FeneXSaroV

здравствуйте,проблема такая - есть ручка водителя, у меня она нормальная и все штыри (синяя стрелка на фото) целые,а вот куда они вставляются, в пластмассе нету защелок металических (красная стрелка на рис.) у меня всего 1 и ручка не держится и приходиться закрывать за панель на разборке думаю их из панели доставать не кто не захочет( не звонил еще,на днях позвоню) в магазине не нашел-что естественно. может у кого нить они есть от старых панелей не нужных??

кстати есть *цензура*ок кнопок с водительской ручки на 4 стеклоподъемника на обмен

а почему вы рассматриваете такую большую емкость? у меня на 1.6 60Ач, просто если больше ставить не будет преимущества, т.к. не будет аккум заряжен до своей емкости. поправьте если не прав.

температура двигателя на приборке с какого датчика снимается?

у меня вот такая ситуация, заводилась норм(до-15), но аккум старый и в -20уже плохо крутил(туго), и тут в одно утро завожусь(тоже плохо крутит) машина заводится ( с 2-3 оборота) набирает обороты до 3 тыс и тут же резко глохнет, 2-й раз, 3-й тоже самое,завелась когда газу поднажал и подержал секунд 15 на 3 тыс об. После заведенная работала не ровно, сама набирает с 1.2 тыс об. до 2 и резко сбрасывает до 1.2, и так прыгает пока не прогреется, при том эти скачки на всем диапозоне (т.е. если нажму до 2 тыс. об. будет прыгать с 2 тыс.об. до 3 тыс.об.) фухх вроде понятно написал, помогите кто знает или сталкивался... мотор 1.6 akl 98г.в., первый раз было при сильно шумящем подшипнике муфты кондишина(грешил на него думал на морозе совсем тугой), кондишин заменил проблема осталась..(кондишин был клинанутый-чтоб не спрашивали зачем весь поменял а не один подшипник)

спасибо тему в топку

температура двигателя на приборной панели(( где и какой датчик), а не забортная

так.... и что делал?

ну скажите пожалуйста

ап

имхо это тоже питание перебито + подсветка (красная) кнопки не работает

ну это печально

у тебя постоянно прыгают? у меня как заведется 5 мин потарахтит и проподает... а сегодня не прыгали, но завелась со 2 го раза, а в первый прыгнули обороты и дрыгаясь заглохла.

было после мойки прошлой зимой, аккуратно ключом подковырнул(под рукой ни чего не было), потом пальцем отогрел,короче куда крючок крышки заходит всунул палец и разработал механизм..

ну дросель у меня вроде не залипает, сейчас полностью обслужил аккум, восстановил плотность и зарядил, заряжал в гараже поэтому заводил когда аккум был холодый, завялась со второго раза, а не с четвертого, но в первый раз такая же хрень прыгнули обороты и дрыгаясь заглохла. а где он? и чем это может помочь? P.S. рейка 3 мес назад была на кап ремонте...

понятно что диагностика, пока нет возможности ее сделать... сейчас еще поездил, заметил, что когда едишь с постоянными оборотами и резко педаль газа бросаешь машина как бы утыкается,а потом нормально идет сброс оборотов(тормоз двиглом),раньше такое было только на 1 передачи и на средних и высоких оборотах и считал это нормой, но когда вплоть до 4 передачи и на 2тыс об. уже что то не то...

у меня вот такая ситуация(чтоб тему не создавать), заводилась норм(до-15), но аккум старый и в -20уже плохо крутил(туго), и тут в одно утро завожусь(тоже плохо крутит) машина заводится ( с 2-3 оборота) набирает обороты до 2-2.5 тыс и тут же резко глохнет, 2-й раз, 3-й тоже самое,завелась когда газу поднажал и подержал секунд 5 на 3 тыс об, после заведенная работала не ровно, сама набирает с 1.2 тыс об. до 1.5 и резко сбрасывает до 1.2, и так прыгает пока не прогреется, при том эти скачки на всем диапозоне (т.е. если нажму до 2.5 тыс. об. будет прыгать с 2.5 до 2.8) вухх вроде понятно написал, помогите кто знает или сталкивался...

я 28 уеду в родной город...хотя еще не точно..

встретится хотим) самая подробная информация на данный момент)

случилось вот что,мотор 1.6 akl начал посвистывать постоянно поликлиновый ремень, сначала меньше потом все громче...грешил на ролик натяжителя т.к. был случай его при таких же симптомах заклинило, ремень разорвало... сначала его решил проверить отогнул натяжитель рукой покрутил вроде нормально вращается, сбросил ремень полностью завелся звука нет, покрутил рукой ролик вроде нормально, шкив генератора вообще не люфтика не зыука, а вот шкив компрессора кондея шуршит чуть чуть...ну а гур по вращать ни как вопрос: можно как нибудь узнать на 100% что это подшипник шкива кондея не снимая кстати компрессор кондея не рабочий( фишка сброшена т.к. дал клина) или все же менять натяжитель с ремнем чтоб новую тему не создавать вопрос про компрессор у меня SD7V16 и номер 1j0820803A на разброрке есть 6m0820803B и 7D0820805 (9000руб) подойдут ли они мне кто-нибудь может подсказать???

надо узнать подойдут ли мне компрессорры...по экзисту не понятно подскажите pleaseeeeee

ап ну скажите пожалуйста подойдет ли компрессоры мне(см.шапку темы),а то надо ставить уже,иначе без машины останусь...

не кто не знает подойдут они?

up а теперь вопрос про компрессор у меня SD7V16 и номер 1j0820803A на разброрке есть 6m0820803B и 7D0820805 (9000руб) подойдут ли они мне кто-нибудь может подсказать???

нас мало, но я за