DAD

Собсна, хочу рассказать как я себе ПТФ колхозил... Итак: имеется Г4 без штатных противотуманок с соответствующим переключателем света (который только заднюю противотуманку включать умеет). В связи с безвременной кончиной родных фар Valeo были приобретены Depo (кидайтесь камнями, но кризис же) с противотуманками, которые надо включать. Задача: 1. Включать передние и задние ПТФ независимо 2. Включать передние ПТФ отдельно от *цензура*ижнего света, с габаритными огнями 3. НЕ покупать родной переключатель света для управления передними ПТФ (кризис!) 4. НЕ лепить доп. рубильников После долгого листания форума, не найдя ничего подходящего (да особо и не искал если честно), была придумана и с успехом собрана изящная и простая, как мне видится, схемка. Алгоритм работы девайса после подключения таков: Основной свет остаётся работать как обычно. Вместе с включением задней ПТФ включаются и передние ПТФ, потом заднюю ПТФ выключаем - передние ПТФ светят. Можно выключить *цензура*ижний свет - передние ПТФ всё равно светят вместе с габаритами. Чтобы выключить передние ПТФ, достаточно выключить свет вообще

Тут беда какая-то с отправкой файлов... мыло своё дай - вышлю.

Схемку не нашел, пришлось рисовать заново... Да вот незадача - ниасилил размещение картинки, ограничение на размер прикрепляемых файлов стоит... времени нет разбираться, вышлю на мыло, см. личку...

Хм.. и правда не видно... А была! Счас будем поискать...

у меня такое было - надломились провода которые справа вверху в резинке идут... залазил из салона, снимал обшивку двери, открывал замок... Ключ тож не поворачивался - закис

Критику принял. :) VD1, VD2 - два диода, выкусанных из старого *цензура*ока питания от компа, подойдут фактически любые с допустимым током 0.5А и выше... К1 и К2 - автомобильные релюшки, какие были под рукой, К1 - маленькая какая-то, коммутируемый ток мизерный, так что можно взять опять же почти любую, которая способна работать от 12 вольт, К2 - обычная с подачи сигнала или света... bulatovor, ты прав безусловно, но приоритетом при создании девайса пользовалось то, до чего можно было дотянуться не отрывая седалища от стула, так что сорри... Ну небыло у меня таковой релюхи!

Кстати, легко можно организовать выключение передних ПТФ при включении дальнего света и индикацию на приборной панели, однако лениво было, да и пиво кончилось... :)

Владею как раз таки таким мотором - лямбда одна!