stefan

В бачке нужно будет просверлить отверстие(если не ошибся 26мм) по диаметру датчика 7М0919376 + уплотнительное кольцо 7М0919382. В отверстие датчика вставляем уплотнительное кольцо, в кольцо датчик к датчику разъем 2-х контактный и к приборке.провод датчика №1 в зеленый разъем №6,провод датчика №2 в синий разъем №7 и через ваг ком, кодируем приборку (за инфо спс ВиНТу). Тоже буду устанавливать, но чуть позже...

Брать только рем.комплект с силюминовыми ползунками...

А это история бил 100, стал 113... Работаем над "самым длинным пробегом"

Мое мнение, таково: Все что ночью нужно для подсветки различных кнопок, ручек, полочек - должно (гореть) от габаритов; Все что подсвечивает пространство под дверями - от открытия двери(каждой по отдельности); Пространство ног - от открытия двери и "вежливой подсветки"

2001 1,6 акл вот: .

Да и *цензура*оки комфорта бывают разные. У меня например: два разъема...

Просмотри проводку от центрального *цензура*ока сигнализации, куда идут провода которые отвечают за открытие/закрытие ЦЗ.Может обрыв.... Влюбом случае нужно смотреть.Как говориться:"Вскрытие покажет".

Информация для справки: В *цензура*оке комфорта кажись 23 пиновый разъем, 21 - минус при открытии любой двери. Также можно проверить тестером...

Купил плафоны, такие как в багажнике но с тыльной стороны они закрыты кожухом, дабы не пропускать свет. Ставлю 2 под ноги передних пассажиров и 2 под ноги задних(В сидения). И подключаем к *цензура*оку комфорта, получаем тот же эффект что и на 5том гольфе,пассате. Чем ни ОРИДЖЕНАЛ?

Я же написал, в амирикосах там стоит диагностический разъем. торпеда то одинаковая.....

В г4 нет штатных мест под плафоны подсветки пространства ног. В америкосах там стоит диагностический разъем.

Давно хотел сделать подсветку ручек, а то как то невидно их в темноте, без света. Нашел темку где на г5 с таурега установили полоски подсветки ручек, полоски с диодами можно заказать отдельно, правда для меня с нынишними скачками долара, цена кусючая.Решил полоску заменить диодами.... Вот что получилось, мож и не оригинал, но мне понравилось... ....

подключаем так: Запитуемся к разъему мотора стеклоподъемника: - коричневый с белой полосой -к нему "-" , это сигнал с концевика. - "+" берем с красного провода с белой полосой.

В продолжении темы. Установил такие же подсветки в ручки задних дверей, а также добавил плафончики в карты дверей, один белый снизу карты для освещения пространства порогов, а другой красный с торца:

Какой "+", тебе нужен, если подсветка, то с любой кнопки которая имеет подсветку.Тянуть в каждую дверь.

С любой другой подсветки тянуть провода в двери...

с качественной проблема, вот с телефона. Подключал к подсветке кнопок.

да, сначала раскаленным ножиком прорезал, а потом квадратным натфилем подганял под диоды, вставил сразу в отверстие и с тыльной стороны проклеил клеем...

ты уверен что тот датчик который ты поставил, исправен?

Дай эл.адрес, я тебе файл сброшу...интересный...

У меня АКЛ, вобщем на двигатель в любом удобном месте.

Была такая хрень на шкоде,дествительно сламалось одновременно и не одной ошибки не викидывало (датчик можно посмотреть по сопротивлению,в реальных измерениях). - Датчик скорости проверь, но скорее всего под замену; - Датчик в баке попробуй почисть,дорожки,мож поможет; - По чеку ошибки по движке смотри.

Я себе челленджер-8000 ставил, взял подешевке да и набор функций нормальный. Нет такой сигнализации которая невзламываеться, вопрос времени, вот почему нужно ставить защиту в комплексе, чем больше времени будут взламывать,тем больше вероятность что машина останенться там где вы ее оставили...

Но клапанную крышку, возле заливной горловины, там шпилки, прекрасно стал.