Андруша

в книжках много пишут, что болты крепления одноразовые и их тоже менять надо

у меня друг на бэхе без пены делал. Специальную шпатлевку стырил на работе, все дырки заклеел, замазал шпатлевкой и зашкурил. Покрасил-вообще конфета. уже давно катает ничего не просело.

это действительно не тяжело... у меня вот ночью отверткой уроды сняли)

я месяца полтора назад менял. На Кунцевском купил Boge за пару отдал вроде 4400. достаточно жесткие-катаюсь-не жалуюсь. А вообще поиск рулит-тем таких уже было тримиллиарда сиксилионов

Не очень мне с сервисом повезло((( В сервисе чинили машину-снимали коробку и двигатель,но поскупились потратить 200 рублей на 4 болта. Как результат_коробка теперь лежит на защите, двигатель слетел с подушки. Вобщем из стартера вырвало (+) провод вместе с мясом. Возможно ли найти отдельно корпус стартера или как-нибудь все это дело приколхозить?

дело в том, что в разных сервисах делали, так что хрен знает в каком прокосо*цензура*ились((

этой зимой менял- нашел сервис, где за 3000 поменяли-не жалуюсь

кстати, многие рекомендуют менять масло горячим, т.к. его легче сливать и с ним вместе выходит все ненужное, только нужно быть осторожным, температура масла в коробке доходит до 90С

даже и не думал, что с этим проблемы какие-то могут возникнуть. Прошлым летом брал защиту шериф-все отлично подходит.Масло когда менял-болт свободно открутил и все слил, а потом также свободно закрутил. Я думаю, что автору надо покатать по магазинам...

+1 у меня 1.6 BFQ кушает огого. Я конечно и кручу неплохо. По городу около 12 литров получается. НО! У меня иногда мама катается-ей на 100 по городу нужно около 7.5 л. Часто катаю в область(120 км от столицы) здесь нареканий не возникает никаких. при средней скорости 110 км/ч кушает где-то 6 л. Лично мое мнение-если есть возможность взять мощнее-надо брать мощнее.

Привет всем! Катаю на гольфе с лета. Доволен до сих пор, и видимо не разочаруюсь. У меня Golf 4 2003г 1.6 BFQ 5-дверка серебристого цвета, 102 лошадки

Долго, из-за того, что натягивать их за**ся. Тоже долго думал насчет чехлов, даже купил один раз(кстати в Кунцево достаточно немалый выбор именно на четвертые носки). Кароче одел я эти чехлы, и понял, что *цензура*рен они не нужны, ибо лучше немцов, только немцы. Садишься как будто в копейку. Отвез чехлы обратно на рынок-мне даже деньги отдали)

+1 Крышку можно снять без изучения страшных схем просто, с помощью 2х пальцев снимается. Если пальцами не получается можно взять кусочек кожи( если эту пипочку жалко), но я так понял, что тебе её не жалко, так что можно её плоскогубцами снять))

похожая проблема: валялись дома 2 колонки у меня-решил засунуть назад, т.к. передние уже менялись. Колонки играют, но тиховато. Чем-нибудь можно усилить не подскажите?

Если не ошибаюсь, то стыки крыльев с кузовом и так промазаны. Когда крыло менял переднее-приходилось отдирать болты, а также обрезать ножичком стык крыла и кузова.

фоты будут попозжей). Кстати, слышал, что свою машину не фотают-премета плохая. Почему?

Че с лямбдой сделать можно? И Вообще, чё это такое?)))

У меня тож 1.6, правда BFQ. Максимум по спидометру около 195 получалось разогнать. В документах вроде максималка 193 км/ч

скока денег отдал, если не секрет. ИМХО: слишком низко, но смотрится отлично