Старлей

Не, четко в 18:30 и светлее твоего... Ближе к цвету бывшего носка Вадима)

Вадька, с днюхой Тебя ещё раз...))) Мы за Тебя в субботу уже поели...)))) Всего Тебе наилучшего))

Вчера 17.10.2011 в понедельник в 18:30 в начале Мурманского шоссе после съезда с кольца светло-зелёный гольф с наклейкой на хлопушке... ПРЭвЭД !!! Кто Ты...)))...?

Когда будет у Тебя список конкретный чего Тебе надо, свистни, постараюсь дать Тебе телефон питерских чуваков которые привозят оттуда запчасти каждую неделю... Мои старые контакты сейчас туда не мотаются, но эти мне люк привезли и дешево и быстро.... На гольфа там в Белоруси вообще есть все!!!!

Выходи на белорусов, по опыту - то что тут по запчастям в 90 тыр выходило, оттуда с привозом максимум в 40 обходилось...

Я не уловил с самого начала про какую улицу вы трындите, ато я мож тоже выскажусь))))) Начинается разговор с " А еще снега нет"......

Лучше расскажи чего у Тебя с машиной, ато помнится, ту ты вроде отремонтировала, потом новую присматривала))))

Толь, а Ты на машине? Возьми меня.... по дороге же))) Мне чего-то лень за рулём, пассажиром хочу на гофле)) Я, кстати, в Питере))) На сутки в москве задержался... Вот только в 8 утра приперся и на работу))

Автомобилисты будут получать эсэмэски с информацией о перекрытых дорогах. Такое предложение на заседании правительства Петербурга озвучил глава КРТИ Борис Мурашов. Он заявил, что сегодняшняя система оповещения о закрытых на ремонт магистралях не оправдывает себя. «Сейчас мы сообщаем о перекрытиях лишь на сайте ГАТИ. Опыт показывает, что этого мало. Люди все равно остаются не информированными и создают дополнительные пробки, не зная, где организован объезд», - отметил Мурашов. Он предложил протестировать систему веерной смс-рассылки информации о перекрытиях и схемах объезда. Мурашов сообщил, что город проведет консультации по этому поводу с ведущими операторами мобильной связи. Ссылка на статью в Фонтанке

Гы-гы... мне сразу Толян представился призе*цензура*ющийся с качельки))))))))))))

Вот очередное чтиво на эту тему, с примерами, как это в Москве пытаются делать: Городские власти нашли способ борьбы с пробками на дорогах Петербурга во время массового ремонта. Чиновники предложили губернатору начать информировать автомобилистов о закрытых дорогах с помощью sms-сообщений. Владельцы мобильных телефонов, и без того страдающие от навязчивых рекламных рассылок, опасаются вала информационного мусора. О том, что горожане в следующем году начнут получать смс-ки с информацией о перекрытых дорогах, сообщил 11 октября на заседании правительства глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов. Он отметил, что существующая система оповещения автомобилистов о ремонтах не оправдывает себя. «На сегодняшний момент информацию о ремонте мы помещаем лишь на сайте ГАТИ. Но опыт показывает, что этого не достаточно. Далеко не все автомобилисты получают эту информацию и создают дополнительные пробки, не зная о путях объезда», - заявил Мурашов. Он также предложил использовать систему веерной смс-рассылки по номерам абонентов ведущих мобильных операторов для того, чтобы сообщать о планах дорожников по закрытию того или иного проезда, а также о путях возможного объезда ремонтируемого участка уже в следующем сезоне дорожных работ. Мурашов отметил, что сейчас проводятся консультации по этому вопросу с операторами мобильной связи. Губернатор Георгий Полтавченко идею подчиненных одобрил, попросив, правда, не замыкаться лишь на смс-информировании горожан. «Нужно также использовать наше радио, телевидение. Кроме того, на самих дорогах нужно вывешивать аншлаги, за два–три месяца сообщающие о грядущем ограничении движения и возможных объездах», - отметил градоначальник. Высказанная идея об организации массовой рассылки, как известно, не нова. Московские власти уже несколько лет тестируют эту систему информирования. Однако в столице упор делается на сообщение данных о пробках. Руководят информированием префектуры города. Они проводят тендеры среди организаций, занимающихся рекламными рассылками. Победители за бюджетный счет шлют данные автомобилистам-жителям данной префектуры о ситуации на дорогах. Предусмотрена и функция отказа абонента от рассылки, если ему по каким-то причинам такие данные не требуются. Расходы на организацию смс-оповещения горожан, как отмечают в специализированных фирмах, зависят от общего количества сообщений, которые требуется разослать. Причем тенденция такова: чем больше смс от города, тем они дешевле. Ценовое предложение по рынку массовых рассылок составляет от 80 до 20 копеек за 1 смс-ку. Не секрет, что для организации смс-рассылок фирмы используют базы сотовых операторов, а также короткие номера, принадлежащие мобильным компаниям. В среднем, для рассылки 2 млн сообщений компания тратит 400 тысяч рублей. Примерно в такую сумму городским властям в следующем году и может вылиться одна веерная рассылка. По статистическим подсчетам, в 2012-м году количество автомобилей, зарегистрированных в Петербурге, может превысить 1,7 млн. Однако возникает вопрос, стоит ли, например, оповещать о закрытии на ремонт улицы в Купчино жителей Сестрорецка? И нужно ли отсылать смс на номер пенсионера, владельца машины, давно гниющей в гараже? Мобильные операторы считают, что ответ крайне прост. Инициатива по подписке на новости о дорожных работах должна исходить не от властей, а от автомобилистов. Если петербуржец желает получать новости о перекрытых автомагистралях и способах объезда, то ему нужно будет самому отправить запрос на некий номер. В ответ он станет получать смс-рассылку. Таким образом, кстати, можно переложить расходы на обслуживание линии на получателей информационной сводки. Правда, будет ли она пользоваться спросом, специалисты судить не берутся. На этом рынке городским властям со своим информационным продуктом придется конкурировать с такими крупными и раскрученными сервисами, как «Яндекс. Пробки» или «Сity Guide». Напомним, в 2011 году петербургские дорожники взяли на себя обязательство отремонтировать 300 магистралей. Основной пик ремонтных работ пришелся как обычно на летнее время. Теплые месяцы, как отмечают в КРТИ, лучше всего подходят для дорожных работ не только из-за погодных условий, но и из-за сниженного трафика в городе. Впрочем, пробки во время закрытия ряда магистралей в Петербурге все равно возникают. Однако автомобилисты, как правило, жалуются не на то, что их вовремя не предупредили о ремонте, а на то, что в одно и то же время дорожники латают дыры на дублирующих улицах, оставляя для проезда лишь узкие участки. Ссыль на первоисточник

Цены вообще не завышены и адекватны, удачи в продаже)

За что взял, за то и продал, в принципе - я понимаю, что возможно, но только когда они обратятся к операторам - их скорее всего нафиг пошлют, ато им такими рассылками перегруз сети устроят как минимум)))

Машина меркнет, когда на переднем плане такая красотка)))) Привет, вливайся)))

Привет Тебе)))

Кого я сегодня пропалил на внешнем кольце в 4м ряду на мосту через Охту около 8:45, темный , вроде 3хдверный, номера вроде а187ме 178, или чего-то рядом.... с включённой задней противотуманкой, на хлопушке огромная наклейка клуба,поморгал с 3его ряда, но навряд ли меня поняли, так как я на Хонде)))

Я чего то не понял, а причём тут "поговорим о сервере"...))) Автору, найти механика который посмотрит чего за дым и в какую сторону двигаться....

Еду завтра ночью на один день в Москву на поезде по работе, если кому чего надо оттуда нетяжёлое притащить, обращайтесь - пока не поздно!

А мне свои надо с балкона достать и тбалансировать съездить, так то тоже проблем нет - всё лежит на дисках...

Чего-то тут давно никто не строчил.... Просыпаемся - понедельник.... Чего, кто когда планирует переобуваться в зимние тапки...?...)))

Приветствую...) Вот сегодня на южную встречу и приезжай)

тогда 256

Тоже присоединюсь - здоровья Тебе и Твоим *цензура*изким, исполнения всех желаний....

Есть у моей коллеги сын молодой, граммотный, амбициозный, в принципе по всему подходит, только с института он ушел, соответственно - без вышки и не студент 4-5 курса, если это не критично, а я своим мозгом понимаю, что для такой обезьяньей работы вышка не нужна то особо, только для галочки.... то можно его привести на собеседование!!! Знаю , что он работу ищет, и парень совсем, вроде, не дурак...

Пделитесь видео!!!! Чё там)