max-graf

Мыть и адаптировать заслонку! попробовать скинуть клемму с ДМРВ и завести если помолго попробовать почистить его ну или под замену! У меня были протраивания(дергание) двс на ХХ на прогретом двс!была ошибка лямбдарегулирование верхний предел это озночало либо насос топл либо регулятор топл либо зажигание (катушка свечи провода) либо ДМРВ либо подсос.... а началось все после снятия коробки и замены клепок на болты на дифференциале, машина стояла 2 недели, после завел и вот эта ошибка, полтора года мучался так...Действительно моя катушка была почти мертвая были на ней трещины! замена не привела к исчезновению ошибки регулирования, но положительные изменения были, затем сдох насос топл, заменил так же ошибка не пропала!затем был приговорен ДМРВ, земенив его были значительные изменения в динамике но ошибку лямбдарегулирования не удалось победить. Проверял теплевный регулятор давления вроде работал, но не выдержал и купил новый, поменял его в месте со всеми прокладками впускного коллектора, все прокладки посадил на герметик, ошибку так и не победил, так же менял свечи патрубок от ДМРВ до дросселя на AKL он с апендиксом от маслозаливной горловины, но и это мне не помогло! т.е. я поменял фактически все на что указывает мануал по simos, оставались лишь провода вв и сама дроссельная заслонка...однажды у меня спросили про тормоза мол как тормозит машина, тормоза действительно не особо радовали даже после переборки и замены всех поршней тормозных..и я нашел причину моих бед!!!! Все дело в патрубке от который идет от вакумника до впускного коллектора, на рисунке конечно не от AKL но суть будет понятна, там есть клапан обратный после него есть небольшой вывод заглушеный зеленой заглушкой вот на фотке это хорошо видно, дак вот у меня видимо соскачила эта заглушка когда снимал корбоку. Заткнул это дело пальцем и вот оно счастье)))) машинка ровненько работает))))))))в общем ошибка пропала, тормозить стала машина изумительно изменилась динамика и расход немного упал!!!! так что вот вам как совет!

я из Великого Новгорода, и до мкада мне как раз ехать в стоимость новой горловины)))

требуеться трубочка от вакумника до впускного коллектора????

Интересует трубка с клапаном от вакумника до впуск коллектора????

И почем отдаете?

дело в том что неоригинала я ненашел по кросам(перекодировкам)хм.. странно...

Интересно где??? сам работаю в запчастях закуп от 1200 а ты говоришь 500р...

Дергаться при разгоне примерно до 2500-3000 тыс?? а на нитралке при разгосовке все гуд?? если да то скорее всего клепки в коробке сорвало!!!

Сама резина как? без порезов проколов?? не колбасой?

а как дела с регионами?? слабо выслать?)))

И что тебе даст сопротивление??? рабочая ли подушка или нет???думаеться мне обычным резистором можно обмануть схему....темболее у человека небыло ошибки по подушкам....надеюсь я ошибаюсь что это обманка....

руль в бронь! сможешь выслать в регион?

Фото руля можно?!?!?! max-graf@yandex.ru

Решил поменять блок ABS т.к. на старом были обломаны ножки клеммы!Поставил вроде точно такой же. ABS на приборке потухла, попробовал резко тормозить на песке педалька вибрирует значит все работает результат достигнут! Но висит постоянно ошибка и почему то в Контроллере двигателя 01316 - Блок управления тормозов 49-00 нет связи! что это знат? может как то надо адаптировать новый блок? если да то как? еще заметил, редко но бывает,на трассе при торможении педаль очень тугая и как то вяло тормозит и при истечении каких то секунд или из-за падения скорости педль под ногой немного опускаеться и эффективность торможения увеличиваеться! поиском пользовался, искал, но у всех при такой ошибке на приборке горела лампа и ABS не работала, и решалось заменой датчиков абс... помогите плиз!!!

В контроллере ABS тишина, всмысле ошибок нету, из блоков только показания датчиков на колесах помойму...can-gateway это что такое?поподробнее... Согласен, ABS работает но как то своей жизнью, если отвязалась как привязать обратно?

Хотя по программе действительно только черный цвет!

просто видимо человек ездит с трехспицевым сеатовским и побыстрому переставил для фотки и не вщелкивал подушку до конца! ну это мои предположения!!!ну вообще странно что цвет руля отличаеться от подушки, абсолютно другой оттенок, если бы светлее или темнее то я бы поверил но серый с голубоватым оттенком и черный как то уж сильно....может и ошибаюсь! Причем много по форуму видел продаеться таких разноцветных рулей...

да со старом было в норме, вылазили ошибки только по датчикам но эти ножки в разъеме и были отломаны на самом блоке!

может как то прописать его нужно?

дак функции свои он выполняет!!!

за 4-х спицевый 1500руб ибо подушка менялась, разные по цвету!

Будем ждать помощи от бывалых мастерюг и электриков форума!

Бибикалка работает, а вот подушки нету(сработала)! Ты тоже блок абс менял?

точно по вину!

Она сразу выскакивает как заведешь машину! а если на заведенной стереть то при нажатии на педаль тормоза выскакивает!! Да забыл сказать 1,6 akl 98г.в. только abs без esp