Albulane

ок. у тебя компа со шнурком случайно не будет?) жёлтую маслёнку умеешь включать?))

у меня был уровень меньше минимума, но жёлтая маслёнка не загоралась, а хочу чтоб загоралась =) я так понял это нужно все вот эти циферки из ссылки вставлять мне в авту через шнурок, только так? концевика капота у меня нет, если это имеет какое-то отношение к этому

датчик есть, но помню только красную лампочку, жёлтую не наблюдал никогда. спасибо, буду пробовать чёнить понять)) ссылку прочитал, но нифига не понял, слишком много каких-то цифр непонятных для меня

а можно ли как-то узнать, есть у меня такая приблуда типа жёлтой маслёнки или нет? куда смотреть, чего шевелить?) просто даже никогда на это не обращал внимания, но только сейчас понял что тоже хочу жёлтую маслёнку

я на той неделе опорник менял, руль вообще в сторону улетел прилично

ага, у меня такие натянуты

ага, но там тока по выработке временной идёт, т.е. сколько-то часов работы отнимает столько-то процентов света, попробую найти график. а я себе поставил лампы филипс новой линейки, те у которых после номера стоит "+", они вроде как цвет вообще не меняют даже после большой выработки, ещё в них чуть больше люмен, но цвет децл желтее своих собратьев, тех которые идут без "+" в номере

там даже по рулю будет заметно, в сторону уйдёт. хотя у меня было такое что всё практически ровно вставало, но я всё равно ездил на проверку. проверка сход-развала компьютерная в среднем стоит 500р., лучше это сделать для душевного равновесия =) п.с. отпишись потом плз, как всё сделаешь, я на 99% уверен что потребуется регулировка

ехать нужно, абсолютно точно

да многие наслушались школьников, которые выдумали по укурке идею, что колец ненадо, ну попутного ветра им в спину. с таким же успехом можно и колесо прикручивать только на 2 или 3 болта, *цензура*рена 5 штук то, и так же держится... а элементарно подумать что нагрузка распределяется не только на болты ума не хватает.. п.с. это я не про кого-то конкретно, а про общую массу говорю, тех которые усердно строчат сообщения стуча себе в грудь кулаком, что типа никто ничего нихера не понимает, при этом раздавая неверные советы другим людям, что в свою очередь может привлечь не мало проблем на дороге, когда разобъёт резьбу на кочках к *цензура*ам

Если ты поедешь, то я приеду тоже. Завтра тогда созвонимся, состыкуемся по времени

не не не, я имею в виду когда штатные лампы (4300к) вырабатывают свой ресурс, они начинают сначала голубеть, а потом уходить в розово-фиолетовый оттенок, наверняка такие авты замечал на дороге, типа одна лампа белая, а другая розовая. короче 4300к при выработке превращается в 10000-12000К света от них вообще нет, и оттенок странный. ну в общем как уже и говорил - на вкус и цвет...

пневма полюбому рулит, но цена выше. хотя на пневме в разы приятнее ездить чем на пружинках, поэтому надо брать =)

он не про проставки вещает, а про размер центрового отверстия, шоб нарезать кольца нужные

походу от температуры становится нежным

ну на вкус и цвет, как говорится. будут похожи на прогаревшие 4300к, кмк

плафон полностью

http://automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-2444...692.m_id2-.html http://automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-2445...692.m_id2-.html помойму твоя магнитола не поддерживает задние колонки, но точно не могу сказать

закос под МОМО GTR, а так хз

хочешь с розовым светом ездить?))

в таком качестве этого фильма не существует, кмк. максимум двд-рип

done

Толь, бери мой напрокат, а то мне там коечё поменять надо, а сам всё никак не доберусь =)))))))))))))))

фотку передней панели с сидушками добавить бы, для целостности картины

Продублировал тут на всякий случай ----> Сниму дом у моря может есть что на примете?