AndrisRus

я тя умоляю)))))))) на конец то сменил *цензура* на автомобиль

Умирал регулятор напряжения с такими симптомами

пришло время очередной замены масла. в предыдущий раз лил оригинал, показался очень *цензура*ким. хочется залить чтото погуще. думаю попробовать кастрол таф-х. или это тоже самое? какие есть реальные альтернативы оригиналу?

действительно стартер не причём))) и акум тоже, если крутит ссылку открой, почитай

Непонятки При Старте Двигателя!

двигатель\измерение\001показатель\T двигателя сравниваешь с температурой за бортом. должно быть приблизительно столько-же

Датчик температуры ОЖ можно проверить с утра, подключив вагком Была такая-же ситуация, недавно вообще заводиться перестала СНЯЛ почистил дроссель и заодно РАЗОБРАЛ ДМРВ и почистил сразу завелась и обороты не скачут

Возьми приору

нет

Отлично! Спасибо! парни в экзисте давно пользуются)

меняется она. кто-то заморачивался ставил Вольфбург но найти сложно, ибэй рулит

Соглашусь! в девятках десятках на хх печка отлично топит) в любом мороз на ино стоят всякие лямды, Эко, Эвро, поэтому на хх не так тепло как в пути в мурзилке даже написано, что мотор не нужно греть вообще. завёл - поехал это всё из-за экологии и штрафов за прогрев (в германии, например) и я не говорю что на ХХ салон не греется вообще, просто не так сильно как под нагрузкой. и это нормально

Народ не заморачивайтесь промывками) на ХХ так и должно быть

Случаем не около пожарки стоит? РКК

выжимной обычно шумит при нажатом сцеплении

залезаешь под машину и слушаешь, кто-то должен сцепу из салона нажимать. Гл.цилиндр *цензура*одится на МКП, толкает лапку выжима выжимного подшибника))), увидишь при нажатии на сцепу. На нём резинка.

Знаю что для AKL плавающие обороты нормально, но обороты начинают плавать на холостых после прогрева на днях поменял прокладку клапанной крышки, до замены почти не плавали. сейчас как только 90 гр мотор начинает колбасить на холостых аж противотуманки моргают при замене обнаружилось масло во всасювающем трубопроводе от 4 цилиндра может конечно мастер масла капнул пока я курить выходил(масло более светлое чем сейчас в двиге) или может свечи пора менять? и ещё: когда ставил всё обратно мастер падонак порвал патрубок отходящий от воздушного фильтра(в который ДМРВ втыкается) в месте где он подходит к заливной горловине

Замена патрубка решила проблему с оборотами так что плюс к возможным вариантам: ищите подсосы воздуха

не обязательно умер у меня вылечилось простойй чисткой и смазкой этого цилиндра под резинкой. бывает слетает она а новый цилиндр так и остался лежать запечатанным

Питерцы о*цензура*ли совсем) дай подай по теме: мне свечи за 230 рублей поменяли. Ценник более чем актуален считаю. прокатись куда-нить, цены узнай

никак не получается убрать serviceOIL/serviceINSP с помощью кнопок через ВагКом можно сделать?

- смотрим в 001 *цензура*оке измерений температуру охлаждающей *цензура*кости (второе окошко) и ждем >80 градусов - глушим двигатель и ставим ключ в положение вкл.!!! - заходим в *цензура*ок измерений 060 и там нажимаем на кнопку "к базовым установкам" в правом окошке появится надпись типа "adaptetion" заслонка пощелкает пройдет некоторое время и надпись поменяется на "ADP OK" или типа того. теперь можно заводить авто и кататься

Расслабьтесь немного. ©пёрто Дядя Вася и наноболт. Вот предположим, жил был дядя Вася бухгалтер. Скопил 1 000 000 руб. и решил купить машину, чтобы возить тёщу и ссущуюся собачку Дуську на дачу. Заехал в автосалон посмотреть. Обратился к менеджеру, так как сам в машинах ну не в зуб ногой. Вот бухгалтерия, да, там он БОГ, а машины … Вася всегда относился к ним как к бездушному куску металла. А вот цифры наоборот, казались ему живыми. Между тем манагер ему и говорит: - Да нет проблем, Вам для дачи и тёщи с Дуськой Аутлендер XL 2.4 подойдет, ага ... как раз миллион стоит! Только вот незадача, у нас на нем уже стоит доп. оборудование - парктроник, сигналка, защита двигателя и ксенон. Так что машинка на 100 000 дороже выйдет. Дядя Вася прикинул причинное место к носу и говорит - Пойдет, беру, оформляйте... Прошло полгода... Дядя Вася продолжает работать бухгалтером, Дуська продолжает ссаться, а теща ездить на Васе по субботам на дачу. ИДИЛИЯ БЛИН. Прошел первое ТО. Просто отдал машину утром и к вечеру забрал. Попросил воды в бачок налить и колеса подкачать, а то он не знает как. Но не тут-то было ... Едет как-то дядя Вася на дачу. Теща сзади кемарит, Дуска в багажнике на целлофане лежит. Спокойно едет, он быстро ссытся. Да и Дуська себя неважно чувствует – укачивает ее. Катит себе, пристегнулся, *цензура*ижний включил, тачка застрахована, ОБРАЗЕЦ БЛИН, а не водитель! И тут взмах жезла полосатого! - Здравствуйте, Ваши документы пожалуйста. - Вот мои документы, а разрешите поинтересоваться, в чем причина остановки вне поста? - Да вот фары у Вас ксеноновые – запрещено, нарушаем. - Помилуйте! Какой ксенон?! Я вообще не знаю что это такое (а дядя Вася уже и забыл, что ему хитрый манагер в салоне навешал, он как раз баланс тогда сдавал, так что не об этом совсем думал). Я знаете ли в машинах не очень. Я бухгалтер. Могу баланс подбить, дебет/кредит. А вот эти все ксеноны, галогены слабо понимаю. Вот у меня кстати талончик ТО есть, мне его в салоне вместе с машиной и номерами дали. Так что я уверен, что у меня все в порядке. - Ну ТО ваше ничего не значит, Вы и потом могли ксенон воткнуть. Вот смотрите, у Вас на фаре латинская буква «H» в маркировке, а это значит галоген, никакого ксенона. - Какая буква? Я по латинице решительно ничего не понимаю. Бухгалтер я. - Давайте капот откроем и посмотрим, что там у Вас стоит. (открывают капот). Да вот же они?! - Кто?! - Да *цензура*оки розжига! - Какого розжига?! - Ксенона! - Да что ж такое, говорю Вам, ничего я сюда не ставил! Я сюда вообще заглядывать боюсь. Провода, провода и ничего не понятно. А вот на этих коробочках вообще молния нарисована. Бухгалтер я, активы/пассивы, НДС! А Вы видимо технический эксперт и образование у Вас техническое имеется, если Вы так хорошо под капотом все понимаете, что к чему и зачем? (инспектор краснеет вспомнив как в 3ем классе бросил школу). - Да ксенон разве что дитё малое не отличит, я Вас сразу в потоке приметил! У вас фары ярче светили. А вот теперь и коробочки нашлись и буковка не совпадает! Точно ксенон. - Так Вы «НА ГЛАЗ» меня остановили? Интересно, а сертификат на глаз у Вас имеется или Вы уже и скорость на глаз замерять научились? А что, удобно, выбираете в потоке самую быстродвижущуюся машину и сразу штраф за то, что быстрее других ехал, а значит наверняка нарушал. Так же как и со светом, ярче других – значит ксенон! А ТО мы зачем проходим? Чтобы Вы на дороге лишний раз пачкались под капотами нашими лазая? - Да я Вам сказал уже - ТО для нас не указ! И вообще Вы знаете, что ТО от силы треть машин честно проходит – остальные покупают. Да и вообще скоро его передадут частным сервисам, опять бардак будет. Так что будем проверять. - Как покупают?! Разве можно? Это же незаконно. - У нас много чего незаконно, но есть. В общем, статья у Вас лишенческая ч.3 ст.12.5. (находит в правилах, дает почитать) - Позвольте, тут же черным по белому написано: цвет огня и режим работы которого не соответствует требованиям Основных положений по допуску …. Цвет огня у меня белый, вот сами посмотрите. А режим… Режим непрерывный! Что я нарушаю? - Я второй раз Вам объяснять не буду: яркий свет слепит, буква неправильная на стекле фары, коробочки под капотом, да еще я в салон заглянул, колесико корректора есть, а должен быть автоматический. В общем, сейчас составим протокол, отправим в суд, а там уж видно будет. Лампы сами снимите или мне номера с машины снимать и арест на нее накладывать? - Какие номера, какой суд? Я купил машину в салоне у официального дилера, у меня есть талон ТО, я езжу на ней уже полгода, никаких претензий ко мне не было! С чего вдруг, может закон изменили? - Нет, закон не меняли, просто решили по-другому трактовать. Раньше под эту статью только стробоскопы с мигалками попадали. А теперь ДОБДД разъяснения нам дал и даже расчеты института! У меня инструкция от начальника всех лишать у кого ксенон, светодиоды и светойды - все это нельзя! Побоялся Вася в провода лезть, да молнии эти страшные трогать. Напряжение там не шуточное. Да и правильно, наверное. Не механик он. Он бухгалтер. А мент меж тем снял номера, остановил пару машин, пригрозил водителям расправой страшной и взял их в понятые. Оформил протокол, запрет на эксплуатацию, изъятие номеров и арест машины с передачей ее на хранение дяде Васе и отпустил его с времянкой на все четыре стороны. В спину кинул: - Учти, ездить можешь только 24 часа без номеров. Потом все – кирдык. Вася не заметил как добрался до дачи. Все было как в тумане, как будто не с ним. Да и в поселок без номеров было стыдно въезжать – что соседи подумают. Поэтому быстро закатил машину на участок, закрыл ворота, выпустил Дуську из багажника, вытер лужицу, заранее приготовленной тряпицей, помог теще занести сумки в дом. Вышел на улицу закурил глядя на пустые рамки на бампере. А из головы все не шли слова мента: - Ну ТО ваше ничего не значит, Вы и потом могли ксенон воткнуть. - Да ксенон разве что дитё малое не отличит, я Вас сразу в потоке приметил! У вас фары ярче светили. - Да я Вам сказал уже ТО для нас не указ! И вообще Вы знаете, что ТО от силы треть машин честно проходит – остальные покупают. - У нас много чего незаконно, но есть. - Нет, закон не меняли, просто решили по-другому трактовать. Просто решили по-другому трактовать … Это ведь что же я, думал Вася, раньше берегся, рюмку лишнюю в субботу не поднимал, чтобы под лишенческую статью не попасть, в обед в воскресенье дул в алкотестер 3 раза перед тем как сесть за руль и все для того, чтобы и намека на запах не было. А со встречкой? Сколько раз проезжал десяток километров по пробкам чтобы развернуться? Только чтобы не дай БОГ, эти триклятые полосы не пересечь. А полосы то сплошные, как лишать начали, словно змеи расползлись по все стране. Говорят даже городок один есть в Сибири, Алапаевск, где все полосы сплошные и непрерывные стали. Только за городом развернуться и можно. Теперь получается, что и делать ничего не надо, чтобы прав лишиться. Просто достаточно на дорогу выехать. И даже при соблюдении всех мыслимых и немыслимых правил, нужных и ненужных норм, и новых и никому неизвестных ГОСТов МОЖНО ЛИШИТЬСЯ ПРАВ НА ПУСТОМ МЕСТЕ! Много думал в тот вечер дядя Вася. Думал об отмене выборов губернаторов, об изменении структуры исполнительной власти, о вертикали власти, об исключении пункта против всех из бюллетеней, о победах партии власти, об однопартийной думе, об национальных проектах и инновациях, о приемстевенности власти, о премьере, о президенте, потом снова о президенте, и снова о премьере, о чемпионате мира по футболу подумал, о прошедшей олимпиаде, о цене на нефть и на бензин, о реформе ЖКХ, о пенсионной реформе, о реформе МВД и ГИБДД в частности. Подумал и о конституции и решил почитать. А то черт его знает, как они 20 статью п.1 завтра будут трактовать? (Каждый имеет право на жизнь) Вдруг ДОБДД даст разъяснения и по этому пункту. Но больше всего дядя Вася думал о том, что зря он стал Бухгалтером. Надо было учить языки. Был бы хоть какой-то шанс вырваться из окружающей его действительности под названием Российская Федерация. Потом вспомнил про неоплаченный 100 рублевый штраф в Калужской области, про приставов и выезд зарубеж и понял, что языки ему могли бы тоже не пригодиться… И почуял Вася как между его булок, что пониже спины, активно пробивает себе дорогу наноболт, созданный в рамках нацпроекта на бюджетные деньги. Сжал Вася поплотнее булки и громко сказал – В ж...пу е…ть не дам!

как в мытищах с толковыми сервисами? с разборами

с климатом проще не заморачиваться http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=15890 кнопочками для смены фиксированных радиостанций 1,2,3,4,5