GNOM15

Думаю,что да.Поменяю потом отпишусь.Дорогая зараза.

На прогретом 600-650.Пробовали поднять через комп механик,сказал: дальше некуда поднимать.И мощность теряется по мере прогрева.

Со вкусом сделано все,ничего лишнего.Почему спойлерок на зад не кинешь? Я пользуюсь щеткой задней частенько.И значки снимать жалко мне...

По туннелю,трое в машине (все тощие) 200 шел ровно.На 15х колесах.Поменял диски(на 16 поставил 205/55) те же 200,только один в машине.

Померял давление на насосе-усе в порядке,фильтр бенз.тоже поменял.Все равно ХХ низкий.

Суперский конь! Уважуха.

Присоединяюсь за "Кони".На "Бильштайн" тоже обрати внимание.

Симптомы нехорошие.Разбирай,пока не размолотило коробку к свиньям собачим...

А у меня наоборот,первую легче втыкнуть когда катится.И тоже на горячую хуже работает коробка.Может маслицо погуще залить...

Пишет на межгалактическом с ошибками,кстати (che cazzo vuoi)-так должно писаться."какого х... хочешь" по итал. )))))))))))))) Спсб за вэлкам. Подозреваю,что на пробеге меня тыщ на сто надули,да-с....

Я о том же думаю...сомневаюсь,что поможет,если честно.Хотя,если не уверен что залито лучше сменить.

Понятно,спасибо.

Так а второе устройство,то металлическое которое,цилиндрической формы,с разъемом сверху,это что?

Да.

Напхали электроники,блин...надо будет к нему повнимательней присмотреться...ошибка должна быть если он дезинформрует,я так думаю,перегрев там или что-то еще.темпер.нормально держит возле 90 ,термостат срабатывает.

Похоже на то.Но если это ДТОЖ то он просто информирует о темпер. не может вырубать движок? С него тоже приходила ошибка (раньше) поменяли они там какойто "шарик" по-ихнему.Ошибка не приходит больше.

Вот.Стоят устройства под плитой со стороны аккомы. Металлический цилиндрик и второе (к которому подходит зеленный разъем) Не могут быть причиной вышеописанной проблеммы? Для чего служат?

Завтра будет (темно уже)

Спасибо.А то мне один умник сказал,что там должен щуп стоять,а я мол,потерял его.(не поверил,че там щупать сверху?шестерни?).

Вот и я не знаю,что это...

Странно,что никто не знает. Правда я фото вверх ногами разместил...

Спасибо на добром слове,Братишка.Уже поменял аккому,масло,все фильтры,свечи,все по ГРМ,масло в коробке.Штукарь евриков уже прихавал сверху.Но это профилактика в основном,чичас поглядим че дальше запросит.

Всем спасибо,все ясно.Сверху на коробке такое вот тех.отверстие с крышечкой.Было открыто,я закрыл.Правильно? Зачем оно?

Извините,что встряю в вашу беседу господа.))))))))) Я читал,что на ERT модернизирована перегородка в которой стоят заклепки(утолщена с 2,5 до 4,5мм),за достоверность не ручаюсь.Прочел на vw technikal site.Так могу я другого типа КПП установить на мой мотор?

А другого типа коробка не компонуется с моим двиглом? Только ERT ?