Mixas_mk4

В общем решился все же на замену двигателя,либо продажу авто в таком состоянии. Так как ремонтировать особо нечего. В гбц от направляющих пошли трещины(видимо от перегрева предыдущим хозяином).

Снова всем здравствуйте! Разобрал двигатель, точнее пока что верхнюю часть - гбц. Подтвердились догадки о износе направляющих клапанов. Но смутил вопрос что мои поршня ходят как на этом видео. Прошу проконсультировать в данном вопросе что делать,какие кольца заказывать ремонтные или стандартные, нужна ли расточка блока?!

Без вскрытия поршней никак не поймешь состояние колец?!

Заказывал просто для восьмиклапанника. Могли повредить их еще и при установке. Но хотелось бы убедится что не нужно менять поршневые кольца.

Да,подтеков нет! Посоветовали поменять втулки с колпачками еще раз! Просто еще хочется сразу убедится на 100 % что с поршнями все в порядке либо уже менять кольца. Боюсь прервать ваш научный диспут, а пробег какой? Пробег на приборке 225 тысяч. Но это точно не реальность.

Да,подтеков нет! Посоветовали поменять втулки с колпачками еще раз! Просто еще хочется сразу убедится на 100 % что с поршнями все в порядке либо уже менять кольца.

Такая проблема у меня появилась! Уходило масло, были серьезные подтеки с заднего сальника коленвала. Снял двигатель, помыл по мере возможности внутренности мойкой,поменял все прокладки, сальники и маслосъемные колпачки. После сбора масло стало кушать 1 л на 100 км и дымит как дизель. Что делать подскажите!

В отличном состоянии,за приемлемые деньги.