mk-2

roamka Ты что меня игнориш? Если нет , то так сразу и напиши!

Привет мне прислали типа хочу познакомиться Katya 21 и просто Katya !

Ладно бог с ними с тормазами мне щас срочно ужны рулевые тяги 2 шт, наконечники 2 шт, пыльники 2 шт, и две шаровые! сколько это по деньгам? и когда это будет, и где забрать можно?

Привет! Напиши сколько будет СТОИТЬ? И когда запчасти будут? 1 Нужно комлект колодок перед и зад-? (тормозные супорта с переди FS-3, передние колодки с датчиками авто 2000 года) 2 Задние тормозные диски-?. 3 Рулевые тяги с наконечниками, левая и правая+пыльники+хомуты-? 4 Две шаровые-? 5 Передние подшипники ступиц-?

И сколько расчитываеш кобыл снять? Есть возможность намутить бошку 20 т.р , +20 лошадок! Итого у тебя будет 170 л.с

Да да это мне и нужно, Вот думаю может на этих выходных заняться! Хотя масло только поменял 1000 проехал жалко!

Да согласен!!! но где только не спрашивал не кто не хочет браться за раскоксовку! Может подскажеш где грамотно и хорошо зделают эту процедуру?

Окей всё починил! С пласмаской справился! А дальше дело техники на гольфе 2 такуеже процедуру проделавал!

Я сегодня снял поводки, но снять пластиковую защиту несмог , боялся сломать! В фото-отчёте этого момента нет, и тянуть на себя это со стороны двиготеля? И как сильно тянуть надо?

http://amastercar.ru/articles/engine_car_23.shtml вот тут почитай сдесь всё описано!

Когда диагностировали степень сжатия на холостом ходу показывала 375 а в 4 цилиндре 730 но иногда опускалась и до 375 т.е. ровно во всех! А вот компресия (котороя должна была быть 10.5 - 11 это норма) , 1-15 очков , 2-14.3 очка , 3-14.3 очка , 4- 13 очков! Вот и получается ИТОГ: завышеная компресия и ещё в добавок разница 1.3-2 очка! И я считаю что это ненормально!

А что тут смешного! А какже тогда то что компресия увеличина, залягают маслосъёмные кольца непроисходит снятия масло со стенок целиндров вот и повышеная компресия! Это у меня не увеличина почти в 2-3 очка , мне кажется что увеличина!

Когда я заезжал в автосервис мне Делали диагностику двигателя , Мерели компресию , Диагностику подвески и подкопотного пространства нечего под капотом не нашли! До этого я поменял высоковольтные провода(оригинал), свечи (оригинал). Осматривал все трубочки предмет дырявости( до которых дотянулся) не чего ненашёл! Вот я и спрашиваю что может ещё быть! Я так понял большая компресия берется из за залегания колец МАСЛОСЁМНЫХ ???

опоры внорме! что ещё может?

Всёбы хорошо, но вибрация из за этого задолбала! В плоть до того что аж думаю сменить машину!