Перейти к контенту
Golf IV Club

max3

Пользователи
  • Число публикаций

    787
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя max3

  1. Гольф продан, а хлам остался! Продам оставшееся от гольфа добро )) все от 1,6 16 v, ATN, 2000 г. Кировский р-н СПб, с вопросами сюда или в личку. 1. Решетка ориг., б/у - 500 р - резерв 2. Ступицы со ступичным подш. (б/у, заменил на 280 мм) - 300 р 3. Карта пр.пер.двери с тросиками стеклопод., б/у - 100 р. 4. "Улитка" на маслозаливную горловину, спасение тем, у кого масло по зиме через щуп давит))) б/у - 300 р. бронь на месяц 5. Ориг.резиновые коврики с малым бортом (б/у, оч. удобные) 6. Резина зима шипованная R15, 4 шт.? на пару сезонов хватит, Semperit ice-grip 2 - 800 р. 7. Грязезащитные щитки торм. дисков (помоему передние) новые № 1JO615 612 D 8. остальная мелочевка на фото, смотрите, спрашивайте! тел. 8-921-770-00-01, Максим.
  2. Продам Разные З/ч, Спб

    Ремкомплект за 200 отдам. Отправить могу только Деловыми линиями, в ПЭКе у нас не протолкнуться, да и далековато.
  3. Продам Разные З/ч, Спб

    Куда, что и за какую цену. Давайте далее в личку.
  4. Продам Разные З/ч, Спб

    Карта с тросиками в наличии, есть и направляющие (должны быть целые). Телефон в шапке, звоните.
  5. Продам Разные З/ч, Спб

    Я такие не продаю (я их с машиной продал).
  6. Продам Разные З/ч, Спб

    Есть только то, что в первом сообщении.
  7. Продам Разные З/ч, Спб

    Первый раз о рестайлинговых слышу, есть такие и от боры (с подсветкой).
  8. Продам Разные З/ч, Спб

    Коврики уехали.
  9. Продам Разные З/ч, Спб

    Chen здесь резиновые и черные + оригинал. Полиуретан проходили, за год до дыр. ИМХО. По теме: коврики в резерве до вс (человек определяется). MavericK Приветствую! Цену сам предлагай, мне они уже за ненадобностью. Отправка за твой счет, но боюсь упаковка дорогая будет, иначе поломают черти.
  10. Продам Разные З/ч, Спб

    Ковры пока в резерве (тоже отправку обсуждаем).
  11. Продам Разные З/ч, Спб

    давай, 8-921-770-00-01 Максим.
  12. Продам Разные З/ч, Спб

    Спб, м.Кировский завод, до гаража довезу, посмотришь, оценишь. Извини, колпаки остались R16, которых 4 шт. на фото. Хорошие крепкие колпаки.
  13. Продам Разные З/ч, Спб

    Привет. Врать не буду, много времени прошло, не помню, но учитывая мое отношение к любому авто, не должны были. Состояние на фото, на пару лет точно хватит!
  14. Фотоотчёт по замене радиатора охлаждения Голф 4, 1.6 16v, ATN, 2000 г.в., с кондиционером. 1. Для начала нам необходимо снять передний бампер. Информации и отчётов хватает (да и я сфоткать даже и не подумал).Для этого снимаем декоративную решетку радиатора. Пара клопов сверху по бокам и ручка открывания капота, после чего решётка выходит на себя и вверх. Затем откручиваем 8 торксов крепления локеров к бамперу (по 4 с каждой стороны) Отстёгиваем косичку проводов (идущих к левой фаре) и тросик открывания капота. Далее 7 торксов покрупнее крепления самого бампера (5 под решёткой и 2 под декоративными сеточками в бампере) 2. Снимаем воздуховод. Откручиваем три самореза (верхний снимок) и отстёгиваем патрубки (нижний снимок) 3. Откручиваем 6 торксов крепления телевизора к усилителю бампера. (отмечены на фото) 4. Откручиваем 4 болта (вроде на 13) крепления усилителя бампера к лонжеронам, снимаем усилитель. 5. Далее становится удобно слить антифриз. Для чего подставляем ёмкость открываем крышку расширительного бачка и выкручиваем на пол оборота краник (зелёная стрелка)…тупо ждём. Затем отсоединяем верхний и нижний патрубки от радиатора (3), два (в моём случае) штекера вентиляторов (2), штекер температурного датчика включения вентилятора (1), штекеры фар (4)(сначала пытаемся немного утопить штекер, затем, надавливая на собачку вынимаем из *цензура*ока фары) и все остальные штекеры крепящиеся к телевизору (у меня был один). 6. Откручиваем 2 торкса (по 1 с каждой стороны) крепления телевизора к подкрылкам и 4 торкса крепления радиаторов к телевизору… 7. Придерживая радиаторы (один основной, один кондея) отсоединяем телевизор…Очень желательно с напарником. Для авто с кондеем: 8. Откручиваем 1 торкс снизу, крепление одного радиатора к другому 9. И ещё 4 торкса с фронта…после чего идин держит радиатор кондея (остаётся на авто) а напарник через верх вытаскивает требуемый нам радиатор охлаждения из моторного отсека. 10. Подвязываем радиатор кондея, дабы дать напарнику свободу действий))) Для всех: 11. Запоминаем как стояли подвесы радиатора и снимаем их, устанавливаем на новый. 12. Откручиваем 4 торкса (3), крепления каркаса вентиляторов, и устанавливаем на новый радиатор. Откручиваем датчик (2)включения вентиляторов (я открутил ключом на 30, за неимением на 28) и ставим на новый радиатор. Отсоединяем два пластиковых патрубка (1). Для чего отводим металлический стопор и тупо сдёргиваем (не крутить!!! там есть направляющие). Так же ставим на новый. Производим сборку всего добра в обратном порядке. Заливаем антифриз по max, закрываем бачок и заводим авто. Когда температура превысит 90 градусов, либо начнёт кипеть антифриз, глушим авто. Медленно откручиваем крышку расширительного бачка, останавливаясь в моменты шипений (дабы сбросить давление и выпустить воздух), после чего поочерёдно часто сжимаем-отпускаем верхний и нижний шланги (желательно в перчатках, горяЧо). По идее уровень антифриза должен падать, соответственно подливаем до max. «пожмакали» минут пять и опять закрываем и кипятим. У меня, на третий раз открылся термостат (понятно по повышению температуры нижнего патрубка), а после четвёртого раза перестал убывать уровень антифриза, что свидетельствует о вытеснении из системы всего воздуха и о конце мучений! Ps: фотографировал процесс сборки, так что не придираться. (качество мобилы)
  15. С Днем Рождения, Иван!

    Ну и ладно, поздравлю тебя здесь)) С днём рождения! Счастья на всю семью, здоровья на 100 лет, удачи на всю жизнь, двигателя на миллион! В общем всех благ тебе! ps: от меня и от Наташи!
  16. Когда была эта проблема, читали данные с датчиков ABS (скорость) во время прямолинейного движения, показатели не передней оси скакали с приличной разницей (точные цифры не помню, но по сравнению с задней осью все выглядело хуже)
  17. Год боролся с подобным. При замене ступичных подшипников подмял гребенку, да и ступицу до конца не удалось наживить (непонятно, но факт). Раз шесть ровнял гребенку, выставлял одинаковые зазоры (слева, справа)... заИ...ся. Купил кулаки и ступицы от 280 мм, бу, но гребенки ровные, встали как надо (до конца), проблема исчезла. Но это крайний вариант, когда все датчики абс заменены, и расстояния выставлены.
  18. Вадим, пусть и с опозданием, но хочу присоединится к поздравлениям! Всех благ тебе и твоей семье! Здоровья и удачи!!!
  19. Андрей, поздравляем тебя с Днём Рождения!!! Турбине давления, а тебе здоровья! Будьте счастливы!!!
  20. Спали Одноклубника

    Ну привет х004хх!
  21. Поздравляю мою соседушку-гольфоводушку (totti) с рождением сыночка! Ира, Юра очень рад за вас, здоровья всей вашей семье, радостных дней и поменьше бессоных ночей! Ура!
  22. Спали Одноклубника

    Сегодня на Обводном... Ну, сама знаешь)))))
  23. Magnys, Виктор

    С Днюхой!!!
  24. Лёшечка, Sputnik, с Днем Рождения! С прошедшим!

    Лёха, с праздником!!! Всех *цензура*аг, удачи и здоровья!!!
×