Neza

Воспоминания про лето Фактически наступила зима… Снег на улице, грязь, слякоть. Все машины грязные, на шипованной резине и с «незамерзайкой» в бачках омывателей. Но не будем о грустном, а лучше вспомним о прекрасном, лучистом, теплом и сияющем лете. Нам в этом поможет яркий VW Rabbit Mk1 из Ocean City, Maryland, USA. http://www.vdub.kz/vospominaniya-pro-leto/

Заимствуя у VIP-персон Weds Kranze Bazreia – о чем вам говорит это словосочетание? Уверен что для большинства, абсолютно ничего. Это японские диски, выпускаемые в размере от 18 до 22, и шириной от 7 до 15 дюймов, отчего очень популярные на VIP-сцене. Учитывая тот факт что на vdub-сцене тяжело удивить выбором дисков не смотря на их огромный выбор, энтузиасты не перестают экспериментировать играя с компонентами свойственных другим автомобильным суб-культурам. http://www.vdub.kz/zaimstvuya-u-vip-person/

Scirocco Mk3 Cabriolet?! Фанаты Scirocco Mk3 будут шокированы этой записью, недоумевая о том, как же такая новость прошла мимо них, и концерн Volkswagen сделал открытую версию их машины. Почему так вышло? Все очень просто, обо всем по порядку. http://www.vdub.kz/scirocco-mk3-cabriolet/

Пока в процессе Мы все любим говорить «пока в процессе». Эти слова как бы говорят что вы пока ещё недовольны тем что вы имеете сейчас. И это может отражаться в мелочах, которые остальные люди даже не заметят, но когда эти мелочи сделаны, ваше дело получает статус «закончен». http://www.vdub.kz/poka-v-processe/

А помнишь, как все начиналось? В 1933 году в берлинском отеле «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) состоялась встреча между Адольфом Гитлером (нем. Adolf Hitler), Якобом Верлином (нем. Jacob Werlin) и Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для германской нации к*цензура*й и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Сама идея была предложена фюреру известным конструктором Фердинандом Порше, ранее предлагавшим свой Typ 12 бюджетного заднемоторного автомобиля нескольким авто-производителям. Именно с этого момента и начинается история автомобиля ставшего легендой, во всех смыслах этого слова. http://www.vdub.kz/a-pomnish-kak-vse-nachinalos/

Volkswagen Golf Mk4 из Швеции Следы присутствия Vdub-культуры наблюдаются по всему миру. Мы уже показывали вам проекты из Америки, Китая, Австралии, России и так далее, но расширяя vdub-географию, представляем вам автомобиль из Швеции, ведь там тоже есть на что посмотреть, и сегодня расскажем об одном из них. http://www.vdub.kz/mk4_iz_shvecii/

Polo для BMX’ера Этот столь необычный Volkswagen Polo Mk2 1991 года выпуска, был замечен около скейт-парка Bridges, и не трудно было догадаться, каким экстремальным видом спорта занимается владелец автомобиля. Хозяином этого Polo оказался James Millar, который частенько катается на BMХ, и автомобили – еще одно его увлечение. http://www.vdub.kz/vdub-dlya-bmxera/

Audi A8 от Rotiform SEMA – крупнейшее шоу индустрии автомобильного тюнинга в Северной Америке, крупнейшие бренды со всего мира представлены в рамках одного мероприятия. Не осталась в стороне и компания Rotiform, которая и ранее уже была на SEMA, но именно этот год, отличился количеством автомобилей именно на дисках от Rotiform. Мы уже рассказывали про Audi S5 с стенда Rotiform, пользуясь случаем, хочется рассказать про второй автомобиль от Rotiform – Audi A8. http://www.vdub.kz/audi-a8-ot-rotiform/

Впереди многих парней Volkswagen-сообщество в основном состоит из представителей мужского пола, и поэтому любое появление/участие представительниц «слабого» пола, не может не остаться без внимания. Мы не станем исключением, и хотим познакомить вас с Mary и ее Volkswagen Jetta Mk4 2002 года, стоит признать что ее автомобиль выглядит получше машин многих парней. http://www.vdub.kz/vperedi-mnogih-parnei/

Польский Американец VAG-сцена не имеет границ, и наши постоянные читатели об этом прекрасно знают. Сегодня мы хотели бы познакомить вас с довольно интересным Volkswagen Golf Mk3 из Польши. Подробнее о нём нам расскажет вдохновитель этого амбициозного проекта Бартош (Bartosz). http://www.vdub.kz/polskii-amerikanec/

Безупречная красота Эта Jetta Mk2 Coupe живой пример того, какой сильной может быть любовь к автомобилю. Что же в ней такого выдающегося помимо безупречной посадки, дисков и стайлинга? Начнем с того что настоящий владелец этой машины – Dave, купил ее у первого владельца около года назад, у которого сохранились все оригинальные брошюры и документы на машину (за все время ее существования). И в данный момент, на одометре уже 430 000 километров, и не смотря на это, Dave ездит на этой красавице каждый день, наматывая по 600 километров в неделю! http://www.vdub.kz/bezuprechnaya-krasota/

Mk3.5 Первое, что привлекло меня в этом автомобиле помимо колес, это цвет, на моей памяти я еще не встречал ни чего подобного, а этому есть весьма простое объяснение, владелец этого Volkswagen Golf Mk3.5 Cabrio при покраске использовал линейку цветов от Honda, и отдал свое предпочтение цвету Root Beer Metallic. http://www.vdub.kz/mk3-5/

Успеть за 16 дней Что можно сделать с автомобилем, при наличии опыта, средств, и огромного желания показать его на известном авто-шоу H2O International, и при всем при этом быть жестко ограниченным временными рамками, когда на весь проект у тебя есть всего лишь 16 дней? Как оказалось, нет ничего не возможного. http://www.vdub.kz/uspet-za-16-dnej/

Из списка must have Что может быть лучше обладания одним Golf Mk1 GTI в прекрасном состоянии? Конечно же иметь еще один Golf Mk1! Именно так думает Tim Verbeek из предыдущей публикации «Курс на ОЕМ«. Этот черный Mk1 GTI, тоже автомобиль Tim’а, и судя по «белому» Mk1 – сомневаться в автомобиле не придется. И если белый Mk1 больше ориентирован на реставрацию, то этот гадкий утенок – игрушка для выходных! http://www.vdub.kz/iz-spiska-must-have/

Курс на OEM Недавно я провел небольшой соц.опрос среди своих друзей, на тему: Какой автомобиль можно считать иконой автомобильной истории? И не удивительно что многие из них сказали – Volkswagen Golf Mk1 GTI. Хотя опрос был не совсем объективный, так как все опрашиваемые, влюбленные в VW люди, и большая часть из них ездит именно на Golf Mk1. Но даже и без опроса, факт что Golf Mk1 – легендарный для истории автомобиль, с которого началась эра «горячих хэтчбеков». Об одном из них, сегодня мы и хотим рассказать. http://www.vdub.kz/kurs-na-oem/

Единственный в своем роде Данный Caddy можно по праву считать единственным в своём роде. Он часто мелькал на фотографиях с выставок, но теперь мы имеем качественные фотографии, которые были сделаны на WekFest проходившем в Chicago. В чем же заключается его уникальность? Давайте узнаем об этом. http://www.vdub.kz/edinstvennyj-v-svoem-rode/

H2O International 2011: Часть II Вторая часть обзора шоу H2O International 2011, прошедшего в конце сентября, в городке Ocean City, штат Maryland, США. VW-фанаты со всего США съезжаются для того чтобы продемонстрировать свои автомобили, постройкой которых, некоторые занимаются более 10-ти лет. http://www.vdub.kz/h2o-international-2011-chast-ii/

H2O International 2011: Часть I H2O International – аналог Европейского Worthersee, ведь это самое крупнейшее шоу для владельцев Volkswagen и Audi на своем континенте. Популярность подтверждает тот факт, что на парковке мелькают не только автомобили концерна VAG, но и различные европейские, японские и американские автомобили. В конце Сентября, в городке Ocean City, штат Maryland в очередной раз состоялся двухдневный праздник VAG-фанатов – H2O International 2011. О нем и представляем небольшой обзор. http://www.vdub.kz/h2o-international-2011-chast-i/

Довольно слов… - Парень, у тебя шины спущены. Вон, смотри как низко сидит машина. - Хм, странно, как же я это раньше не заметил… http://www.vdub.kz/dovolno-slov/

Низко парящий (+видео) В городе Монреаль, Канада, есть одно известное в своих кругах ателье Strasse Autowerks, которое занимается доработкой автомобилей, об одном его детище и пойдет речь сегодня. http://www.vdub.kz/nizko-paryashhij-video/

Чем меньше, тем лучше Позвольте сразу оговориться, заголовок данной публикации – это наиболее четкое определение стайлинга, в OEM+ направлении. Наш сегодняшний герой Paul (PSU – ник на форуме vwvortex), придерживался и придерживается линии OEM+, при постройке своего Volkswagen Golf Mk5 R32. Ему удалось совместить сдержанность и стиль, и при этом сохранить индивидуальность. http://www.vdub.kz/chem-menshe-tem-luchshe/

Эгоист из 80-х Автомобиль для себя, для души, автомобиль на котором ты с удовольствием катаешься по вечерам и ловишь восхищенные взгляды прохожих и водителей, автомобиль для эгоиста, в хорошем смысле этого слова. http://www.vdub.kz/egoist-iz-80-x/

Далёк от идеала В статье под названием Parfait – мы видим безупречную Jetta Mk1 Coupe, но сегодняшний герой доказывает нам, что не обязательно быть в идеальном состоянии, чтобы бы крутым и привлекающим внимание… отсюда и заголовок: Далек от идеала. http://www.vdub.kz/dalyok-ot-ideala/

Parfait Иногда, долго думая над заголовком статьи, невольно ловишь себя на мысли, что иначе чем так, никак не объяснить всю суть автомобиля. «Parfait» (в переводе с франц.- «совершенство») – вот то самое слово, которое идеально описывает Jetta Mk1 Coupe, о которой сегодня пойдет речь. http://www.vdub.kz/parfait/

Стильная Старушка: Назад к OEM http://www.vdub.kz/stilnaya-starushka-nazad-k-oem/ Размеренными шагами, я постепенно преображаю внешний вид Стильной Старушки, в минувшие выходные удалось уделить ей время, с результатами проделанной работы (не так много, но глазу приятно) и хочется Вас познакомить.