--------------------------------------------------------------------------------
Вечером во вторник на Тушинском поле состоялась встреча совета Молодежного Союза Автомобилистов с представителями ГИБДД и столичной мэрии.
МСА – некая новая структура, куда вошли представители наиболее известных в Москве гоночных клубов: Night Racing, Speed Force, FRT, Kokos Club и RID Project. Официальная цель этой организации - «сохранение жизней и здоровья молодых граждан стран, а также создание условий для самовыражения и реализации амбиций молодого поколения».
Расшифровать эту фразу можно так: клубы стритрейсеров завязывают с нелегальными гонками и участвуют в пропаганде ответственного поведения на дорогах, а власть взамен содействует превращению Тушино в некий спортивно-развлекательный комплекс, где будут возможности для «самовыражения», в т.ч. и для заездов на четверть мили.
Встреча прошла без сучка и задоринки, «в теплой дружественной обстановке» - по крайней мере, та часть встречи, на которой присутствовала пресса. Обе стороны подчеркивали важность совместной работы и акутальность проблем безопасности дорожного движения. Представители клубов *цензура*агодарили за оказанное внимание и обещали по возможности быстрее свести нелегальные гонки на нет, представители власти выражали готовность содействовать, с пониманием относиться к сборам на Краснопресненской набережной и Воробьевых горах (постепенно народ планируется оттуда перетащить в Тушино, которое должно стать главным и чуть ли не единственным «центром притяжения») и рисовали планы один краше другого. Примечательно, что власть представляли отнюдь не второстепенные чиновники, а Главный Государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов и вице-мэр Москвы Валерий Виноградов.
В целом все выглядело очень перспективно и оптимистично: и сам факт внимания столь высоких чинов и структур к уличным (или уже теперь экс-уличным?..) гонщикам, и новые элементы тушинского пейзажа: строящиеся трибуны, установленная по обе стороны трассы сетка и зе*цензура*ные работы, связанные с устройством коммуникаций.
Благодарим за текст Кирилла Качнова (журнал Макситюнинг)
От себя хочу добавить -
18 апреля 2007 можно считать официальным днем объединения всех гоночных команд Москвы в одну единую организацию. Впереди у МСА очень много работы. Мы будем заниматься масштабными общероссийскими проектами ну и конечно же создавать беспрецедентный гоночный комплекс в Тушино.
Еще два месяца назад такое объединение казалось невозможным или недолгосрочным. Сейчас можно с уверенностью говорить о том, что все руководители крупных Московских гоночных клубов нашли общий язык и готовы к совместной работе по прекращению нелегальных ночных гонок на территории г Москвы и Московской области.
Являясь руководителем легального проекта, я хочу обратится к нашим друзьям в других нелегальных клубах г. Москвы и других городах России.
Гонщики Москвы прошли долгий путь от становления стрит-рейсинга в конце 90-х годов, и до самой вершины - создании огромного гоночного центра в пределах г. Москвы. Не поддавайтесь на провокационные заявления прессы или некомпетентных людей о том, что происходящее сегодня фальш и профанация. Мы сами приняли такое решение.
Не стоит думать, что Молодежный Союз Автомобилистов - вынужденная мера и последний "оплот стрит-рейсеров".
Это новая ступень к высочайшему уровню проведения мероприятий.
Я прошу вас задуматься и попытаться реализовать такой план работы и в вашем городе. Поверьте, вместе нам будет работать гораздо проще, возможностей будет больше, а результатом станут - хорошие легальные трассы и интересные мероприятия.
Мы готовы сотрудничать с любыми клубами в любых городах РоссИи и зарубежья.
С уважением к Вам,
член совета Молодежного Союза Автомобилистов
член комитета по нетрадиционным дисциплинам автомобильного спорта ФАС г. Москвы
руководитель проекта "Русские Независимые Гонщики"
Маркова Ксения (Virga)
ОСТАЛЬНЫЕ ФОТЫ.
