Albulane

может и будет, но недолго. галогеновые лампы долго не живут если на них подаётся меньше половины от стандарта

не, вот у меня точно не вареные крылья, но одна усохла до безобразия, с другой стороны всё нормал)

Капслок в названии темы запрещён! Уверен что раздел электрики подходящий для этой темы? Выложи фото, или посмотри сам номер на этом "бочёнке", все детали маркируются.

нет, проблема известная, резинки усыхают со временем

ну так молодые, горячие =)) пушок под носом потемнел и послышался голос свыше что он водитель от бога и природы, ну и полетел =)) только почему-то осознают это после того как накосарезят, мало у кого это с возрастом приходит, на мой взгляд. ну и плюсую много единиц за то что это реальная угроза на дороге, когда один езжу, то в принципе пофигу, но иногда же и приходится и с ребёнком маленьким ездить, хоть и пытаешься контролировать максимально ситуацию на дороге, но от такого идиота студента-стритсракера можно и не увернуться (тьфу тьфу тьфу)

Кстати, как думаете, фирма Open parts какашка? например вот такие диски если брать? BDRS1730.25 бренда неизвестная, а стоит как цимерманы. вот ломаю голову, брать уже проверенные брембо макс, или рискнуть и взять цимерманы 100.1233.52? стрёмновато конечно, уж очень много подделок столо у этой фирмы =( и ещё интересно чем отличается 100.1233.52 от 100.1233.50? никто их не смотрел?

а на 1.6АЕН другие диски получается? хмм.. на ФСИ 280-ые тормоза штоль ставили? какая несправедливость, у меня 256-ые =)

я на прозрачный герметик налепил и по краяс капнул суперклеем, теперь хрен отлетит когда, и можно снять если вдруг потребуется

мне кажется что мопедист ехал между первым и вторым рядом, а маздовод выезжая из туннеля в правых рядах увидел щель и решил перескочить с третьего или четвёртого в первый, маздовод просто не увидел его

откуда он его мог видеть когда мопед в мёртвой зоне был? плюс ещё выезд из туннеля это при условии что он вообще смотрел в зеркало

это да, но маздовод очканул походу вот и уехал. в этой ситуации на мой взгляд оба виноваты, маздовод не включил поворотник перед перестроением и не нашёл в зеркале мопедиста. мопедист в свою очередь летел по междурядью, надеясь что с ним никогда не встретится шашечник, и типа машины на дороге не перестраиваются никогда, а ездят только по прямой

+197 контакта с маздой тоже не заметил, 2 дурака-шашечника нашли друг друга мопедисты лётают по междурядью и хрен его знает когда и откуда он появится. а на мазде тоже хорош, псевдогонщик задрот на клеркопомойке, *цензура* поворотники в этом сезоне включать не модно, я таких вообще не пропускаю и понимать отказываюсь

+1 но сначала проверить, некоторые после ремонта забывают одеть обратно фишку

пластик конечно!

вон ещё пипки есть с пружинками пипка

бампер не китайский случайно?

без регистрации фотокарточки не кажет =)

ну как-бы форма немного другая, более квадратная чтоль

не забывайте что задницы у магнитол бывают разные по длине, где-то нужно будет резать, а где-то и в штатное место сядет

кстати мысль офигенная! вот только кажется мне что сила этого аморта должна быть нереальная, чтоб поднять дверь, а потом ещё и захлопнуть, но вообще идея более перспективная, чем строить механическую систему как стоит в штате у некоторых авто, ну по крайней мере с финансовой точки зрения

нее, он же не всегда так, охладит мотор и перестанет

это нормальное рабочее состояние

таких ещё не придумали для гольф4

причём 2 раза =) первыей раз сразу после ремонта, а второй после просадки всех деталей. ну во второй раз по крайней мере просто проверка

Сделал заглушки?