Перейти к контенту
Golf IV Club

perikov

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    2 992

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    6

Сообщения опубликованы perikov

  2. Опубликовано · Report reply

    Сколько езжу с отверстиями для вентиляции - такой проблемы как грязь не возникает... Коробка далеко от тех мест где грязь может реально навредить...да и она чистая. Просто из личного опыта.

  3. Опубликовано · Report reply

    Жутко смотрится! Такое ощущение, что если поставишь ее, то обязательно за что-то будет задевать и чему-то мешать. В моторном отсеке все спроектировано таким образом чтобы уместить кучу всего и ничего друг-другу не мешало, а тут такую инородную хреновину ставят. На видео видно что интеркуллер в непосредственной *цензура*изости оказывается, а так как она толстая, кажется что с той стороны тоже что-то может быть *цензура*изко...

    Кроме того, нет вентиляции для коробки, а это может ухудшить ее жизнь и, вероятно, сказаться на работе как механизма переключения, так и масла.

    Это все ИМХО, как обычно ;)

  9. Опубликовано · Report reply

    Проверь предохранители на АКБ

    Попробуй отключить вновьустановленный *цензура*ок подушек и все снова проверить

    Это все достаточно странно.

    Думаю, Винт сталкивался с подобными ситуациями и его мнение решает тут.

    Для начала, я бы подключился к приборке и проверил ее на ошибки.

    После этого стоит посмотреть как себя чувствует CAN-шина. тоже в VAG COM найдется без проблем.

    У меня в голове есть теории:

    1. из-за нового БУ подушками глючит реле топливного насоса(они взаимосвязаны)

    2. глючит сам БУ ДВС и поэтому к нему не подключиться(все БУ в машине связаны)

    3. могут быть проблемы в связи между приборкой и БУ ДВС либо из-за проводов, что мало вероятно, так как их не трогали... либо из-за приборки, так как она могла тоже пострадать во время таких манипуляций. Но остается не понятным почему не работает реле топливного насоса.

  11. Опубликовано · Report reply

    А где подробное описание краштеста китайца?

     

    Юра, калина может быть и собрана из хороших элементов, надежнее и ремонтопригоднее своих предшественников, но общее впечатление от комфорта и реализации возможностей салона - ужасное. Кроме того, из современных атрибутов там можно встретить только абс и кондей, может быть еще электро усилитель руля... А как же ESP, датчики дождя, света и тд. и тп. Фабия - считай тот же поло, но калину поставить в один ряд с этими автомобилями никак у меня не получается.

  20. Опубликовано · Report reply

    Этот винтик сам по себе вываливаться не должен. тот факт что это произошло свидетельствует о том что что-то не так с самим механизмом фиксации личинки. Рекомендую взять на разборке всю ответную силуминовую часть ручки с этим механизмом, убедиться что там все ок, смазать его, все собрать и забыть.

  22. Опубликовано · Изменено пользователем perikov · Report reply

    Скажу честно, я просто приехал к авторынку и зайдя в магазин инструментов сказал что мне нужна бита типа 12 ти конечная звезда чтобы открутить петлю в 4ом гольфе. Мне дали ее, я оставил залог и сходил проверил. Могу только заметить что для откручивания двери от петли и петли от кузова нужна бита одного размера. Таким образом можно легко проверить ничего не разбирая. Чуть позже гляну и напишу маркировку, но, вроде как, это 10 бита.

×