Gagarin_IV

видно будет)))чего загадывать)))

диагностить работу тнвд остается вроде как, дизелисты-ау!!!подскажите...

если по прибору делали то это уже твое субьективное мнение что низко-поедешь по трассе и будешь слепить если поднимешь...

Volkswagen разрабатывает Golf R20 Turbo. По предварительной информации, автомобиль будет оснащаться двухлитровым двигателем с турбонадувом от GTI, но мощность увеличится до 270 лошадиных сил крутящий момент будет передаваться посредством шестиступенчатой механической трансмиссии на все четыре колеса. Разгон до 96 километров в час потребует менее пяти секунд. Как сообщает издание Car and Driver, модель получит название R20 Turbo и придет на смену модификации R32. Как и "пятый" Volkswagen Golf R32, новинка получит полноприводную трансмиссию и станет оснащаться двухлитровым турбомотором с непосредственным впрыском топлива от "заряженного" GTi, который для версии R20 будет форсирован до 270 лошадиных сил. Двигатель станет работать в паре либо с шестиступенчатой механической, либо с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным Car and Driver, разгон с нуля до 96 километров в час у самого мощного Golf займет около пяти секунд, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 километров в час. От модификации GTi новый Golf R20 внешне будет отличаться более агрессивной внешностью с увеличенным воздухозаборниками в переднем бампере, другим передним и задним спойлером, а также расположенными посередине заднего бампера патрубками выпускной системы. Стоит отметить, что одновременно с премьерой Golf R20 Turbo состоится дебют 270-сильной "заряженной" версии хэтчбека Scirocco. В отличие от "Гольфа" он будет переднеприводным и получит интегрированную с системой стабилизации электронную имитацию *цензура*окировки межколесного дифференциала. В Германии самый мощный Volkswagen Golf появится в продаже в конце текущего года, а начало продаж "горячего" Scirocco на европейском рынке ожидается только в 2010 году. источник http://www.treli.ru/newstext.mhtml?Part=10&PubID=24699

ай молодца!мне нравитсо пошел слюни размазывать((((

no comments...автор жжете... разбирать,промывать и т.п. в самом худшем варианте-попандос на неплохие деньги с ремонтом ТНВД...но может и пронесет-полный бак салярки после слива бензина и пробовать-хуже уже точно не будет

+1, счас поменяю авторизатор еще +1 буит)))

c климатом незнаю(((у мну просто было-либо крутится либо нет...может кто сталкивался-подскажите человеку

cнимать бардачок...там все элементарно-видо хорошо. на 4 тоже не дует?т.к. в основном термопредохранитель летит-1-2-3 не работают- а на 4 работает.

а подьехать к регулировщикам не?даже в моей деревне есть-300 р вроде как стоит...

зато более реальный чем 100 тыр))))так что если интересен-стоит смотреть!

урааааа!!!и я вернулся после недельного отпуска в деревне)))) с кпк ток почитать залазил на форум-счас буду отписывать-флудить))))) эх..как в лесу то здоровско! с ребенком сходили-за час полкорзины лисичек настригли+черники наелись)))

на мойку тогда загнать...(докатились-в Питере дождя ждем)))))))

ни*** себе вы тама наотчитывались))))))ждемс!!!!

))))из ведра полей))))))

де отчетец???))))

на юноне спб...(сори-но какой вопрос такой ответ) местообитание заполните свое в профиле-легче подсказать будет

развалился на кусочкама?тогда искать в каналах то что осталось(((где-то стопорит движение *цензура*кости.

за СУТКИ???не маловато времени?

так диск то перевернуть-там вся маркировка на нем есть.к тому же на г-4 уже стояли на первой фотке.а по дизайну-это уж как тебе нравится,тут никто не подскажет)))

пропингуй сайт для начала, потом трассировку сделай (если незнаешь что да как - в личку пиши)

в общем Лёшик не парься-сними обшивку крыши!тогда все видно и можно сверху пролить и посмотреть откуда течет!это действеннее чем гадать что да как...

та их 4 трубки-2 идут вперед по стойкам и выходят между петель двери, задние идут по потолку до задней стойки и там уже уходят в кузов-куда х.з. до туда не добирался...

кстати фильтр проще проверить! а если уж с люком заморачиваться-то лучше снять обшивку потолка и смотреть трубки что от люка идут...

судя по вопросам-ехать в сервис!дешевле будет...либо искать форумчан заморачивавшихся с ентим.