Albulane

на самом деле встречается очень часто в практике, как называется - "вошли на плечах" но с такими авто действительно не часто, в основном так отрабатывают владельцев авто премиум класса, потому как защита стоит там достойная

Юр, это дискриминация однако =)) у меня например жена числится в штате госпиталя ФСБ, и керза там не положена =)))) поэтому этот праздник не только мужской =)

у меня тоже 15, только без лба, вот фоточка когда ещё совсем он девственный был =)))

пока никому неизвестно, некоторые вообще невкурсе событий, а вчера один майор сказал что могут и взяться за это А Татарстан даа

Димон, поздравляю от всей души! Здоровья поболее и удачи во всех делах!

да вот и я о том же, данное постановление (хотя это и не постановление, а судя по всему просто письмо) о запрете ксенона только поднимет коррупцию и ничего более, возможно и получится убрать этот ксенон, как например синие ссыкалки, а может и нет. может забъют или опровергнут эту тему, пока неизвестно. хотя ща началась революция в мвд, скорее всего Нургалиева скинут, может и до дпс доберутся, пистяночек вставят. но вот делать ТО ща стало намного проблемней, возможно скоро цены прыгнут раза в 2 ...

Юзер 7405 - это он имел в виду номер пользователя =) вот он http://golf4.ru/forum/index.php?showuser=7405

возможно и такое, но изначально, возможно даже первоисточником, было выложено именно под ксенон.

спешл фор ю попробую замутить сканы =)

"газоразрядными источниками света" - это и есть ксенон, если б стробы изъяли, то так бы и написали - "проблесковые маячки" а там в разъяснениях сказано именно "...газоразрядные источники света..."

есть линзы для ксенона а есть для галогена, на фарах стоит маркировка, обануть в этом случае получится только себя про вольво тоже самое, сама оптика с маркировкой под ксенон там

ну так это понятно. но под капот то сотрудник может лазать, ему же это не запрещается, вот о чём я тебе говорил кстати, техосмотр то уже в частные руки переходит, или уже перешёл.

да ладно, не заморачивайся =) просто у нас может делаться всё что угодно, рассия куле =) государство и суды всегда будут защищать и вставать на сторону "своих", а начнёшь рыпаться и твоими жалобами, мягко говоря, вытрут ж@пу. К чему я это сказал? да хрен его знает, надоело всё, пора валить на ПМЖ на далёкие нерассийские острова =) Налоги, пошлины, страховки, вот и до лампочек хотят добраться. Через несколько лет с такими темпами защеку брать попросят или прикажут

скопируй пожалуйста всё что ты написал прям из документа сюда, весь приказ я вскроюсь перечитывать, но так как ты там уже побывал то знаешь где найти =) пока ты ищешь, то я напомню тебе несколько вещей , если ты непротив =) "Инспектор ДПС ГИБДД является сотрудником милиции, со всеми вытекающими отсюда последствиями. В частности, он имеет полное право потребовать у водителей и пассажиров транспортного средства предъявления документов, удостоверяющих личность, либо осуществить административное задержание. Также инспектор как работник милиции может предпринимать и иные действия, предусмотренные действующим законодательством (в первую очередь — законом «О милиции»)." ------- Любой инспектор, остановивший транспортное средство, обязан представиться водителю и сообщить ему причину остановки. При этом инспектор вправе не сообщать истинную причину, если водитель автомобиля или кто-либо из его пассажиров подозревается в совершении преступления либо в причастности к дорожно-транспортному происшествию. Остановив транспортное средство, сотрудник ДПС ГИБДД может потребовать от водителя покинуть автомобиль в перечисленных ниже случаях. * У инспектора есть подозрение, что водитель *цензура*одятся в состоянии опьянения (как алкогольного, так и наркотического или токсикологического). * Для устранения технической неисправности транспортного средства или прицепа. * Если нарушены правила перевозки грузов (имеются в виду любые грузы, а не только особо опасные). * Чтобы провести сверку номеров агрегатов и узлов автомобиля (двигателя, трансмиссии, кузова) с регистрационными документами. * Для проведения досмотра автомобиля, прицепа либо перевозимого груза. * Если водитель транспортного средства или его пассажиры подозреваются в совершении какого-либо преступления. * Если требуется участие водителей в оформлении необходимых документов (например, выступить в качестве понятых или свидетелей, и т.п.). * Когда помощь водителя и пассажиров транспортного средства необходима другим участникам дорожного движения (например, в результате случившегося ДТП, или поломки другого автомобиля, и т.п.).

здрасти приехали (с) =))) ты ещё скажи досмотр транспорта вообще запрещён =))

да пока ещё не ясно что кто должен делать. ну уж точно никакой инспектор технадзора не пригодится, есть фара с клеймом, есть лампа с клеймом, под протокол изымут лампы, номера и в.у., передаётся дело в суд и далее лишение, НО опять же повторюсь, это пока ничего не ясно, как всё будет проходить на практике увидим, ща дискутировать на эту тему рано. п.с. и не нужно пока выдумывать про переклеймовку фар и ламп! =))))) скоро всё выяснится

по идее это правило ещё не вступило, т.к. нету номера соответствующего приказа с датой, короче хз

думаю в фак надо

нормально всё, это ж передний привод

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

у Rik-а была похожая проблема, насколько я помню, спроси у него

А нафига ты их пускаешь внутрь? =) хотят досмотреть, пусть протокол составляют и за свидетелями бегают, не пускай их и всё. ну а в это время скидывай с торпеды плюшки и ныкай получше))))))))))))

то что он уехал с места дтп, тебе от этого не теплее, это его проблемы, т.к. в.у. могут забрать и страховая может послать