Alex_Bora

красный молоток

в Elsa есть сводка TPI для нашего двига собственно интересует запись решения в условиях сервиса, про выпускной коллектор? еще у меня с момента приобретения(3-й год пошел) при нагрузке(на ходу) в районе 2500 об\мин издается гул(как от самолета) от выхлопной системы, так и не найти причину чет мне pdf не прицепить???

бенз у нас г**но, на 98 таже фигня, по этому и лью 95. Конечно у нас есть 98 хороший, с заграницы, но стоит 38р\литр

Лью 95, при резкой тапке в пол раздается "трынь" так и не нашел откуда.

а вот и мы!

+1 мне тоже

есть у кого новости по нашей проблеме??? вчера опять двиг затрясло

ИМХО яма и подъемник не нужны, разобрал морду и он в руках

Входишь в оффлайн-справочник по технике сервиса(HST), вводишь данные машины, открываешь "Сводки TPI"

во-во, скоро фольц как мерен обходится будет :(

может для начала снять выпускной коллектор и посмотреть что да как Вот TPI из Elsa 3.61 Возможные проявления неисправности: 1. Горит контрольная лампа двигателя. ‒ Слишком большая пропускная способность системы рециркуляции отработавших газов (AGR). ‒ Датчик давления во впускном коллекторе, нераспознаваемый сигнал. ‒ Лямбда зонд, нарушение работоспособности. 2. Двигатель не заводится. 3. Неравномерная работа на холостом ходу. 4. Двигатель глохнет. Техническое обоснование Оставшиеся от производства загрязнения (брызги сварки, опилки) из выпускного коллектора застревают в перепускном клапане системы рециркуляции отработавших газов. Неисправность может быть как статической, так и спорадической. Решение в условиях производства Оптимизация процесса изготовления у производителя. Решение в условиях сервиса Заменить перепускной клапан рециркуляции отработавших газов, демонтировать выпускной коллектор и удалить загрязнения, которые могли остаться от производства • Снять перепускной клапан рециркуляции отработавших газов в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. • Снять выпускной коллектор в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту и удалить из него загрязнения, которые могли остаться от производства (брызги сварки, стружку). • Установить на место очищенный выпускной коллектор и новый перепускной клапан рециркуляции отработавших газов в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. • Провести адаптацию перепускного клапана рециркуляции отработавших газов согласно ⇒ Ведомому поиску неисправностей.

снимал форсунки, решил и его почистить + прокладки поменять

и сколько за перепрошивку взяли? колечки(прокладка впуск.коллектора) я менял, подсоса нет, а хх колбасит иногда. Кстати заметил еще такую фигню колбасит в основном тогда, когда бенза в баке остается меньше половины :)

на AZD ДЗ самоадаптируемая, но ее также можно адаптировать вручную для более точных значений(например после ее чистки или при замене, но можно этого не делать )

Не выкидывайте деньги, моему дросселю ровно 1 год дело не в нем(менял по причине его смерти)

Были такие же симптомы, поменял ДЗ и все стало хорошо(проверь узел: педаль газа\ЭБУ\ДЗ)

я разницы не почувствовал, а обороты иногда плавают Я думаю здесь пахнет перепрошивкой ЭБУ

Стоит Каяба Excel-G по кругу, жестковаты(дорог у нас нет ) но поведение на дороге стало намного лучше(раньше стояли Монро)

Hummer H1 Alpha

клапан на конце трубки открывается в оба направления или только в одном?

в впускном коллекторе за масляным щупом

036906051, но я взял VDO 5WK9693Z у меня по нему была ошибка!

нет, менял датчик разряжения в впускном коллекторе, только я думаю что это не из-за него

уже месяц все хорошо

1, тоже стало порыкивать