Kerogaz

У меня такая же проблема. Задняя форсунка вращается вместе с дворником. Хочу залзть и посмотреть как там дела... Подскажите пожалуйста, как обшивка с крышки багажника снимается?!

А контакт от wd-40 не ухудшется?

Спасибоза совет, только что вышел во двор и открутил. На самой антенне резьба убитая. Попробовал прикрутить такую же от отцовского опеля - подошла как родная и открутилась без проблем. Старую ставить не решился, следовательно надо покупать новую... Как-то видел гольф с короткой антенной. Если уж покупать так такую (чтоб на мойках не откручивать). Может кто подскажет где можно её приобрести?!

Да, это я там живу! Вот странно... езжу по всему городу, а запалили во дворе. Может надо машину чаще мыть?!

1. Иван -если можно карту № 2 моё удачное число 2. Paulitz 3. Perikov 4. Rusbot 5. Serggg 6. Gagarin- всеравно какой номер))) 7. AntonSpb хочу №10 8. St@yeR - любой номер кроме 6 и 13)))) 9. F!$H_R!P - 318 номер машинки.. 10. Yakuza 11. ZoRRo82-на номер пох.. 12. Евгений 98 - номер хотелось 098 13. arkide 14. Shoter - без разницы какой номер. 15. Kerogaz - номер всё равно какой

Народ, может вопрос и не в тему, но всё таки. Как правильно самому снять и поставить отражатели с зеркал. Тоже не работает обогрев слева.

Короче я понял, надо лить просто 95й shell. Я бы ещё и на Киришах заправлялся, качество бензина там хорошее, это многие подтверждают. Но у меня там на предыдущей машине было пару эпизодов очень жёсткого недолива (причём на разных АЗС). С shell таких вопросов не возникает, хотя он по деньгам дороже, скорее всего то на то и выходит, кто знает...

Ну раз толко конторльный, то можно. Вообще я слышал неплохие отзывы про Лисий Нос. Я за то чтобы там пострелять.

да я тоже не знаю. На этом гольфе power один раз заливал. Просто у друга был 3й гольф, так там совершенно чётко было заметно (по внешним признакам), что на v-power двигатель работает тише и ровнее. А ещё я разговаривал со знающим человеком, так он мне сказал, что постоянно v-power заправляться не стоит, а один бак через 4 не повредит. Что мол это для очистки о нагара, хотя я всё равно не понимаю как.

Тоже только на Шеле заправляюсь. Только помню мне кто-то рассказывал, что надо v-power лить каждый четвёртый бак. У меня отец по такой схеме ездит, не жалуется...

Собственно у меня вопросы такие же: во сколько? и где? Да и кстати по поводу пейнтбола, вы не забывайте, что если мороз будет - краска в шариках застынет и они могут иметь неслабую боевую силу. Я конечно незнаю, я зимой не играл, но всё таки... Даже помню байка где-то вроде была, что наши люди в америке в морозилке заморозили шарики, а потом типа на поле 4 педосовских трупа было. Вообще я больше к картингу склоняюсь.

Лучше конечно 13го.

Не помню точно рамки или наклейка.

У меня тоже при прогреве скрипит. а куда брызгать-то? Прямо на шкивы или на ремень сверху?!

Огромное спасибо Гольф Лаборатории на Пискарёвком 32. Нашли причину горения чека, которую не нашли до них в трёх сервисах. Видно что мастера действительно знают своё дело и имеют огромный опыт по ремонту Гольфов. Вобщем всем советую.

16го в субботу в 18:30 увидел тёмный гольф с рамками клубными и номером Т465ВР98. Был припаркован на садовой напротив апрашки.

Может у кого есть два задних подголовника чёрных? Ато мои похоже в германии жить остались...

Вот нашёл что при эой ошибке ЭЛЬЗА советует: 1.Проверить регулятор давления и давление в рампе. 2.Проверить распыл форсунок и на подтекание их же. 3.Проверить клапан 1 (соленоид) адсорбера. На диагностику завтра записался.

Есть БУ первый лямбда зонд на 1,4 BCA. Постоянно выскакивала ошибка, думал из-за него. Поставил новый, ошибка не исчезла. Следовательно зонд скорее всего рабочий. Так и езжу с ошибкой - Слишком богатая смесь (и с новой лямбдой). Кому нужен - пишите в личку. С огромным удовольствием поменяю сей девайс на два задних чёрных подголовника.

А что, EGR тоже нужно адаптировать?! А промыть его можно?

Благодарю!

Огромная просьба к varyag62. Очень хочется узнать побольше о своей машине и получить расшифровку по VIN: WVWZZZ1JZ3W162669. Заранее *цензура*агодарен.

Может конечно это и ерунда, но не может ли быть такого, что воздуха системе мало, именно из-за того, что клапан абсорбера не выбрасывает в неё пары из бензобака?!

Пару недель назад делал чистку и адаптацию ДЗ в ГольфКлубе. Сказали, что с ДЗ теперь всё нормально. А ошибка эта всё равно появляется. Но по заслонке претензий нет. Да и у меня тоже. Но надо будет наверное на диагностике (в другом сервисе) внимание на это обратить. Надо же всё таки найти что даёт эту ошибку. Я рассматриваю все возможные версии.

BCA 1,4