да, читал, видел. Но не понял. Китайские киты не могут создать давление воздуха, а потому лишь мешают его проходу. Если все таки получиться создать необходимое давление то это имеет смысл? Я не сильно разбираюсь в тонкостях впрыска и мне интересно, имеет ли смысл надувать AKL без изменений прошивки эбу. Тоесть без изменения пропорций впрыска. Т.Е та система которая там есть подстроиться под больший поток воздуха и принесет ли это эффект? И не повредит ли двигатель?