Albulane

привет серебристому вчера на вернадке, не успел посмотреть номер)

по мне так, где кохоз, так это оно и есть, обклейка не пойми чем. извини конечно, но это не по мне ну и хотелось бы конечно посмотреть как это всё на месте будет смотреться, сделай фото плз

так пока не штрафуют же, когда начнут, тогда и начнём суетиться, чего раньше времени паниковать то?

*цензура*ин, чёта у меня по этому номеру выдаёт рулевой наконечник на бнв =)))

оо, респект, спасибо!

ну почему же, если аккуратно полоснуть, то и резьбу даже не затронит, я себе для подобных тем купил dremel, разные предметы режет как сало, а шов получается с хирургической точностью. да и этот момент получается бесплатный, и ничего ездить и искать не нужно будет =))

Есть специальный пластелин, жёлтый, превращается в пластик, тока стоит не дёшево, короче скажи сначала для чего тебе это всё надо

JOM китайская *цензура*ь, уже пол форума поставили, вытекут через пол года, максимум год. я бы себе их даже бесплатно не поставил

а почему именно мат, а не глянец? по мне так лучше глянец, на *цензура*естящей авте мат смотрится вычурно как-то, но это конечно лично моё мнение

те которые больше, поверь, хуже не будет

Да у меня просто бабло лежит на балансе, в одном из интернет магазов, вот и хочу их слить =)

я не про это говорю, я говорю про настройку самого зеркала, самого крайнего левого расположения может нехватать для обзора

извращение конечно, только надо понимать что от косоручек возможно не получится настроить так как нужно, это тоже нужно учитывать

болгарка решит все вопросы =))

Зимой я их постоянно покупаю, у меня 3D коврики ворсовые, поэтому мне они очень актуальны

т.е. если у меня авта на акпп - я дебил? пожалуй не соглашусь, я люблю комфорт, и акпп для меня стоит на первом месте при выборе авты

подотрутся 100%, даже не переживай, у меня тоже раньше такая хрень была, после каркасников перешёл на бескаркасники, и тоже прыгали пока не подстёрлись. ещё как вариант можно добавлять фэйри в воду, мне помогало, главное побольше налить =)) только она падла белые разводы оставляет на стекле

если ты про родные каркасники, то спойлер должен быть снизу, насколько я помню. а то что прыгают по стеклу, то эта болезнь не излечима, либо жди когда дворники подотрутся немного, либо меняй поводки, возможно там уже пружинка ослабла

погоди, пока не режь =)) я вспомнил что переходники бывают, вот только найти их не очень просто, попробуй, вдруг получится найти, а отрезать то всегда успеешь

начни с замены втулок стабилизатора, только меняй на оригинал и заодно их держатели новые поставь (нового образца, те которые с бугорком) если не поможет, то рыть дальше

ааа, ну тогда эти продать и купить в запчастях новые, китайские ксенонки под Н7 по 250-300 рублей за штуку, ну либо отрезать разъёмы от старых и примотать на новые, один фиг деваться уже некуда

так цоколь то одинаковый, как они могут быть разные?? если есть возможность, сфоткай их. самостоятельно колбы менять не советую, т.к. и так ксенон колхозный, так ещё и колба если выживет, то отцентровать идеально ты их вряд ли сможешь

согласен, не понимаю откуда такие заблуждения. сколько лет уже сижу на авто.ру и вижу наглядно статистику по подвеске, критичных проблем там совершенно нету.

смешивая тосол и антифриз получается каша. Иван полностью прав. Но насколько мне известно, Г11 лили в америкосы, те которые более 2-ух литров по объёму. короче лучше лить современный Г12+ у меня в тахе 2004 года длиннобазной залито Г11, а в тахе короткой 09г.в. залито Г12, тут походу прикол в поставках антифризовых компаний, мотор то один и тот же, главное лить то что было изначально залито заводом!

а мне пришлось новую ручку водительскую покупать, стереть старое покрытие полностью не получилось, и в уголках начала краска вспучиваться, короче ужасно)