12another

Т.е. если я вас правильно понял, причина может быть не в катушке. Надо менять маслосъемные колпачки и маслосъемные кольца на поршнях?

ваши советы и оценки данной темы очень мне помогают, пожалуйста продолжайте!

С Свозил машину в сервис, диагностика показала пропуски зажигания в 4-ом цилиндре. Полезли смотреть свечи, все в слое нагара, из четвертого летит больше всего. Что касается пропусков грешат на катушку, нагар-поршневые кольца и маслосьемные колпачки. У меня вопрос возникает могут ли быть пропуски зажигания из-за сильного нагара на свечках? если да, то почему утром машина завелась нормально. Катушку зажигания год назад ставил оригинал, неужели подошла :(

Очень странная ситуация, вчера завел машину, прогрел и нормально поехал! чек горит, но машина едет нормально. Завтра в сервис, посмотрю на ошибки. В тот день был сильный дождь, может проблема в повышенной влажности.

Народ ну пробейте номер детали по вину у кого ETKA есть!! Деталь называется "Кольцо установочное с контактным кольцом и датчиком угла поворота колес" Или хотя бы скажите подойдет ли деталь с номером 1J0 959 654 J на мою машину, уж очень не хочется руль снимать ради номера!!

ну да я про различие уже понял ) просто чтобы номер посмотреть мне нужно руль снимать, а там датчик ESP его снова придется выставлять. ехать в сервис ради одного номера не вижу смысла.

Вам Иван как всегда огромное спасибо!

Ну неужели никто не знает номера подрулевого механизма с датчиком G85 или можно ли заменить шлейф к подушке?

Я сам удивлен, может неправильно понял

Поискал же, написал. Меня просто смутило то что мне в Гольфлаборатории сказали, что деталь неразборная и внутренний шрус на мой носок не продается отдельно от вала, и что за 6 штук мне могут поставить от 3-го гольфа, а вчера я нашел в exist-e деталь 357 498 103 BX, с названием внутренний шрус для моего двигателя. Это я ошибся или главный мастер в Гольфлаборатории?

Ну как я понял там есть разлиция по двигателю. номер для AQY 2.0 не знаешь случайно?

У меня та же история, бывает завожусь раза с 10-го. Один раз не смог завестись совсем, отвез в *цензура*изжайший сервис к горе-электрикам, они как только с бубном не плясали не смогли ничего сделать, как вдруг машина завелась. за работу не взяли ни копейки и дали телефон человека, который перепрошивает ключики. Вот уже 5-ый месяц к нему еду, привык.

Добрый день, подскажите номер оригинальных резиновых и текстильных ковриков на Г4? Передние и задние?

Иван, подскажите когда карты будут готовы?

Добрый день! Попал в ДТП, погнули крыло ( Фото 1: Фото 2 (крупнее): В делах кузовных я полный ноль и "продать" мне смогут в любом сервисе все что угодно. Поэтому перед тем как куда-то ехать подскажите, пожалуйста, что можно сделать с крылом? Надо ли его менять или можно выправить, зашпатлевать и покрасить, сколько по деньгам примерно будет стоить, может кто подобное делал на своем носочке? И еще помогите, пожалуйста, с выбором сервиса, где на севере СПб качественно-дешево могут сделать.

Еще и поторговаться можно)) Спасибо огромное!!

Надо смотреть, не думаю, что совсем цвет совпадет...хотя при покраске думаю тоже не особо можно добиться того же цвета, машинке-то 9 лет. А полировку бампера можно самостоятельно сделать?

Да, хорошо, что сам жив остался это точно, хотя ничего серьезного. Гольфик к*цензура*й, другому участнику аварии (ВИС) меньше повезло, пол морды разбил. Думаю остановлюсь на бу оригинале, как думаете сколько может стоить покрасить его?

Спасибо за совет! Значит надо на разборках поискать, сколько покраска будет стоить, как думаете?

Добрый день, Собственно дело так: Странный звук появился, слышен, когда поворачиваю руль, похож он либо на то что какой-то моторчик напряжено чего-то качает, механический какой-то, но НЕ скрежет или типа того. Более того когда поворачиваю руль в крайние положение звук многократно усиливается! Сейчас звук слышен даже когда просто стоишь с заведенным мотором, раньше такого не было. Подскажите, что это может быть. Я тут почитал о рулевой рейке, может она? Как распознать что вытекла?

Спасибо за инфу) просто не было денег на тот момент и да, вы правы, скупой платит дважды. Еще не проверял уровень *цензура*кости, но небольшой люфт при повороте руля ощущаю. этого люфта не было когда отдавал рейку в ремонт. Сейчас хочу насос поменять, и если люфт увеличится-надо будет ехать пусть делают.

Может кто-нибудь дать номер насоса ГУР в Exist-e?

Долго собирался написать, уже как почти год езжу. Форум просто ОЧЕНЬ помог и выбрать и обслуживать носочка. За это огромное СПАСИБО всем кто помогал и помогает советами! Кстати о Гольфике: Черный красавец, 3 двери, 2001 год, с 2007 года в России, двигатель 2.0 AQY на ручке. Пересел на него с 2-го гольфа, который стал для меня первой машиной, так и началась любовь к Гольфам. Очень доволен своим Носочком!

Я из Питера. Фотки будут скоро, вот помою малыша, а то после зимы как не помоюсь, все время грязный )

1.12another 2.Стас 3.Гражданка-Просвет