student112

скоро,сегодня ездил смотрел смотрица опупенно особенно на солнышке переливается офигенно) жди)) сам если честно жду не дождусь! в етом году настроюсь и замерюсь точно! датчики все есть мозги и проводка тоже,надо купить тока насос,но нет денег ни на насос ни на настройку и так на покраску еле наскреб ,а еще резина летняя нужна,хотябы 2 балона! ну и второе нету совсем свободного времени тк постоянно задерживаюсь на работе+щас еще сессия в универе началась,ну и + на *цензура*ижайшие месяца полтора два занят ремонтом и тюненхом машин друзей и клубней) так что настройка скорее всего будет не раньше чем в сентябре,на январь думаю до московской екзотики успею перевести. п.с. в подписи все написано)

в пятницу будет готово и за выходные думаю все соберу)

добавляли в прозрачную базу( межслойник) те сначала ложили базу,потом прозрачную базу с *цензура*естками,а потом лак)

давно необновлял темку)) а тем временем был доделал передний бампер,пришли бора фары ориджинал хелла с туманками прикупил *цензура*есок собрал все ето дело и в воскресенье отогнал на покраску) таким перегонял его через весь город)) вчера покрасили внутрянку сегодня ездил помогал ставить двери и крылья сегодня же его облили полностью) вот что получилось преливаетс оч классно)) ток вылезла одна проблемка *цензура*естки немного торчат из под лака решили в пятницу немного заматуем и еще разок обольют лаком)

такой вопрос тебе зачем? если и брать ковку то импортную она плучше нашей,а так в Зелике делают на заказ, зниаиш что при установке ковки мотор на холодную грохочет и еще про все минусы ковки?

обращайся поговорим)

давно не обновлял темку) а тем временем далс с гольфом продолжаются)) срезал лобовуху и заднее стекла,загрунтовал проемы,двери изнутри,крышку багажника,задний бампер, фары,ручки,вобщем загрунтовано все кроме переднего бампера))) передний бампер немного переделал и зашейвил,вера уже вышкурил его сегдня наврно загрунтую. также начал вышкуривать грунт,вчера вышкурил крышу,двери) надеюсь на етой неделе отдам а покраску) фотке

делать мотор полюбому т к неизвестно когда он развлится а развалится может в любой момент и натворит там делов что придется и *цензура*ок менять,лучше отремонтируй пока не поздно!!!

не стоит!! ты когда масло сольешь то на стенках *цензура*ока оно всеравно останется с промывкой а когда новое зальешь оно перемешется с етим говном, и к тому же промыка если что то отмоет т е масло каналы могут забится! лучше залей нормальное масло( хорошее масло все отмоет) поменя его через 2 тыс первый раз!

закончил шкурить крышку загрунтовал ее собрал бора морду) потом разобрал и начал шейвить бампер) в субботу срезал боковые фотрочки и загрунтовал один бок вчера загрунтовал крылья,внутри их загрунтовал и антикором залил) сегодня загрунтовал вторую бочину начал разбирать немного салон)

тож давненько думаю поставить себе) а отверстие просто сверлишь и все)

сначала загрунтовать а потом антигравий.

Спасибо) да я и так почти никого никогда не слушаю))))

да думал про ето но крышка от г6 стоит не дешего) спасибо))) по покраске,я сам всю машину загрунтую,вышкурю,стекла вырежу,заклею пленкой где то надо,разберу все,вобщем я сам полностью подготовлю + мои материалы = знакомый в камере за 5 тыс пообещал покрасить))

щас сначала кузов закончу и займусь мотором там впринципе делов на неделю мозги всего то прикрутить) просто времени на все КАТАСТРОФИЧЕСКИ нехватает. ога наконец-то))) скоро все будет итак по плану не успеваю немного.

Gagarin_IV ога пасиба)) Virtuoz442 ну и что что много, я часа 3 варил потихоньку))) красота требует жертв))

решил пока не заваривать мне и так нравится ) потом заварить если что недолго))) а электрозамок и так сделаю)

ручку решил оставить) прошедшие 2 дня из гаража не вылазил практически))) делал крышку багажника) сначала сделал нижнюю полку приварил ее загрунтовал,потом сделал верхнюю приварил ее,в процессе долго думал оставлять ручку или нет и решил на всякий случай оставить,ток личинку уберу и заварю,когда делал среднюю часть сначала залил внутренности антикором потом когда сделал под ручку выступ,в нижней полке сделал 3 отверстия для слива конденсата и через них еще антикора налил потом еще мовилькой залью))потом загрунтовал,затра шпакли накидаю и оставлю сохнуть на 3-4 денька. варил оч долго точками и в разных местах постоянно подстукивая молотком иначе метал ведет что пипец) в принципе получилось оч хорошо и ровно.

снял петли отдал на пескоструйку,потом порыл их антикором,друзья сказали что лучше антикор на грунт ложить,смыл весь антикор потом загрунтовал и снова антикором,поставил их обратно,вышкурил шпаклю (предварительно выдержав ее по 3-4 дня чтоб лучше встала) на дверях и крыльях в местах где был молдинг завтра,буду грунтовать, порезал и поставил одно боровское крыло,седня начал делать крышку багажника сделал пока нижнюю полку и загрунтовал ее, завтра наверно доделю)

обычная крышка просто все заварено,значек кстати тоже заваривается и еще повторяет контур бампера как на фото выше) так обычно будет морда от боры,че тут непонятного) капот етот переделаю под бора морду)

етот компрессор полное г.... даже нестоит с ним заморачиватся!

1)лучше кит не покупать,а брать все по отдельности дешевле выдет! 2) прогу готовую ты врядли найдешь,лучше превести на январь на нем настройщиков полно! 3) можно поршня ковку поставить ток пиндосскую ибо наша коква говно,бошку пильнуть и получится хороший результат! 4)так делай конешно!!!!! и нислушай никого!!!!

ет делается просто покупаешь шпильку М10 отрезешь ее чуть по длиннее чем болт,оставляешь13-15 мм резьбы М10 с одного конца а остальное стачиваешь под М8 и на другом конце шпильки нарезешь резьбу м8,в болке делаешь резьбу М10 и все готово,делов на пару часов,я себе так сделал!

поменял стаб и поставил полиуретановые саленты под него)

Интересует насос топливный ,можешь фотку выложить и номерок хочу узнать какая у него производительность, скок бу кстате?