[ST].DRoP

Я поморгал тебе аварийкой! ....=) Увидел у тебя наклейку тоже!

Крутые *цензура*ыыы! =)

Если он глохнет при заправке на заведенном моторе даже...я думаю, что дело не в этом! Вопрос - после того как заглох - когда пытаешься снова заводить - заводится сразу и четко?

Внутренний шрус помоему и не будет хрустеть! Это наружные хрустят при вывороте руля! Надо проверять на люфт привода...если нет его - набить смазки - поставить хомуты и забытЬ!

Сегодня прикупил у DARK666 вырезанный по форме бэдлук из 3 мм стали! Когда сделаю - посмотрим на результат! =)

ТЫ ЖИВЕШЬ В СЕРТОЛОВО???? Я тоже.... =) Вот тебе и диагностика =)

У меня когда отключаешь расходомер чек не горит, зато перестает работать ESP... поэтому без него тоже хреново! =( Но машина без него - ведет себя 100% лучше!

what is БОБИНА?

У меня такое ощущение, что когда отключаешь расходомер - отрубается еще что-то! Потому что у меня тоже самое! Без расходомера работает ровнее, заводится отлично и так далее! В аварийном режиме наверное еще что-то перестает работать - отсюда и результат! Но вот узнать бы что!

Мне уж! У меня тоже есть с этим проблемы.... Не заводится с первого раза на холодную! =( Крутит, еле-еле хватает и не заводит.... может завестись со второго, с третьего...иногда и с 5-ого раза! =( Уже все почти поменял! Катушки, свечи, расходомер, фильтр топливный, сетку насоса почистил, акб новый и так далее! Ошибок нет никаких! =( И что делать я уже вообще не знаю!

Дольше крутить ? или вообще не заводится с первого раза?

Если залить его предварительно ведешкой или еще чем-нибудь - можно умудриться снять и не ломая, но сложно!... Если будешь менять - бери только оригинал! Не оригинальные ОЧЕНЬ часто врут! из-за этого начинается раннее или вообще неадекватное срабатывание АБС.

Мотор как у меня... Странно! Мне кажется, что гадать тут сложно без диагностики! Надо посмотреть какая ошибка выскакивает и всё сразу станет понятно! п.с. Машина при интенсивном разгоне нормально себя ведет?....расходомер какой поставил?

ААА....да! Погоди...это ж чисто антибукс! Тогда в нем учавствуют датчики АБС, расходомер и дроссель. по идее все.... Странно! "В зависимости от типа связи между педалью акселератора и устройствами подачи топлива (механическая или электронная), данное воздействие выражается либо в отключении одной из топливных форсунок, либо в изменении угла открытия дроссельной заслонки. В результате крутящий момент на ведущих колесах снижается до оптимальной величины и автомобиль трогается с места или ускоряется без пробуксовки"

Надо смотреть датчики поперечного и продольного ускорения... g200 и g202. После того, когда ее уже обратно не включить кнопкой - можно прочитать ошибку - на что он ругается!

Как она отключается?....как это выражается? вообще не понял, что происходит!

Да в самом датчике!!! Надо делать диагностику и узнавать какой именно и под замену его! =)

Блин...надо будет разбираться! Бесит то, что меняешь даже что-то , а это либо быстро опять вылетает, либо работает не так как надо! =(

Пробовал уже - качается...и у друга тоже качается - хотя мы с ним разные подушки покупали! Только у него из-за этого вибрации нет =( п.с. Причем качается передняя правая сторона! Тоесть подушка возле ремней держит хорошо, гитара на коробке тоже....а вот передняя правая как-то неочень похоже! Я уже подумываю - открутиться она там никак не может?

Дворники каркасные или без?....если без...я делал так - покупаешь щечку длиннее.... снимаешь боковые колпачки - вытаскиваешь резинку, оставляя только металлические полосочки каркаса - отрезаешь их как надо и собираешь обратно! В итоге снизу щетка получается длиннее...сверху такая же! Очищает больший участок! И прижимается хорошо!

Все подушки новые.... им меньше 3-х месяцев! Прикручены хорошо!

Попадалово....сколько по деньгам примерно?

Сайленты новые...дело не в них! Все новое - шаровые, сайленты, развал, диски ровные, балансировка в ноль, тормозные диски и колодки новые (если что).... Поэтому надо будет глянуть привода и подрамник еще!

Надо будет поднять - посмотреть! А-то надоело уже! Плюс думаю еще - насколько реально, что подрамник хреново прикручен?...как еще должно выражаться это?...или - КАКИЕ ЕЩЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ?