kazachok121

Продаю своего носка сдесь. У старого хозяина была экспертиза осталась одна фотка. Народ пугается брать типа а как я потом ее продавать буду и т.д. и т.п.. Как мне поступить где сделать еще таких фото кто сталкивался подскажите.

Да попробую мож прокатит. Фото ателье эта канторка называется?

А то что печати сзади фото не было у них небыло вопросов по этому поводу?

Так так я правильно понял для них подойдут копии из фото ателье сняты с ПТС с линеечкой?

Фото требуют при регистрации, его вклеивают в свидетельство о регистрации. Надеюсь скоро введут этот закон чтобы не проверять номер двигателя. За границей даже в беларусии это уже давно.

Да это все равно что у моря погоды ждать. Надо как то фоток сделать. Жду советов Golfоводы. У кого была такая ситуация присоединяйтесь подсказывайте. 1)вклейка в ПТС 2)Одна фотка в свидетельстве о регистрации 3)И одна фотка на руках

Созвонился с ним экспертиза таможенная. Короче не знаю мож кто поможет где и как сделать побольше фото для будушего покупателя а то побаивается народ брать с такими заморочками. На руках одна фотка.Тоесть у следующего хозяина с продажей головняк получится.

А как же (калатушка) печать сзади фото.

Да попробую помоему даж телефон гдето его остался

Ошибок нет. Диагностика vag com. А чувак в сервисе после диагностики тетрисом сказал что дмрв выдает не правильные показания. Дмрв неоригинал менял т.к. диагностика показала что он мертвый. Скорей всего проблемка в нем а оригинал дороговато. И на 100% увереным что это он быть не могу. Всетаки цена 10 тыров. Если не ошибаюсь

Привет Zaza мы с тобой собратья по моторам. И у меня точно такая же проблема. Резко газу хлопок как будто в глушак и машина пошла. У тебя так же? И вопрос, диагностику делал как дела ошибок нет.

Привет dark666 у меня AGN масло не ест полет нормальный но долго доводил до ума после покупки очередного гольфа. До этого был 1.4 AKQ. мне мотор не понравился я его продал и взял 1.8. Мой тебе совет если загорелось то присмотрись получше к этой машине диагностику обязятельно и т.д. А так 1.6 твой тоже достойный моторчик они по моему мнению самые ходовые неприхотливые и распространенные.

Насос от таза на каком который плохо заводится или наоборот?

Да вот наверное в этом то и проблема надо бы замерить давленице только где и как это сделать незнаю.

Up

Нет не решена проблема так и осталась. Не знаю что делать после чистки сделал диагностику показала ошибку 00515 camshaft position (Hall) Sensor (G40) 29-00-Short to Ground. И к тому же эта ошибка появилась после того как я переставил метку на впускном распред валу т.к. она была сбита. Долго не мог найти проблему с дерганьем на дороге и наконец таки нашел. Но запуск со 2-3-4 раза так и беспокоит. Кто шарит в ошибкаш консультируйте, советуйте весьма признателен Golf-оводы.

От защиты картера этого не будет. А то што антифриз цвета капучино т.е. коричневый насколькоя понимаю то значит чтото нетак с мотором. Первое на что можно подумать пробой ГБЦ.

Нашел от 3 Golfика правда пришлось немного поколхозить они маленько побольше

Ну так где найти резинки. Полюбому сталкивался кто нить с этой проблемой. Заранее СПС.

Почистили ультразвуком. Теперь проблемка надо новые резиновые кольца на них.Где взять мож от чего подходят. А то течет одна прям возле топливной рампы

А форсунки как почистил

Менял на бывшем гольфе с мотором 1.4 сцепу всборе не оригинал все было ок. ниче не шкрябало.

С такой же хренью сталкнулся сразу после покупки машины. ДМРВ-новый дросельная-адаптирована. Я грешу на форсунки они просто переливают а скорее одна какая нибудь. Кто нибудь с этим заморачивался? Мож их проверить как можно?

01182 17978 00561. Нужно более подробное описание 01182 высокая адаптация что это.?

Да просто не хотел новую раздувать ради одного вопроса ну да ладно тема закрыта всем спс.