-Roll-

1. попробовать прокачать. 2. главный целиндр сцепления, который стоит за педалью.

На личности не переходим. Каждая переходник-проставка весит в районе 500г. Законы физики никто не отменял, в частности раздел механика с подразделами. Каждый решает сам для себя и исходит из своих же знаний.

Автор, посмотри их в шиномонтаже на балансировку, что-то не верится в убитость дисков. Т.к. даже притертостей не видно, и ковка, вроде бы ,первые 2 комплекта. Да и косвенно знаком я с японской металлургией и их подходом, другой он чем у нас. Кованные BBS тоже делались и делаются в японии. Самому не смешно?)))...имею ввиду реплику. Дополнительный вес, больше нагрузка, хуже разгон, быстрее износ, управляемость под вопросом.

deedoc, ждем-с отчета о расходе.

1j6 867 791a обозначение цвета в конце номера 5yv - черный q70 - светло-бежевый U71 - серый

Как ты хочешь чтобы выглядело авто, какая конечная цель?

Проявляется вибрация ПРИ НАЖАТОЙ ПЕДАЛИ ГАЗА на 3 скорости, лучше всего ощутима в диапазоне 3500-4000 об/мин. Так же ощутима, но менее, на 4 скорости. На 5-й не помню и тогда уже может быть виной дорожное покрытие. Вибрация передается на руль, рукоятку кпп и так же на кузов. ШУМА и ГУЛА нет. В коробке (DUW) 16 тыс. км назад были заменены клепки на болты и конический подшипник первичного вала, вроде нижний относительно дифференциала. Все синхронизаторы и шестерни были в хорошем состоянии, без сколов и выкрашивания. 16 тыс. км назад разбирались внутренние штусы, при сборе ОБИЛЬНО использовалась смазка Шрус4. Пробег 157 тыс. км 10 км назад был заменен правый кулак с подшипником и ступицей в сборе, пробег около 100 тыс. км. Как думаете, виною тому шрусы или коробка, но не балансировка же колес? Если коробка, то что именно в ней?

Вот что на первый взгляд: Сиденья уж точно не от сирокко. Пленка на пластике И если ездит на дисках R15, то точно менять тормоза.

Нормальная цена. Главное, чтоб авто нравилось, но тогда ненадо говорить о целесообразности и о продаже.

да лан, давай поржем)

Не парься, они с новья так же "дизилят". Скажи лучше, что с мозгами, чеком?

Делай черную перфорированную кожу или серую)

втулку в стартере поменять. Ремонт Стартеров И Генераторов

Навряд ли отвалится, если нормально приклеить, тем более ткань с тканью лучше схватится, и пройти валиком (прижать).

Я буду поверх. Клей для ткани американский в баллончике в руси продается. Гагарин клеил потолок, на форуме видел.

Да ладно, не спешить и все получится. Посмотри сколько примеров на том же драйве.

А шотландки красно-черной у вас в ателье нет?

Термостат и датчик температуры 2 разные вещи.

Как знаешь. Но точнее не будет от заправки до заправки. До каких оборотов крутишь мотор перед переключением на следующую передачу, имелось ввиду.

Осталось узнать где такое крепление продается.

с расходом никак не связано

100 км проедь, подключи ваг-ком и посмотри. про обороты не забудь написать.

Я знаю сколько стоит не китай. В том числе есть и за 1500р ручка (кожа), чехол дешевле. Просто надо поискать или обратиться к соотв. людям.

Открыть крышку держателя ремня. Потом открутить болт держателя. Отсоединить (тянуть, отодрать) накладку от кузова, она держится на пистонах. Внизу, под черной накладкой, может быть она держится на шурупах, точно не помню.

Т.е. только с галогенкой Просто получилось, двояко выразился. А что с р32, кто производил?