KosteR

диаметр цилиндров такой же, голова (ГБЦ) такая же - я имею ввиду размеры, габариты, другой только ход поршня, он увеличен, оттого и 1,6! а так тоже самое, ну степень сжатия у 1,6 выше! вот и выжали 105 кобыл!

да есть

Нельзя сюда улитку! Этот мотор итак форсированный - у него высокая степень сжатия - 11.6!!! Если его надуть - он рассыпется, кстати мотор практически тот же, что и 1.4 только рабочий объем больше за счет увеличенного хода поршня!

Ой ребятушки! Ну говорил я Вам, что клапан я менял, проблема не исчезла, хотя менять его и надо в обязательном порядке, либо глушить. Не таких он и больших денег стоит, а прежде чем менять, проверьте первый, который в выхлопном коллекторе, катализатор, он начинает внутри болтаться и перекрывает вход в приемную трубу! От этого и начинают прыгать обороты, т.к. лямбда ошибается - и выхлопных газов то много, то мало! Я его вообще вытряхнул, потому что когда он там болтается - то частично рассыпается и остатки его попадают в клапан ЕГР! - да именно туда каким-то чудесным образом попадают! От этого клапан: 1. либо клинит - и он выдает ошибку, тогда его можно почистить, 2. либо он выходит из строя и его надо менять! удачи! P.S. Все это касается двухкатализаторных моторов - ЕВРО4, таких как ADZ, BCB, AUS, может и ATN ...

Кайф - тема прикольная!

Был БАГ такой и у меня - сразу нашел в дереве процессов кучу мне неизвестных! plugin-container, думал вирус даже... ПРочитав в инет так же отключил, Я вообще люблю работать с кучей вкладок, а в Chrome - на каждую вкладку создается свой процесс chrome. exe - а это для меня как-то не айс тоже... ибо нечто напоминает похожее Лисом.. Опера нравилась давно, но как-то там с ява - скриптами странно былло... не все работали... пока остаюсь на Firefox с доп браузером Chrome :)

не создай себе кумира!

Спасибо за отчет! :) Заведи её уже!

C П А С И Б О ! ! ! Мега приятно! Чет совсем я забросил голь4клуб - аж только сегодня прочитал! Еще раз спасибо - ДРУЗЬЯ!

Приедь ко мне - я посмотреть хочу!

Да уж... мне вообще из района не выехать! Большевиков , Народная, Дальневосточный и Октябрьская набережная стоят!

откуда ты такую красоту выцепляешь?

Да уж зачитался! аж комментить никого не хочу! Ибо раздуют опять на сотню страниц. Могу сказать одно! Разговоры на форуме и в реале - ой как отличаются! На форуме все прям дерзкие и умные такие! А в реале молчат и соглашаются... По теме: Гольф6 мне меньше нравится чем 4-ый, и вообще мне кажется, машины делали до 2000 года, а то и раньше закончили, а щас лишь бы продать...

не удивляйся - такое бывает. иногда

я глушил! никакой там специальной заглушки не покупал! Вырезал просто из жести. Глушил потому как, из первого катализатора литела всяякая хня... он рассыпался... Чек горел.

кайф! не бось и в цвет ночью попадет! тоже так хачу))) крутяк!

в подписи есть

Чел С Автово На Боре 2.0 Теперь всегда его так буду называть! - ЧЕТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА! А если серьезно Иван и правда человек практически безотказный! А теперь дружно скажем Челу С Автово На Боре 2.0 - С П А С И Б О !

я при кабеле и ноуте!

я могу помочь! правда у меня он сейчас разобран! но в целом показать могу! телефон в подписи... нужно понять для каких целей

Главное чтобы на Парнас не укатили!!! :))) ато Вас спутник туда запросто утянет :))))

Кайф! Ждешь-не дождешься наверное когда заведут и прокатишься на ракетее! )))

позволю сделать АП!

Согласен и с Vetik и с Иваном! P.S. откуда у Ивана столько сил объяснять людям одно и тоже! Степень сжатия у 16-ти клапанных моторов 1.6! именно 1.6 самая ВЫСОКАЯ! Кстати на лючке написано не 95/98, а 98/95! и производитель именно так и советует! лить 98! а при 95 - мощность падает!

Кто-нибудь исправит уже ошибку в названии темы?