12another

Понимаю, что много писали об есп, но ничего похожего не нашел. Ситуация такая: недавно поменял рулевую рейку, загорелся есп, ну это было понятно-надо поставить руль ровно и сделать развал. Развал сделал есп не погас! Собственно вопрос: возможно ли что при демонтаже/монтаже могли что-то задеть из датчиков системы есп? Может руль неправильно выставили?? Проблемы с загоранием датчика есп всегда устранял просьбой выставить руль "ровно" при развале.

Гольфик продан, модераторы прошу удалить тему!

Гольфик продан.

Цена снижена!

Теме up!

Это был я. Ауди красотка у тебя )

Был я ) Диски - зачот дядя Ваня!

Добрый день! Проблема в следующем: горел значок ESP после замены рулевой рейки, спустя небольшое время загорелась ошибка подушки безопасности. В сервисе сказали, что когда рейку ставили, руль не зафиксировали и перекрутили подрулевой механизм на 360 градусов. В итоге в сервисе выровняли датчик G85, адаптировали его, стерли ошибку по подушке. ESP заработал, но сегодня выскочила снова ошибка по подушке. Думаю надо менять этот механизм, т.к. ясно что лента контактов в нем треснула и ошибка не исчезнет. Нашел на евроавто «Механизм подрулевой для SRS (ленточный)», подскажите для автомобилей с ESP ведь данные механизмы отличаются от механизмов без ESP? Может кто сможет посмотреть номер запчасти, я сам в екзисте не нашел (( ? Мой VIN: WVWZZZ1JZ1B145307

Привет! а163ус178 - тонировка класс! Ты где-то на гражданке живешь?

Ну привет тебе!! Дано не заходил на форум, *цензура*агодаря тебе зашел!

Кто меня спалил?! Черный гольф, х925нр98. Выхожу с работы, на заднем стекле над лого клуба по грязи написано "СПАЛЕН" :) Работаю на Курляндской д. 5.

12another Стас Гражданка

Спасибо огромное!

Народ помогите, надоело ездить с ошибкой, подниму тему! Очень нужен номер датчика! Нашел на евроавто «Механизм подрулевой для SRS (ленточный)», подскажите для автомобилей с ESP ведь данные механизмы отличаются от механизмов без ESP? Может кто сможет посмотреть номер запчасти. На соседнем форуме подсказали что деталь называется: "Кольцо установочное с контактным кольцом и датчиком угла поворота колес" Мой VIN: WVWZZZ1JZ1B145307

Извините за оффтоп, помогите развеять сомнения! Не знаю к чему склониться. Выбираю между R16 215х50 и R17 225х45. С кем не общался кто катается на 17-ом радиусе, все говорят "очень жестко", реально большой риск словить ямку и минус колесо. Вроде 16-ый в этом плане мягче, но на 17-ых колесах вид у голфа намного круче 16-ых. Или может взять R17 225x50? боюсь тереть будут (( Всю ветку прочитал, неужели надо выбрать между "красиво и жестко" либо "комфортно и беспонтово"?

Уже какой раз догоняешь) привет! А что такое средние не очень?? ))

Не хочу начинать новую тему, на днях начал пробуксовывать, т.е. газ жму, обороты растут, скорость повышается медленнее чем обычно, к чему готовиться? и если это замена сцепления (сцепление в сборе) то что еще предпочтительнее поменять касаемо сцепления (здесь был разговор о штоке, курке и тп)?

Доброго времени суток ) В пятницу был на диагностике подвески, причина-посторонний стук в районе правого колеса при разгоне. Подвеску посмотрели все гуд, за исключением рваного пыльника внутреннего правого шруса. на вопрос сколько стоит поменять, ответ был такой: деталь с внутренним шрусом есть только оригинальная и продается в сборе, за в районе 20 килорублей новая, и на разборке можно найти дешевле, но существует возможность поставить сам шрус от 3-го гольфа, что будет существенно дешевле. Поискал по форуму ничего дельного не нашел. вопрос: соглашаться на колхоз, ехать на разбор и играть в лотерею или покупать новый за 20 штук которых нет и спать спокойно? Заранее спасибо!

Яков, я не хотел ставить под сомнение ваш опыт, просто такое несоответствие ввело меня в заблуждение, купил через экзист GKN 22498 он встал нормально, оригинал действительно очень дорогой.

Добрый день, Вчера поломался. Утром когда ехал на работу ощутил запах бензина в салоне, и когда парковался перед работой чувствовал, что как будто машина захлебывается, чуть не глохнет когда я парковал машину (задняя, первая передача). Дальше выйдя с работы я завел машину и у меня появился "чек", холстые не плавают. когда нажимал на газ на нейтрали ощущался какой-то удар. поехал-машина начала дергаться, медленно набирает газ, "чек" истошно мигает (не горит а именно мигает). так еле доплелся до дома. в салоне во время езды химический запах, как у подпаленого сцепления. В понедельник надо в сервис ехать. как думаете к чему готовиться?

На Как аукнется так и откликнется ))

Ясно, спасибо за советы! думаю все таки решусь на замену маслосъемных колпачков, на форуме многие пишут о полезности такой замены, и свечи будут ходить дольше)

тысяч 20 проходили свечки.

Откуда такая уверенность что я под капот не заглядывал? Форум для людей которые общаются и помогают друг другу, не только у меня может быть подобная проблема. Кстати с хх у меня все впорядке( проблемы в ххх у меня нет, если ты о них). Свечи уже поменял, если ты читать умеешь и без твоих советов, раньше надо было, а не разглагольствовать о том, что тебе тема не нравится и хамить. я вообще не понял, че ты в тему заходил умник. За то что поделился опытом спасибо.

Подскажите, как долго ходят свечи, если в среднем? у меня эти отходили больше года.