FeneXSaroV

Отлично скоро много народу наберется)

Че то все равно както заметно)) ну давай расскажеш как там со страховой... а так очень обидно, я бы кончно тоже хотел что бы мне задний бампер притерли а то он с косяком,но при одном условии чтоб страховая все выплатила...

Вот решил поделиться,что я намастерил в прошлое лето. Дело было так.Стояла труба от FUSION 10",но как это обычно бывает не хватало. Решил купить голову и сделать с другом(хорошо опыт есть) под богажник чтоб много места не занимал и разумется басс давал. Полазил по инет магазинам, по журналам итд. И вот решил взять JBL GT-5 12" , усь особо выбирать было не из чего,из за финансов, купил у знакомого MaCAudio моноблок 1500 ватт (модель не помню). Идей было куча но вот под литраж в 55литров не куда не лезло(расчитал в JBL проге). Решил зделать чтоб усь не вешать ни куда ...встроить его прямо в корпус и подсветить. Сначала решил без фазика попробывать,потомушто расчет был сделан под фазик но литраж воплотить не получилось. Без ФИ играл на 3-, прорезал фазик и ВОТ ОНО.... при проверке без обделки из нутри БУБНИЛ на 4+. В конце концов очень доволен результатом Ну вобщем вот что получилось

точно не помню гдето 35-45 наверно (год назад просто делал)- это по проге, но так как трубу нужного диаметра найти сложно то может отличаться, да и повтарюсь что объем не удалось сделать как в проге.

все пропал ... сами ищем))

давай давай

ответил в лс

НУ ГДЕ ВСЕ????????????????????????????????????????7 все шестеро)))

Чтоб тему не создавать сдесь напишу... Голова пионер с выходом под айпод,так вот айподовский под влешку заточить можно?

а че у него за место магнитоллы??

Ну хорошо что ты уверен в себе и контралируеш ситуацию на дороге и не мне тебя судить ,но правила написаны кровью и об этом не надо забывать ни когда...

ты перед покупкой попробуй снеми посмотри,в руках поверти может че и придумается,а если они не дорогие то можно и махнуть не глядя.

так я понял со скорости слетела или вообше не стаяла и укатилась? да уж, сочуствую я у себя уже привычку выроботал на ручник ставить и пристегиваться, машинально даже не замечаю ,вот теперь и жену учу этомуже , а то тоже встала и покатилась и всумку полезла ладно хоть я рядом пока. ЗЫ фото может есть этого казуса?

Всмысле на само стекло налипить чтоб в закрытом состоянии герметик был на уровне уплотнителя? Если с наруже,то имхо ровно не получиться,колхоз одним словом.

если на тебя смотрят и думуют что с тебя взять не чего, то че у тя за машина и как она выглядит при твом привешении на 40-60км/ч....1500р - лишение ЗЫ ну и серьезно, 100 по населенному пункту,мало ли ребенок выбежит и тюрьма,понимаю да где то 40 не поедеш можно гдето и нарушить, но вот это ИМХО ГРУБО...

Я имел ввиду вне стационарного поста(которых либо мало ,либо на них большой поток машин,где им не до ксенона) И опять же как с тонировкой на глазок ксенонавую лампу определять будут и сразу предвидя вопрос, под капот залесть протокол досмотра и свидетель

да уж )) а он сам пропал кудато. Кинул темку и пошел))

Ну згнить это врятли кузава то у них даже не ржавеют( у меня отец ездил на пассате с сколом в 10копеек величиной так за три года как *цензура*естел так и *цензура*естит) единственное что может мокнуть в двери это механизм стеклоподемника и динамик,а проводка по моему уже после алюминеевой обшивки вся. Гермтик? А как же стекла открывать)) (имхо это не выход,резинка той стороной что к стеклу ворсистая)

ну ваще отлично только надо красный чтоб претензий не было от гибдд

вот для таких случаев я и хочу повесить видео регистратор на машину,чтоб показал им видео и отстали сразу зы а еще перестать садиться к ним в машину и стоять под обЪективом своей видеокамеры около своей машины,а то сажают и давай по ушам ездить...

Вот тут я сам не знаю че делать, но у меня из за неправильной кривизны стекла...может его снять подогнуть(уплотнитель), внутри него должна быть арматура(Имхо не просто же резина)

АХАХАХАХХАХХ )))) ЗЫ а что за правка под каждым сообщения (всмысле не токо под моим)?

а фотки как на машине смотрится можно? как по цене? какие цвета есть? клеется надеюсь из нутри? что такое? где я? вы очем?

вливайся и конечноже Фотки ФСТУДИЮ

И ПРИ ВЫХОДЕ ЗАКОНА ЭТО НЕ ВЯЖЕТСЯ С ДРУГИМИ т.к у всех есть талон то и проверять маркировку он не имеет право (ИМХО) Приказ МВД РФ №329 запрещает проверку технического состояния транспортных средств, Так же, безосновательная остановка в приказе МВД №329 расценивается как нарушение служебной дисциплины. В то же время приказ МВД РФ №1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований: 1. Такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД. 2. Основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра. «Стационарного поста ДПС (СПДПС) - наряда ДПС ГИБДД, выполняющего задачу в определенном месте, оборудованном специальными служебными помещениями, оснащенном оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями» ОСТАНОВКА вне стационарного поста: Остановка ТС должна осуществляться на минимально короткий срок (до 5 минут), особенно для общественного транспорта (1-2 минуты). ЕСЛИ ВЫ МЕНЯ ОСТАНОВИЛИ, ТО ОБЯЗАНЫ НАЗВАТЬ ПРИЧИНУ ОСТАНОВКИ ИЛИ СОСТАВИТЬ ПРОТОКОЛ ЗАДЕРЖАНИЯ МОЕ КОНСТИТУЦИОННОЕ ПРАВО – СВОБОДНО ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО ТЕРРИТОРИИ РФ • Закон «О безопасности дорожного движения» ст.24 п.3 ч.1. • Ограничить мое право может только закон (ст.55 п.3 Конституции РФ). • Закон «О милиции» и КоАП допускают остановку ТС только ПОСЛЕ выявления правонарушений ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОСТАНАВЛИВАТЬ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ ПРАВОНАРУШЕНИЯ: • Статья 27.3 КоАП – задерживать водителя допускается ТОЛЬКО для рассмотрения дела и/или исполнения наказания, но ЗАПРЕЩЕНО ОСТАНАВЛИВАТЬ для выявления события правонарушения или для выявления неисправности ТС • Статья 27.13 п.1 и.п.2 КоАП – задержание автомобиля допускается после выявления правонарушения, а не до него. • Статья 26.4 п.4 КоАП – экспертиза проводится после составления протокола • Cтатья12.35 КоАП незаконное задержание ТС – штраф 20.000 руб (с должного лица при исполнении) ЕСЛИ ПРИЧИНА ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ НАЗВАНА, ЗНАЧИТ - ОСТАНОВКА НЕЗАКОННА, И Я НЕ ОБЯЗАН ПРЕДЪЯВЛЯТЬ ДОКУМЕНТЫ. ПРОСЛЕДОВАТЬ С ИНСПЕКТОРОМ В ПАТРУЛЬНУЮ МАШИНУ – ЭТО МОЕ ПРАВО, НО НЕ ОБЯЗАННОСТЬ. ОСТАНОВКА ВНЕ СТАЦИОНАРНОГО ПОСТА, если нет достаточных оснований подозревать владельца в совершении преступления или административного правонарушения**, НЕЗАКОННА В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ • Для проверки документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз. • Для ОСМОТРА груза или ДОСМОТРА*** транспортного средства. • Для проверки технического состояния и сверки номерных агрегатов. • За исключением периода проведения специальных мероприятий. В период проведения специальных мероприятий Я: Предоставьте мне записи об этой операции в карточке маршрута патрулирования или ориентировку на мой автомобиль (марку, цвет, класс). Ответ: «Не ваше дело», «Сотрудник не обязан предоставлять такие данные» Я: отказываюсь выполнять Ваши требования, составляйте протокол задержания. После составления протокола задержания – я имею право, согласно ГПК (Гражданский процессуальный кодекс) РФ глава 4 статья 35, ознакомиться с материалами дела, в том числе с записью об этой операции в карточке маршрута патрулирования. В противном случае, в суде я подам письменное ходатайство о предоставлении данных документов и правда все равно выплывет наружу ПРИМЕЧАНИЯ * «Наставление по работе ДПС» Согласно приказу № 297 МВД РФ ст.13.7 «Основанием для остановки транспортных средств являются: 1) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами; 2) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления; 3) *цензура*ождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях; 4) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются; 5) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; 6) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; 7) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз – только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах. ** Приказ МВД РФ от 20.04.1999 № 297 (ред. от 28.03.2005) "Об утверждении наставления по работе дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел РФ" Далее: 6 глава "Обязанности и права cотрудника дорожно-патрульной службы" 6.5.2. Проверять у граждан и должностных лиц документы, удостоверяющие личность, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или административного правонарушения, а при наличии данных о том, что они имеют при себе оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, взрывные устройства, наркотические средства или психотропные вещества, производить в порядке, установленном федеральным законом, личный досмотр лиц, досмотр их вещей, ручной клади и багажа, изымать указанные предметы, средства и вещества при отсутствии данных о наличии законных оснований для их ношения и хранения (пункт 2 статьи 11 Закона Российской Федерации "О милиции"). *** Досмотр согласно ст.27.7 КоАП является мерой административного обеспечения, и ограничивает права граждан (согласно ч.3 ст.55 Конституции), то он может проводиться только при наличии условий, указанных в ст.27.7 КоАП. Досмотр должен проводиться с обязательным составлением протокола с указанием мотивировки. Т.е. отсутствие протокола говорит о противозаконности таких действий и об отсутствии мотивировки. Составление протокола является обязанностью уполномоченных лиц - ст.27.7 п.6 КоАП, которую они должны исполнять без каких либо просьб и ходатайств или иных условий. ТЕЛЕФОНЫ ФСБ, УСБ, УГИБДД. МОСКВА Дежурная часть ФСБ: (495)573-23-96 ФСБ, телефон доверия: (495) 914-22-22 Оперативный дежурный ГУСБ МВД России: (495) 239-07-30 . Телефон Дежурной части УСБ ГУВД Москвы (УСБ ГУВД Москвы): (495) 200-96-84 , (495)255-63-93 Круглосуточный телефону доверия столичного УГИБДД: (495)623-78-92 Телефон дежурного УСБ ГУВД Москвы: (495)254-86-50 (Дежурный офицер круглосуточно на линии. Можете сообщать о преступлениях, совершаемых сотрудниками МВД и ГИБДД все разговоры записываются) . (495)254-75-56 Телефон доверия УСБ ГУВД Москвы (495)923-47-58 Телефон доверия УСБ ГИБДД ГУВД (495)923-78-92 Телефон доверия УСБ ГИБДД ГУВД (жалобы на незаконные действия сотрудников милиции) (495)928-34-08 Телефон доверия УВД на московском метрополитене ГУВД Москвы Контактный телефон горячей линии в Москве: (495) 777-11-47 . По этому телефону принимаются сообщения о необоснованных действиях милиции, налоговой полиции, таможни и других ведомств. Каждый день (кроме воскресенья) с 9.00 до 18.00 отвечают непосредственно сотрудники горячей линии, в другое время звонки принимаются автоответчиком, которому необходимо сообщить свои имя, адрес, контактный телефон и суть возникшей проблемы. Приложение N 1 к Положению о стационарных постах дорожно - патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации ПЕРЕЧЕНЬ ТРЕБОВАНИЙ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К ОБОРУДОВАНИЮ СТАЦИОНАРНОГО ПОСТА И ПРИЛЕГАЮЩЕЙ К НЕМУ ТЕРРИТОРИИ 1. Здание стационарного поста должно иметь помещения для: работы дежурного наряда (с возможностью установки оргтехники);приема пищи; хранения оружия и спецсредств; разбора правонарушений (изолированное);хранения противопожарных средств и подсобного инвентаря; туалета. 2. Исходя из требований обеспечения личной безопасности наряда, эффективного отражения возможного нападения, здание стационарного поста должно быть оборудовано: усиленными конструкциями несущих стен, крыши; стальной входной дверью с внутренним засовом и глазком. Высота расположения здания поста над проезжей частью определяется с учетом обеспечения свободного обзора трассы и прилегающей территории, исключения возможности внезапного вооруженного нападения извне. 3. Оборудование стационарного поста должно предусматривать: средства радио- и телефонной связи; средства охранной сигнализации; систему пожаротушения; площадку с эстакадой для осмотра (досмотра) транспортных средств; вольер для содержания сторожевой собаки; стационарные изделия для принудительной остановки транспортных средств; средства светофорной сигнализации и дорожные знаки; освещение в темное время суток. 4. Стационарные посты должны иметь государственную и национальную символику.