PAULITZ

Ну-с, ждем фотки от профессионалов.

Попутный ветер будет только мешать, встречный ветер помогает, т.е. теоретически, если встречный ветер будет равен взлетной скорости самолета(теоретически!), то он взлетит на месте. Полотно, если пренебречь силой трения колес, роли не играет, т.к. колеса не имеют ни толкающего действия , ни тормозящего (если они не заторможены). Например, гидроплан или экраноплан взлетают с поверхности воды. В воде тела движутся без трения с водой, поэтому, гидроплану или экраноплану совершенно по барабану встречное течение или попутное. пс : все, больше некогда писать тут, поехал на встречу клуба. чувствую там еще сейчас будут жаркие дебаты.

И еще. Наверное, скоро слово самолет действительно в определенных кругах будет вызывать дикий хохот.

Я тоже заманался объяснять очевидное. Мы тут доказываем, что взлетит хором уже, а они все не верят. П.С. И все-таки она вертится !!!(с)

Ой я не не могу уже !!! Блин, как в Думе уже. Слушается задача про самолет во втором чтении, объявляется повторное голосование... Оппозиция опять не согласна...

Особые приметы : кожанная куртка, фильтры в руках. Пешеход! Зачот!

Ответ "не взлетит" не правильный, это доказывает теория. Да и практика тоже, см.видео выше.

Саид, ты еще не угомонился ?! (с) На счет голосования подозреваю так : некоторые сначала проголосовали, а потом стали в суть вопроса вникать.)))

И еще раз поздравлям , здесь! Всех *цензура*аг тебе, Ваня!

Короче, я уже устал доказывать очевидное. Читайте , кто не согласен, аэродинамику и поймете, где какие силы возникают, на что и как они действуют и как взлетает самолет. В общем , двойка, господа, двойка. Учите матчасть.

Подъемная сила возникает на верхней поверхности крыла при прохождении потока воздуха. Поток воздуха от скорости движения. Скорость движения от двигателя. Колеса - просто ролики, поддерживают самолет на поверхности, чтоб он на брюхе не ползал. И в какую сторону, и с какой скоростью они будут крутиться, значения не имеет, т.к. сила трения невелика по сравнению с тягой двигателя. Все. Грибля,грабля,все*цензура*,спатьбля.

Как это его нету? Он есть! Двигатель дает скорость и ,соответственно, от скорости появляется поток воздуха. У самолета РЕАКТИВНЫЙ привод, а не колесный.

Соль на дороге

А картинка МЕГАЗАЧОТ!!! Зацепило.

Еще раз повторяю, силу тяги дает двигатель, подъемную силу крыло с потоком воздуха. Колеса к разбегу (именно набору скорости) отношения не имеют,просто крутиться быстрее будут. Задача на относительное движение, я такие по роду работы постоянно "решаю", только в судовождении. Но смысл тот же.

Ваня! От души поздравляю! Желаю... столько все уже всего нажелали, чего и добавить-то не знаю даже... в общем, присоединяюсь ко всем пожеланиям.

Да забудьте вы проколеса с транспортером, это запутка такая!!! У самолета привод не колесный, и если колеса жестко не заторможены, застопорены, приварены и т.д. и т.п. , то ни "помогать" самолету взлететь ни "мешать" они не могут.

Самолет взлетит однозначно. Двигатели отталкиваются от воздуха. Колеса - просто ролики ,от которых ничего не зависит,ну крутится быстрее будут и все. Они поддерживают самолет в вертикальной плоскости. Полотно ничего здесь не решает, в какую бы сторону оно ни двигалось, вперед или назад, без разницы. Величина силы трения колес в данном случае несущественна и значения не имеет. Кстати, тормозит самолет при посадке тоже двигателями, а не колесами.

Удачи,здоровья и быть всегда " в польном ращчвете лет "

Напоминает муравейник :)))

Всегда пжалста. Труби если что.

За просроченные транзиты тоже штраф подымут. Хотят 1000р сделать. Там тоже не лохи сидят.

зима

Отписал в лс

Похожая ситуевина случилась со мной летом на Сортировочном мосту. Только вместо деревяшки была шелезяка. Отделался царапинами на бампере и крыле. Фара удар выдержала, не разбилась.