Кофа Йох

тебе минимум нужна регулируемая в ручную подвеска или пневмоподвеска + заваливать колеса...

k379kx46, исчо раз, что конкретно надо? А то я не совсем понял.

AQY мои буквы. А ошибок по двиглу ошибок нет. В том то и проблема. Все датчики в норме.

Вся проблема в том, что никто не может этот касяк диагностировать. На полностью холодную заводится нормально. На горячую тоже. А оставлять машину, чтобы она часа два стояла мало кто возьмется. От так и ездию.

Попробуй стукануться Oks'у

Pol, ну ты в курсе, да? )))) Ветка на clubvw.by есть. Ее достаточно открыть. НО! Мы уже тут обзавелись хозяйством. Мне как-то с трудом представляется, что бы будем и там и там, об одном и том же. Там можно вести хронику мероприятий, чтобы народ видел, что мы существуем.

goldmember, белые это спорт. Настоящие спорт легкие. НО! Мне кажется что тебе они нифига не пойдут. И вот прикинь, что каждое чмо, видя такие виски будет пробовать с тобой гоняться ) Для таких дисков, мне кажется, надо соответствующий стиль авто создать: подвеса, обвес... Думаю, что не стоит...

нууу, я не много ))) А с заводом я ничего поделать пока не могу Не знаю, что является причиной. От как поломается, там будем смотреть.

ну что, хорошо, мне кажется, посидели. Познакомились с Alexyc'ом. жаль Саша быстро свалил.

Шпилька, шпилька где.... Как серпом по..... -_-

goldmember, ты лучше фары и ксенон до весны попридержи, а сейчас подыщи диски, ибо весной они подорожают, т.к. начнется сезон. А фары, ксенон и молдинги не зависят от сезонного спроса.

Вот ты и спалился ))))

Мне придется тебя убить...

Дублирую свой пост с темы про автоэго: Slabblr, как в воду глядел ))) Вот что значить самому этим увлекаться и разбираться в конъюнктуре рынка ) goldmember, ести диски с универсальной распальцовкой по дыркам. Раз. Два. Диски подбираются под конкретный авто и может так получиться, что на следующую они не подойдут по стилю. И этим себя ограничивать не стоит. Машину надо под себя подбирать, а не под диски. В итоге мы пришли к тому, что надо, goldmember, тебе новое литье ехать смотреть, ибо то на то и выходит. И как ты не хочешь сэкономить, все равно дешевле не получится. Проверено на себе. Так что учись на ошибках других. Любителям токарных станков посвящается http://www.vlastelinkolec.net/ Не губите вы свои ступицы и подшипники самопалом. У нас сделают так, что потом машина из-за этих проставок на пол тонны тяжелее станет. Постигайте культуру тюнинга, господа. И еще добавлю. Нормальная нерегулируемая спорт подвеска 30/30, 50/30, 50/50 коло 400 евра. Регулируемая 680.

Slabblr, как в воду глядел ))) Вот что значить самому этим увлекаться и разбираться в конъюнктуре рынка ) goldmember, ести диски с универсальной распальцовкой по дыркам. Раз. Два. Диски подбираются под конкретный авто и может так получиться, что на следующую они не подойдут по стилю. И этим себя ограничивать не стоит. Машину надо под себя подбирать, а не под диски. В итоге мы пришли к тому, что надо, goldmember, тебе новое литье ехать смотреть, ибо то на то и выходит. И как ты не хочешь сэкономить, все равно дешевле не получится. Проверено на себе. Так что учись на ошибках других. Любителям токарных станков посвящается http://www.vlastelinkolec.net/ Не губите вы свои ступицы и подшипники самопалом. У нас сделают так, что потом машина из-за этих проставок на пол тонны тяжелее станет. Постигайте культуру тюнинга, господа.

Не перживай, я в эту пятницу тож забивать буду ))) Так что не так тебе будет обидно ) Так что давай, хоре тут это самое )

От тут их до опы: http://www.protuning.lv/index.php?op=marke...amp;linklang=ru Идея, в принципе, ничего, но все, что я не видел меня не впечатлило...

В Варшаве видел четверку салатовую с такими штуками. Не понравилось совсем как светит. Сам себе такие хотел, но потом передумал. Если бы была сплошная полоса светлая, а так...

Ептеть..... Так мона дисачки 18-ки за 400 уев поиметь....

(14 000-24 000 руб.) - это цена комплекта или одного диска?

А простите, там стоимость указана за комплект или колесо?

zmicier, а кто сказал, что рано? Для некоторых уже поздно ) Давай и ты к нам присоединяйся. Посидим, погудим малек ) Саша, думаю, что можно смело на 5 человек заказывать столик.

goldmember, да )))

Даа, *цензура*ин, резина - муха не сидела. ) goldmember, опять-таки, супакойсу ) Обожди, присмотрись, а то ты на все дицки кидаешься. )) Большой то радиус енто хорошо, но стииииль... Ну смотри, возмешь ты эти диски. Если дешево человек не отдаст, то мин. баксиков 500-600 отслюнявишь, эт в лучшем случае. Хотя мне что-то подсказывает, что поболей попросят и именно из-за резины. Самаую дешевую новую резину на 18 я видел в районе 700 у.е. Для того, чтобы покрасить их полимером, будет от 50-60 у.е. Итого мы имеем уже что-то около 900 у.е. Но! это будет полимер. Тупо в один цвет. Чтобы приблизится к заводской и со всякими разноцветиями - это уже надо на другую покраску отдавать, и стоимость за диск возрастет до 100, а то и больше, с колеса. Имеем уже что-то около 1000-1100 у.е. Итого, новые 17-ки тебе обойдутся около 1000. Но ты сам будешь выбирать дизайн и цвет. А резину бушку смогешь отыскать и так. Понятно, что это 18-ки, а то 17-ки. Чтобы смотрелось охх и ахх машину надо посадить. А так особой разницы между 17 и 18 на высоком авто я и не заметил. Но 17-ки будут новые и сразу какие ты хочешь, а 18 уже бу и какие есть...

Не параной! От судьбы не уйдешь ))