Barik888

Пойду сниму клейму!!!! Пасиб!

Люди скажите свечи поменял, а энджин чек так и горит, нудно ли сбрасывать ошибку или она сама пропадет???

Мне кажетеся не надо путать двигатели 1.4 и 1.8 , у них совсем разные компрессии!!!

Помойему расхождение в горшках не должно быть больше кг????И еСЧе, нашел тут кто писал на форуме, что по ваговской книке, компрессия минимум 7 максимум 10.5 на таком движке!!!!!

Мне даст кто нибудь вразумительный ответ!!!!!!!!!!

Вот какое дело! Начала загораться лампочка чек движка, погорит и пропадет потом опять горит, снял ошибки-выдал, мол что хреновое топливо(так мне в сервисе сказали), сняли.... покатался с пару неделек, опять загорелся тот же чек, и с ним я ездил уже около месяца (думал про хреновое топливо), все же когда снял опять ошибки( пропуски зажигания 1 и 3 цилиндр) сказали что нужно свечи менять (на них уже проехал где то около 20 тыс и более). Нужно ли менять свечи ли дело в чем другом??? Так вот о компрессии!!!! Померил компрессию выдал : 1й-7, 2й-7, 3й-7, 4й-7.5. Нормально ли это для пробега 220 тыс. и какая у него с завода?

Братья, возможно тема такая уже ни раз поднималась, но хотелось бы подробней узнать!!!! Хочу ручки поменять на электрику!!! Помимо замены обшивки и приобретение самих подъемников, какие еще моменты там есть?????? У меня купешка........