может кто подскажет по моей проблеме! загорелась масленка ну я естественно сразу замерял давление мех.манометром давление на хх 0.5 на об2000 1.0 маловато начал с вскрытия поддона там все ок маслоприемник чистый вкладыши все ок. заменил насос. результата ноль думал дело в распред валах заменил результат ноль начел смотреть каналы масленные там в гбц находится обратный клапан дак вот он был забит и был постоянно в открытом состоянии вопрос может из за этого не быть давления масла?двигатель 1.4 AKQ 16кл
