Перейти к контенту
Golf IV Club

r1sh

Пользователи
  • Число публикаций

    17
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    1

Весь контент пользователя r1sh

  1. Большие проблемы С Agn

    Добрый день! Машина гольф 4 98года 1.8 AGN с АКПП Помогите пожалуйста с поиском проблемы. Позавчера заправился на шеле v-power 95й бенз пол бака и залил присадку Liqui Moly 7553. Половину половины бака откатал нормально, ехал на каде, крутил двиг до отсечке на автомате (около 6к оборотов) и на 120км\ч раздается легкий стук или толчок, что-то такое и я понимаю что двигатель перестает ехать. Давлю педаль в пол — обороты растут, а скорость не прибавляется. Останавливаюсь и понимаю что на холостых двиг еле еле тянет. До дома доехал, под капотом воняет толи керосином толи херней какой-то, на карб-клинер похоже и такая же вонь у выхлопной трубы.Когда включаю печку, в салон тянет этот жуткий запах. Заправился на 700р, это 12,5 литров, проехал около 102км, преимущественно по каду. Симптомы: 1. Потеря мощности и усиленная вибрация двигателя 2. Разгон равномерный без динамики вне зависимости от того нажата педаль в пол или нет 3. Двигатель задыхается на холостых оборотах, проседает электричество при пользовании стеклоподьемниками 4. Педаль тормоза перестала работать нормально, чтобы затормозить нужно выжать ее в пол. 5. Под капотом, выхлопной трубой и в салоне пахнет чем-то типа карб-клинера в купе с бензином. Я предположил что могут быть проблемы: 1. Проверить топливную магистраль, топливную рейку, бензобак на предмет утечек 2. Снять форсунки, прочистить 3. Заменить топливный фильтр 4. Проверить катализатор Сегодня почистил форсунки, купил топливный фильтр на замену, завтра поменяю. Чистка форсунок непомогла. Компьютерная диагностика не выдает ошибок, кроме: 01176 - Ключ слишком низкий уровень сигнала. Ночью записал видео как это все звучит Подскажите где искать проблему?
  2. Троит Двигатель

    Добрый день! 2 дня назад проверял свечи, чистил дроссельную заслонку, снимал штаны вкусного коллектора. В процессе вытек антифриз из тройника, в который входит патрубок из дроссельной заслонки. Тройник заменил, завёлся, сразу после того как завёлся всё было ок. Пока ехал до дома двигатель начал слегка подтраивать. Сегодня он аццки троит. vag com выдает только одну ошибку: 18010 \ p1602 аккум у меня дохлый, но раньше этой ошибки не было. Подскажите, куда копать?
×