Gagarin_IV

ауууу МСК помогите человеку пожалста..

GoLfik1.4 - а город то какой?euroauto в помощь..

ЭТО ДИАГНОЗ))))доказано гольф клубом)))))

Vetik-проехали,тема не про это...

не выдернуть!!! точно не помню-то ли вправо,толи влево (скорее всего влево)выкручиваешь ручку переключения света и тянешь на себя-там маленькие выступы и они как раз убираются и дают снять центральную вставку.а там уже пресловутые торксы-2 шт. один вверху и один снизу по центру, на боровских кстати один всего...

Судьи определили, кто из семи финалистов наиболее достоин престижной награды в ежегодном конкурсе «Автомобиль года» в Европе. Титул Car of the Year 2010 достался хэтчбеку Volkswagen Polo, который в напряжённой борьбе вырвал-таки первое место у городского «компакта» Toyota iQ, - претендентов на победу разделило всего 10 очков! На третьем месте расположилось новое поколение Opel Astra. В состав жюри входят 58 журналистов из 22 европейских стран (Россию представляют два человека), каждый из которых должен «раскидать» свои 25 баллов как минимум между пятью автомобилями. Но при этом на долю одной машины не могут приходиться более 10 очков. Дальше вступает в силу простая арифметика. Кстати, в прошлом году «рубилово» было ещё серьёзнее – победительница Opel Insignia всего на 1 балл обогнала Ford Fiesta. А «бронза» тогда досталась Volkswagen Golf VI. Удивительно, но Polo стал лишь вторым Volkswagen, выигравшим титул Car of the Year за всю 36-летнюю историю конкурса. Прежде отличился Golf третьей генерации – это было в 1992 году. Впрочем, неудача Golf VI в прошлогоднем конкурсе вряд ли сильно расстроила руководство концерна – он стал самой продаваемой машиной в Европе по итогам октября. А вот Polo досталась лишь восьмая строчка. Изменится ли ситуация после получения престижного звания? Итоги Car of the Year 2010: Volkswagen Polo, 347 баллов Toyota iQ, 337 баллов Opel Astra, 221 балл Skoda Yeti, 158 баллов Mercedes-Benz E-класса, 155 баллов Peugeot 3008, 144 баллов Citroen C3 Picasso, 113 баллов

а мну нраиццо...недавно еще узнал что и р-32 5 дырочный бывает...нет бы еще сарайко забабахали!

три дня едешь прямо в воскресенье повернешь налево...город то какой?

ну не знаю чем накрыло-но до Винта с самолетом еще пыхать и пыхать))))))))))))))))

ЧЮ и ЩЮ пишиццо через У)))))велкам!

пы.сы ога- когда (не дай Бог) у тебя клапана загнет я посмотрю как отчет сварганишь...и о чем больше думать будешь о фотках-или как авто отремонтировать...

есть еще один- с фотками про все-ПОИСК рулит,честно а букавки пытался читать там всего то 6 страниц...в двух словах- сбоку решетку отгибаешь и снимаешь движущиеся части, потом увидишь торксы которые и держат "тело" воздуховода...

поздравляем!!! ИМХО под карбон-если только крышу...когда его много не смотрится...

вот хрен буду делать отчеты больше с фотками-всеравно не надо никому(((( ТЫНЦ там в текстовке расписано..поищи еще делал с фотками всех к*цензура*жей

фигасе дилемма а два варианта можно?)))

"вроде колеса прямо" здесь не катит-потом по резине увидишь...

честно-вперед на развал схождение!

допишите ему что стало Benedrol

теперь ставки за скорость подачи документов в этом МРЭО выросли....

СТОП-боковая от бардачка снизу (в ноги которая уходит)еще на тоннеле снизу тоже прикручена!не сломайте! а греметь может когда чтото от моторчика или вокруг него открутилось-снимаем бардачок-там все на виду будет! кстати может и внутри крыльчатки что нибудь болтатся-я там нашел нождачки кусочек))))

на лицензии тож со звуком есть проблемы кстати! фикс поправляет.

в Волхов заскакивайте-кофе напою)))

+3 гулять так гулять)))

да,я стал извращенцем)))))))) Тима я бесплатно брал - типа покупателям показывать

я забил взял лицуху))))