Rik

Все сделал наш гуру форума ВиНт,за что ему огромнейшее спасибо и низкий поклон!!! Вся проблема в самом ксеноне,там он наводит какие-то помехи или что-то в этом роде,толком не понял,так как не разбираюсь ...ждем пока ВиНт отпишется!Есть 3 варианта отключить лампочку чтоб не горела на приборке: 1. Снять предохранитель 2. Что-то там наколдовать с реле,из-за чего когда если будешь моргать дальним,то ПТФ не потухнут и останутся гореть вместе с дальним(я выбрал этот вариант) 3. Вроде он еще говорил,что можно какое-то сопротивление поставить или что-то в этом роде... P.S. На поиски проблемы ушло 2.5 часа,ВиНт,бедняга,перелопатил всю электронику и нашел в самый последний момент...прям *цензура*окбастер был,как он там все лихо делал P.P.S. Зато я теперь уверен,что у меня все по схемам ок и ниче не напутано!

Тему завел НЕ Я...внимательней =) Я НИЧЕГО не утверждал,просто захотелось побольше конкретики! Допустим я вообще не знаю различия между G11 и G12,вот и спросил.А может G12 есть и синего цвета?Как и многие из Вас, я хочу знать что беру и не пожалею ли я об этом,а то это как в магазине пришел за одним, а те впаривают другое,типа лучшее и ты,возможно,по незнанию берешь!Не надо так сразу нападать...давайте жить дружно

А что нить пообоснованней можете предложить?Например,может синий или зеленый антифриз тоже содержат антикоррозионные добавки,но дядя VAG рекомендовал красный,так как у него контракт с дядей Петей! По моему пофиг какого он цвета,лиж бы качественный был...

Юбилейка-юбилейная серия 4 гольфов,на них ставилась такая губа(губа от юбилейки,ее многие хотят )

С одной стороны поставь пока так,а когда будешь что нить красить,то и ее отдай,чтоб пульнули...такие детальки как правило на халявы красят! =) А с другой,я со своей педантичностью бы сразу покрасил...все от человека зависит!

ВиНт,я когда подключил ксенон,чтоб проверить комплект на работоспособность,эта фигня и произошла...затем я все пообрубал(блоки,лампы(вроде бы,чтот сомневаться начал )) и попробовал снова включить...таже история!Даже не знаю где искать...вообщем встретимся как нить,посмотрим! Отписал в личку

А какая фиг разница какого цвета антифриз?Знаю что не советуют лить толи красный(хоть и с завода такой рекомендован),толи зеленый...чем синий то не угодил и в чем разница?И еще вопросик...чем промывать систему?P.S.Залил пару месяцев назад качественнный СИНИЙ антифриз...проблем никаких,а после появления темы подумал,а вдруг у меня температура движка не держится на 90 градусах в морозы не из-за термостата,а из-за антифриза.Такое может быть?

Up

Или ребята в сервисе пошутили,солидольчиком циферки с букавками подправили! Негодяи...

Я о том,что 2-ой номер будет подделкой,а так подмена )))

+1 в разрушителях легенд проводили тест всяких таких прибамбасов...единственный вариант сделать переворачивающийся номер как у бонда,а это уже подделка номеров!

у меня тут такое было,я клемму с аккумулятора снял потом одел и тут загорелась ошибка подушек,перестали работать поворотники...диагностика и сброс ошибок все поправят!

точно,точно...горит тускловато,а когда дальний врубишь,то нормально загорается!Так может кто что подскажет?

ап

А диагностика что говорит? Может где-то подмыкает?Без диагностики-это как иголку в стогу сена искать!

Всегда пожалуйста!

Я пользуюсь только www.exist.ru можно найти все до самой маленькой детальки(оригинал,не оригинал) и заказать,цены вполне адекватные,да и сроки доставки не такие большие чаще всего от 1 дня до 1.5 недель если запчасти нет в москве ...В обычных магазинах беру только какие нить дворники и всякую фигню!Все ИМХО Если конечно есть желание,то можно весь день колесить по всем магазинам и найти,то что надо...

Сомневаюсь...там все просто же,как 2 пальца Дабы оправдать себя и то,что я в фарах ничего не намудрил...были отключены фишки от фар,чтоб исключить их из цепи(спасибо ВиНту),но тем не менее проблема осталась. У кого есть еще варианты?

А нафига?Меня лично прикалывает...если моргать подольше,то похоже на один из режимов стробоскопа,только штатного

А можно поинтересоваться...как снять это концевик,он ведь на клепках,точнее даже снять его,высверлив заклепки не проблема,но как его обратно прикрепить?Где взять такие заклепки?

Тоже самое хотел написать,да подумал не буду,а то опять наваляют соклубники,как с фарами Но раз уж ты написал , то +1

На мой взгляд лучше раз в 2 года заплатить тыщи 4-5 и перекрасить,раз уж так...если конечно машина на так долго задержится P.S. Тогда уж бери и делай на заказ какие-нить защитные дефлекторы для всего кузова,клей защитные пленки и замазывай всякие мелочи мовилем...я считаю,что если берешь машину,то берешь,чтобы ездить с удовольствием,наслаждаться ее внешним видом!!!P.P.S. Если так бояться сколов,которые неизбежны,то проще поставить машинку в гараж и навещать ее изредка....зато состояние сохранится и марочаться не надо... Все ИМХО

Я под этими номерками смотрел,все бы ничего,но написано,что цвет черный...она точно подойдет к накладкам для педалей?

А кто-нибудь может подсказать номерок на накладку для упора под левую ногу(такой же структуры),а то я чет ищу ищу,а эффекта ноль!

Да просто знакомые недавно продали гольфа 2003 года,1.6,автомат...вот и интересно не тебе ли так повезло! =) Хотся фотки глянуть хотя скорей всего не он,тока щас обратил внимание на число регистрации на форуме!