Golf@ch

помогите советом, как вынуть вот эту решотку обдува лобового стекла (см. фото) я сам пробовал вынимать но ...чувствую если буду продолжать и дальше на авось пытаться поломаю ее насмерть.

Солидарная история, только сегодня один чудо мастер, прошатав всю кулису взад вперед вынес приговор рычагу под номером 23 на Элькатсовской схеме (см. выше) тому который крепиться непосредственно к штоку выходящиму из коробки, мол он у меня шатаеться во всех плоскостях, а должен намертво сидеть... Так вот вопрос знатокам: должен ли он намертво быть прикручен или может все же иметь незначительные люфты не затрудняя при этом переключение передач?

моя история с 1й передачей. Сцепление в сборе (ферадо и карзина)+выжимной и шток (на штоке выработка была 5мм) поменяны на новые оригиналы = ничего не поменялось. 4 тяги новые + втулки все+ вся кулиса разбиралась смазывалась, итог: первая втыкается идиально только с небольшого наката но если встать и попробовать воткнуть то так же как будто во что то упирается((((( Я конечно понимаю что вариантов ремонта и замены у меня осталось не много, но все же может кто сузит мои поиски причины?????

Гольф 4 1.4 AKQ 99г до этого не возникало (только по зиме) ничего не менял ничего не чистил не трогал, все как обычно было, но после пары км по городу заметил выхлоп стал виден, раньше просто прозрачные газы выходили, а это белый как пар и на ладоне вода остаеться без постороних запахов. Что могло стать причиной?

*цензура*кость в норме не больше не меньше

Началось не с того ни с сего, с 2тыс оборотов на любой скорости кроме пятой на все педали идет иногда крайне неприятная вибрация, на нейтрале пропадает (если накатом ехать) в салоне и на руле не чувствуется. От чего таккая дрянь может быть???

Я как то по началу не придовал значения, но на днях хотел прикупить новые башмаки 16" а колесо как то по моему не равномерно в арке расположенно..... или меня глючит!?

И с другой стороны так же.... На сервисе на яме тресли смотрели, все в порядке и с сайлен *цензура*оками и с балкой, а вот насчет пружины надо посмотреть, хотя врядли она мененая потому что когда его брал кроме расходников все оригинальное стояло....

Так как всетаки ручку то снять без особых потерь, а то жалко курочить пластик?

мне лично помогли 2 шайбы медные и немного нити для гермитизации резьбовых соединений Тангит унилог, масло правда теперь только на станции меняю, насосом, а пробка держит тьфу тьфу тьфу.....

На собственном опыте могу утверждать что от горючки очень расход зависит, хоть я и заправляюсь всегда на одной заправке, бензин туда видимо каждый раз разный привозят и вот когда неудачно попадаю расход по городу на 1.5-2л. сразу возрастает. А по трасе ни разу больше 5-6л. не выходило (хотя может потому что я больше 110 принципиально не езжу?!)

а ведь очень хоцца!!!!!!!!

из Арзамаса принимаете?

я так понял вы про накладки на арки типа которые шли на 3й GT?! так на 4й ни в одной комплектации они не предусмотренны...

А с облости принимаете фанатов? А то уже 3й год катаюсь а единомышлеников что б потрещать обсудить так и не приобрел, хотя по городу довольно часто встречаю "собратьев"