inning1

http://vw.vag-zapchasti.ru/list.php?id=310...O&year=2002 а тут вот написано расходомер)

хм,а мне в сервисе сказали,что расходомер)а ты уверен точно??а как мне добраться до дросселя?надо коллектор снимать или нет?

А никто мне не подскажет где на BFQ *цензура*одится дроссельная заслонка и ДМРВ??а то я крышку воздуховода снял,фильтр снял,а там пусто))) P.S просто тут был один отчетец о чистке ДЗ,но у меня она где-то в другом месте выходит)

Вот сегодня загорелось EPC,я думаю ну все,приехали....заглушил,завел ,погасло,поехал на диагностику,сделали адаптацию дросселя,трясти машину перестало,а вот расходомеру пипец,машина подтраивает(( насколько я знаю расходомер дорогое удовольствие,сколько ,если не секрет???и может можно как-то его прочитсть????хотя мне вроде сказали,что у меня там в нем какая-то проволочка перегорела что ли...точно не помню)

У меня после адаптации дросселя трясти перестало)

я вот сегодня вернулся из Мюнхена,заодно купил себе ремкомплект за 44 евро((,кто подскажет,как его установить?)может фото у кого есть?

А ремкомлект от 3 дверной,на 5 дверку(вод дверь) подойдет??и я так понимаю,что ломается вот эта белая пласмастка,да?

а мне подсветка обошлась в 300 р всего))ток включать самомоу надо,всего 2 движения и вуаля)))

Всем здрасте,вот уже сколько времени ,не пойми откуда у меня ощущается вибрация двигателя на холостых,и когда сидишь на сиденье,такое впечатление,что под тобой трясется что-то...неприятное ощущение..что бы это могло быть?

И у меня водительский сломался,езжу с палкой в двери,чтоб стекло не упало опять))

у меня такая же фигня была,езжу пока с палкой в двери,чтоб стекло не упало)

Вот мой гольфик,пока еще в процессе,много чего хочется сделать еще,но пока придется потерпеть)

у меня его сняли когда машину на подъемник подняли,сняли за 5 минут,модель двигателя BFQ,а сначала говорили,что коробку мол снимать надо или коллектор

Всем здрасте ,вообщем приехал я домой,потом минут через 25 вышел ,сажусь,завожу,а она еле-еле,как жигули и звук характерный,вообщем завел,но чувствуются подергивания под попой и когда на газ нажимаешь дергается,вообщем проехал метров 100,потом снова завел,все нормально,как ни в чем не бывало,потом эта фигня еще раза 2 повторялась,а сегодня в на светофоре вообще заглох,с первого раза опять та же история,со второго завелась как обычно,что это может быть????да и еще нет почему-то характерного "жжужания"при включении зажигания,и вообще такое ощущение,что сидишь немного как в тракторе,вибрация что ль в салон идет...и движок вроде как громче работать стал,но не уверен...

короче диагностика показала,что датчик коленвала пришел в негодность

Я тоже может буду,в первый раз)

Значок-то я снял,мне он тоже не нравился,был до меня,ток я его оторвать боялся,думал след останется,но нет,все ок))теперь лучше смотрится,а чем белые подголовники не нравятся?)Жалко что проблемки начались у него,на холодную заводится с полоборота,а на горячую нормально раза с 3((и все время такое ощущение,что под днищем что-то трясется....неприятное ощущение,что бы это быть могло?

а может что с бензонасосом??когда зажигание включаешь не гудит почему-то как раньше

спасибо,буду пробовать,а нет ли схем каких-нить..?и самое интересное ,что на холодную и на горячую нормально запускается,а вот как начинаешь тачку минут через 30 заводить,начинается *цензура*ня эта,но это я так,на всякий случай сказал..надо на диагностику ехать....

вообще я конечно в этом не особо силен...но на BFQ чтобы добраться к свечам,надо коллектор снимать вроде как,если можно опишите все поподробнее)каие провода скидывать,какая форсунка..)

свечи вот только недавно поменял..

Купил я в германии новый моторчик,поставил,а щетка все равно не работает,в чем проблема может быть-то???чувствую на сервис ехать надо,может что с электрикой???

я вот менял недавно лямбду первую,которая перед катализатором,стоила порядка 3400 р где-то +поменять 800,машина жрала много бензина,а теперь тьфу-тьфу вроде ничего))