doktor171

Думаю,что сумма на запчасти не должна превышать 35000р.-либо ремонт не целесообразен!!!!!

Они так смешно откручивают стопорную гайку пятой передачи......... А это "приспособление" надо было выкрасить в красный цвет.......всетаки специнструмент!!!!!

1J0501117B-есть в наличии две шт.-цена 700р. за штуку....

084409189B-сальник диференциала на CZM-цена 300р.

Еслиб я знал ещё, что с машиной делалли предыдущие три хозяина... Не думаю,что после трех хозяев,кроме болтов диференциала,Вам нечего поменять в такой коробке..... И заклепки,в коробке DUU-не единственное "слабое место".....Стоимость ремонта коробки 02К -6500р.

Как я понимаю это просто "расклад" для клиента а не официальный заказ/наряд...... Хотелось бы ознакомиться с подетальной дефектовкой чтобы понять какие именно детали,кроме герметика,Вам заменили......за эти деньги. (Новожилов.)

Похоже,моя помощь девушке уже не нужна.....для всех остальных мой тел.89262496603 Владимир(Doktor171@mail.ru) Ремонтирую коробки на двух дилерах.

6.5 умножаем на 900=5850р.А где стоимость запчастей? Главная пара с болтами+подшипники+оригинальный герметик и четыре сальника???????????? Пока ничего непонятно!!!!!!! Так нормальные официалы не работают! Извини! Я так не работаю!

Что есть в наличии, на коробку серии 02К-могу выложить в "свет",если господа модераторы не будут против,а могу в личку...! Мой телефон 89262496603 Владимир. На Борисовских буду завтра после обеда-разбирать 02А-товарищу.Насколько я знаю,диагностика коробки у Сереги на подъемнике(послушать шумы и проверить переключение)-300Р.Замена сцепления 4500р.

Тот,кто разбирал тебе коробку,должен был видеть,что она уже перебиралась и очень осторожно отнестись к заказываемым позициям...! А в твоем случае,предпологаю,что все заказали,ориентируясь на буквенное обозначение кпп+дату выпуска,выбитую рядом с кодом на кожухе сцепления.А,ведь и главная пара, и корпус кпп,уже могли быть заменены на другие-беушные....!Теперь ты попал на стоимость новых болтов! Не забудь забрать у них свои старые -продашь за 1500р.-кому-нибудь.А на корпусе дифера есть свои каталожный номер,по которому можно четко сообразить-какая пара на него ляжет(под большие либо под маленькие заклепки) В любую коробку серии 02К-можно установить различные главные пары(и с большими заклепками и с малыми)-весь вопрос: на какой корпус дифера это(главную пару) сажать!!!!!!!!!!!!! Теперь о твоей "замечательной " цене!!!!!!!! Когда тебе объявят окончательную цену за все это ............великолепие,твоя реакция,возможно,будет иной и твои действия должны быть следующими:1.Настоять на проверке работы кпп в твоем присутствии-проще говоря,катнуться с приемщиком до оплаты.За рулем-ты! 2.Если окончательная цена в корне отличается от первоначальной-дави нато,что с тобой уже согласовали стоимость определенного объема работ,ты согласился,исходя из семейного бюджета и на большее у тебя нет денег.!!!!!!! Возможно,в этом случае,за тебя заплатит небогатый мастер приемщик,который "попадет" под раздачу слонов!!! А радоваться пока не стоит

В Автопраге нормочас на окташу тур 1320р. Теперь раздели 5800 на 1320=4,3часа!!!!! Они,что за 4 часа поменяют главную пару??????? Нет!!!!!!!!! Это как минимум без снять/установить кпп.А запчасти?????? Пахнет разводом......!!!!!!!

5800-похоже на гараж а не официальный дилер! 1.-Как можно ошибиться с главной парой при заказе,да еще,чтоб старые болты не подошли? А корпус дифера они что????-будут рассверливать?Болты ведь они заказали под новую пару.....? А с нормо-часами как? Что..... час у них в Воронеже стоит 60р.? Вот и думай теперь как тебе коробку сделают.....!!!! Одна главная пара для дилера с центральника по "заходу" стоит не менее 7500р.+ ДИЛЕРСКАЯ НАКРУТКА+4 подшипника(ПО ТЕХНОЛОГИИ). Видел я таких ребят на обучении в представительстве-глазами хлопают-ничего понять не могут......а затем звонят мне из представительства и просят проконсультировать по поводу болтов на кпп.....видители на каком то новом дилере не могут понять:как же они там могут держаться.......? Хорошо,что я сидел.....!!!!!!! Не из воронежа ли звоночек был??????????

Улица Борисовские пруды-въезд под шлакбаум в спорткомплекс Борисово- за ним,справо,сервис.Тел.сервиса 9798497-главный там Сергей,а я бываю там по своим выходным,когда ремонтирую коробки. Мой тел.89262496603 Владимир.Ближайшие выходные-пятница,суббота и воскресенье,но работы будет много....звоните предворительно.

Говоря о коробке 02J,можно определить несколько слабых мест....! Первое-это диференциал-два слабых узла:заклепки и штифт оси диференциала.Заклепки можно заменить на болты,а под штифт-просверлить отверстие с другой стороны корпуса.Либо установить диференциал повыш. трения-это убирает проблемму дифера.Но есть и другое слабое место-это первичный вал.... На хорошо чипованном моторе не выдерживает первичный вал если "рвать" с места. Шестерня первой передачи вторичного вала- очень широкая,а шестерня первой передачи первичного вала-настолько узкая,что зубья этой шестерни просто обламываются если"рвать" с" нуля"

Самая удачная из переднеприводных,по моему,но....как и в любом механизме-есть свои слабые места.И если,к примеру, машину чиповать,либо ездить как гонщик,то некоторые места не мешало бы усилить.

Извини за поведение-не смог удержаться! Занимаюсь ремонтом коробок уже 11 лет,официал все эти годы,большинство коробок-все,что ставилось на Skoda.В настоящее время работаю на двух официальных дилерских станциях Skoda по ремонту коробок.Делаю до200 мкпп в год. Любимая коробка-02J,любимая женщина-на работе а я еду в Люблино собирать из двух-одну....!

Ты прям "вырос" в моих глазах......

Очень "углубленные изыскания"!!! 02К-это серия коробок,а DUU+цифры,выбитые рядом-комплектация.

Всем, у кого коробка 02К-постараюсь, по возможности, помочь и с переборкой и с запчастями-хватило бы времени-график плотный.....Обычно разборка при клиенте-15минут,дефектовка-20минут и наконец обсчет-минут20.Когда выходим на определенную сумму я высказываю свое мнение-целесообразен ли ремонт...Большенство запчастей на 02К есть в наличии.Ставлю только оригинал.Стараюсь настаивать на новых запчастях из того объема,что выделил по дефектовке.Сборка при клиенте-Ваше право! По воскресениям-сплю!

Готовься!!!!

К сожалению ты не понял ничего! Болты с завода на данную серию коробок не ставятся! Заклепки,с течением времяни,заменили на больший диаметр,но........коробки продолжают убивать.И дело в том,что помимо "заклепок",о которых все уже читали,существуют разные факторы,помогающие убить коробок.Это масло,которое мы никогда не меняем.....это наш "БОДРЫЙ " стиль езды-прежде всего......это качество запчастей,последнего времени.......и т.д. Не последнюю роль играют и люди,пытающиеся чинить коробки......а утебя большой пробег?

Бедный русский...........прости.В коробке 2го года выпуска,возможно,накопились прочие проблемки требующие вмешательства,а DUW с заклепками перебирал один раз за 10 лет.

Не думаю,что нужно кататься с опаской,пока не крякнет коробка... Лучше зарание записаться к мастеру и усилить диференциал в двух его слабых местах:заменить заклепки на ремонтные болты и поменять штифт оси диференциала,а при этом коробку вымоют внутри от векового гуталина и заправят свежим маслом.