Poison

NVIDIA Tegra - процессор, объединяющий функции целого компьютера в одном чипе (система на кристалле), разработанный компанией NVIDIA как платформа для производства мобильных устройств, таких как смартфоны, смартбуки, КПК и тд. Кристалл Tegra объединяет в себе ARM-процессор, графический процессор, медиа- и DSP- процессоры, контроллеры памяти и периферийных устройств, имея при этом низкое энергопотре*цензура*ение. Первым партнером Nvidia стала немецкая компания Audi, которая уже в 2010 году будет выпускать автомобили с системами на базе графического решения Tegra. В 2012 году примеру конкурента последуют другие концерны: Volkswagen, Bentley, Lamborghini, Seat и Skoda. По оценкам экспертов, на долю автопроизводителей будет приходится около 60% всех поставок чипов Nvidia Tegra - это около 1,5 миллиона единиц. Оставшаяся часть (1 - 1,5 млн) будет использоваться в смартфонах, мобильных ПК и цифровых музыкальных плеерах. В 2010 году процессоров серии Tegra будет выпущено около 500 тысяч едиинц. Об этом с ссылкой на сообщение рыночных наблюдателей пишет DigiTimes.

Марка Volkswagen стремится обеспечить всех своих покупателей сервисом европейского уровня. Именно поэтому с января 2010 года стартует программа долгосрочного обслуживания клиентов, доступная 24 часа в сутки круглый год по всей территории России, *цензура*агодаря которой клиент будет всегда оставаться мобильным. В случае возникновения неисправности участник программы вызывает техническую помощь, позвонив по горячей линии Volkswagen. Для выезда специалиста нужно назвать VIN-номер машины, контактный телефон и свое местонахождение. При себе необходимо иметь всего три документа: свидетельство о регистрации автомобиля, документ, удостоверяющий личность и карточку «Volkswagen Mobility». Команда технических специалистов прибудет в максимально короткое время после обращения: для Москвы в пределах МКАД время прибытия специалистов не превысит 60 минут, для других регионов России не более 2 часов. Если техническая команда не сможет решить проблему на месте, автомобиль будет доставлен в *цензура*ижайший дилерский центр для устранения возникшей неисправности. На автомобили, приобретенные после 1 января текущего года, программа «Volkswagen Mobility» распространяется автоматически. Она является продолжением общей гарантии на новый автомобиль и действует до окончания гарантийного срока при условии правильной эксплуатации и прохождения регулярного технического обслуживания у официального дилера марки Volkswagen. Для владельцев автомобилей Volkswagen, приобретенных раньше, в *цензура*ижайшее время будет разработан специальный сервис: «Долгосрочный Volkswagen Mobility». Данный пакет услуг можно будет приобрести у официальных дилеров Volkswagen. Он будет действовать на протяжении всего срока службы автомобиля при условии своевременного прохождения технического обслуживания. Источник: volkswagen.ru

На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представит концептуальный двухдверный автомобиль, который построен на базе модели Jetta следующего поколения и пока носит внутрикорпоративное имя NCC (New Compact Coupe - новое компактное купе). Об этом сообщает голландское сетевое издание Auto International. По некоторым данным, новинка практически готова к серийному производству и после выхода на североамериканский рынок (исключительно для него и будет предназначена двухдверная Jetta) займет в гамме место хэтчбека Scirocco, не продающегося в США. Внешность концептуального купе даст представление не только о том, как будет выглядеть товарная версия этой модели, но и о дизайне седана VW Jetta нового поколения. Кроме того, на прототипе дебютирует гибридная силовая установка, сочетающая в себе четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра и электромотор. Ожидается, что аналогичная установка в *цензура*ижайшем будущем появится и на серийных моделях Volkswagen. Предположительно производство нового купе VW начнется в 2011 или 2012 году. Источник: auto.lenta.ru

вот еще немного инфы: На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представила концептуальный двухдверный автомобиль NCC (New Compact Coupe - новое компактное купе), который является предвестником аналогичной серийной машины. Как сообщалось ранее, она появится на рынке Северной Америки под именем Jetta Coupe в обозримом будущем. Габаритная длина прототипа составляет 4,54 метра, ширина – 1,78 метра, а высота – 1,41 метра. В моторном отсеке купе установлена гибридная силовая установка, состоящая из 150-сильного бензинового турбомотора объемом 1,4 литра и 27-сильного электродвигателя, питающегося от литий-ионных аккумуляторов. По данным, концерна VW такой автомобиль может передвигаться и исключительно на электротяге, однако ни запас хода, ни время зарядки батарей пока не сообщается. Средний расход топлива VW NCC составляет 4,2 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 98 граммов на километр. Концептуальное купе способно разогнаться с нуля до ста километров в час за 8,6 секунды. Максимальная скорость – 227 километров в час. По неофициальной информации, руководство концерна VW уже одобрило выпуск серийной версии NCC. Ожидается, что такая машина будет продаваться только в США и займет в гамме компании место модели Scirocco, не доступной для американских покупателей

а фоток не было ващпе:(((((

морская

хрень пиндосская

мойдодыр

клоака

коррупция

не выпускают

а я хочу г6 гти :)

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=13450

дед Мороз, хочу г6 гти

плечевые

сиски Джоли

сумрак

шлюшки

Саид

фемида

подонок, однозначно

аааажжуууеть. во мутят!!!!!!

какание

каза