а резьба осталась внутри, вторую попробовал, тоже не поддавалась, дальше трогать он ее не стал потом. Помогите пожалуйста, правда ли дело в свечах, и как теперь их доставать, и как быть с той чья резьба осталась внутри??((((((((((((