[ST].DRoP

ГТР с ц у к о хороший =) Ехал за ним всю дорогу - любовался! =)

На узкой не так сильно чувствуется! А вот на широкой - выкидывает! =)))

А почему ты думаешь, что она там есть???......

Это да... гольф4 и официалы - это конечно вещи созданные друг для друга! Я думаю, что мужик скажет , что наших такие приколы....на тебе 1000 рублей =) Да и правильно это! Стекла продаются отдельно! Несколько раз себе менял, сейчас друг покупал тоже.... никаких проблем!

Железный...железный!!! как в этой теме!

Ты так понятно пишешь, что я первую строчку вообще не понял сначала! =) Понял, что ты меняешь тормозные диски на какой-то круг... и колодки со стойками туда же =) п.с. По теме...особых подводных камней нет! передние меняются легко.... единственный момент - надо сжать пружину и закрепить ее на стойке! Для этого обычно используются специальные съемники... С тормозами передними никаких проблем! Откручиваешь суппорт и меняешь!... Насчет суппорта - могу сказать, что нужен специальный ключ в идеале, чтобы их вкрутить, но можно сделать это и подручными средствами!

Я воооообще в шоке!!! ну и ценники!! Если просто разбилось стекло - поменяй его и всё... можешь оба сразу поменять, чтобы не отличались! Цена вопрос от 350 до 700 рублей за новое стекло, плюс герметик.... в общем 2000 это максимум! п.с. Хотя за 2 можно найти и фару целую одну!

п.с. Вопрос не по теме - ты если будешь на МАРШАЛЕ , который на СЕВЕРНОМ - позвони мне! Я бы сразу колечки в приборку забрал! =) 986-5три-ноль9

Смотрятся очень почетно! Я думаю, что и тормозить должны хорошо! =) К таким тормозам нужны красные суппорта! =)

Я почти уверен, что ничего не лопнет.... Главное хорошо приклеить! Там весь смысл в том, что скорее всего эта шестеренка лопается еще при сборке... когда ее насаживают на шлицы...Потом просто из-за пе*цензура*дов температуры в один прекрасный момент проворачивается и этого достаточно, чтобы она уже больше нормально не работала вообще! п.с. Могу сказать, что сила у конструкции получилась такая, что у меня не получилось ее со всей силы рукой сломать. Думаю, что держать будет.

Вот фотографии мотора заслонки Оборотная сторона Система рычагов, которые двигают заслонки (рециркуляции и подачи свежего воздуха) А вот и сама система шестеренок и прочего А вот и лапки контактные с обратной стороны шестеренки, которая лопается как раз... В общем вся суть поломки в том, что большая звезда трескается в центре и начинает проворачиваться на шлицах! Под ней есть лапки, которые видны на фото... она начинают ездить на 360 градусов и заслонки не понимает где *цензура*одится - из-за этого постоянные щелчки ... Надо восстановить щестеренку (супер-клей тут решает вопросы).... почистить контакты по которым она ездить..и правильно ее выставить обратно, чтобы ездила от начала до конца дорожки.

Не....морда была на середине в таком положение =))) *цензура*а где-то тоже... =) Блин круто! Но я сейчас ее приподнял - ездить нереально иначе =)

Да! у меня прошлым летом стояла сзади 275-35-18 широкая и она пескоструила арку! За зиму облезла! Но я сейчас буду отдавать машину на покраску... 2 арки, задний бампер, заднее левое крыло, передние крылья, капот, бампер и решетку =))))) Диски 18-ые в белый цвет и на ФЕСТ! =)

Не знаю как... но у меня привязана! Я просто разбирал ее и смотрел когда она греет... расковырял старую забившуюся форсунку и хотел посмотреть работают ли они вообще! =) Греют кстати очень хорошо! там капсула стоит внутри пластиковая такая (у меня была синего цвета) и шпарит только в путь =)))))

Включается он вместе с подогревом заднего стекла... так же как и подогрев зеркал. п.с. Новая форсунка веерная без подогрева стоит 150 рублей в магазинах..с подогревом около 800 рублей.

Другое! Но я могу сказать так - я починил рециркуляцию и услышал, что центральная тоже начала пощелкивать! =) В общем - беды у наших машин одинаково всегда развиваются. Скоро полезу в центральную! =) п.с. Фотки сегодня выложу - вчера поздно очень приехал и не успел!

Есть только одна фотка....плохого качества =)

Второй датчик температуры стоит в заслонке рециркуляции. разъем прямо рядом с разъемом мотора заслонки. п.с. У меня сейчас оторван датчик в бампере - ситуация такая же как у автора! То показывает правильно, то вдруг -50 =)

Сегодня попозже выложу фотографии! Номерок тебе зачем?.....новый моторчик стоит недешево! А починить его - раз плюнуть! Бардачок как снимается? Надо приоткрутить консоль, которая вокруг перельницы, чтобы освободить нижнее ухо, которое держит бардак.... еще 3 торекса когда открываешь крыжку сверху и 3 под бардачком... на форуме много тем где есть подробная инструкция по снятию.. например эта - Свистит Вентилятор Печки !

+1 было бы шикарно! Хотя бы понять где она держится! У меня с правой стороны болтаться начала!

да! =) Они красавчики! Прикольный войны такие =)

А раньше такого не было?...или всегда так и было?

еххууу! =)

Согласен! Воздух неособо результативен! Я правда что не делал - свои не спас! Пришлось новые покупать!

Типо тахометра это круиз контроль! =)