-Roll-

У меня больше мыслей нет, если в дз моторчик и дорожки впоряке. Посмотри как изменится поведение через 200-300 км. Это что зачем?

Смотри возвратную пружину. Сними корпус фильтра и попробуй рукой подергать за тросик, понаблюдай. Опроси на ошибки.

Были бы права, схлопотал бы штраф, товарищ начинающий. Форум не место для флуда!

Странно... В комплекте с китайским ключом наклейка с нанесенным клеем.

Автор, прежде чем создавать тему, поискать сложно? Да еще название просто *цензура*ещет.

ДЗ тросиковая или электронная?

1. Существуют ли диски этой модели с гольфовскими параметрами R15 et38 5x100? 2. Может кто сталкивался, реально ли с имеющейся сверловкой 4x108 сделать 5x100? 3. Или лучше поискать с 4x100, чтобы сверлить только 3 отверстия? 4. При этом, что будет с балансировкой? Просьба писать тем, кто в курсе и без разведения флуда.

А зачем, какой смысл в теме? Говорят, еще и в двери подходят.

Там регистрироваться надо. 5х120, насколько понимаю, от бмв, я их полно встречал. Поверхность между отверстиями у дисков не ровная, навряд ли получится сверлить. Я уже и оставил эту идею, т.к. в R15 смотреться они особо не будут.

А ты не ленись пользоваться поиском и читать.

Известно, что на наши гольфы поставлялись фары от производителей Valeo и Hella. Производители старые и с добрым именем, которым можно доверять. Но так же делают альтернативную оптику. Если про тайваньскую Depo у нас более-менее известно и каждый сам составил для себя мнение, то например про FK Automotive (http://www.fk-automotive.com/) и KLARGLAS CHROM информации почти нет, но они присутствуют в продаже и являются якобы немецкой разработки и производства. Просьба, обладатели, поделитесь инфой.

5x112 скорее всего.

Так усё, понял, остаюсь со своими всмпо и джипушными размерами. Смотреться они не будут, а занижать не получится. Машина на каждый день и по московским и подмосковным дорогам всё-таки приходится кататься, да и парковка тоже привносит свою лепту. Но про вторую сверловку всё же интересно))

Вот тоже посещают такие мысли, будут ли они смотреться и стоит ли заморачиваться. Выбор радиуса обусловлен мощностью мотора. Может кто встречал фото на машине с 15-м радиусом?

Не вариант! Вылет 38 уже есть.

Встретились мне твои диски. Производитель: BSA \ Motor sports Модель: 264 http://autoshini.com/shop/Diski-BSA-264-R1...00-c2399-d27373

Урезанная калина, идет на смену доступной классики.

Для красоты. Крутилка-открывание люка.

Диски прикольные, с полкой. Помнишь производителя хотя бы?

Если увеличить фото, то там видно что на гольф 2 брызговики.

Есть еще и 3-й выход. Поставить неоригинал за 200р. или из этого неоригинала вырезать значки и приклеить.

Привет,привет)) Лезешь в двигатель, потом измерения и на 02 и 03 вроде канале будут обороты. 750 это нормально, у самого так. А вот с резким, мгновенным падением всё же непонятно.

Напиши какой мотор и коробка для начала. Посмотреть, не открутился ли болт под номером 35. Смазать тяги кулисы.

Увеличится нагрузка на коробку. Если посчитать разницу в весе колес между R15 и R16 с учетом кованого диска, получается 3 кг. Вот и думайте стоит ли овчина выделки.

И да здравствует парковка на бордюрах! Тоже жду цены. Тут цена в пол-гольфа http://www.airride.ru/component/page,shop....mart/Itemid,85/