-Roll-

тебе предложили адекватную цену относительно состояния. Меня интересует внутренняя часть заднего подлокотника.

телефон написан

1. Не только оригинальные резинки не скрипят. 2. Причем здесь оригинальные резинки и "абразив" в виде песка который под них попадает. 3. Речь изначально шла не о резинках, а о скрипах спереди и скрипеть там может всё что угодно. Так сильно, как описывает автор, резинки не скрипят.

получил?

Посмотри на какой момент она рассчитана и какой ты на нее от двигателя подаешь.

Как коробка себя чувствует?

Попытаться создать условия, при которых происходит скрип, найти виновника и потом что-то менять. Скрипеть может все что угодно.

напиши почту, скину тебе.

Саш, Андрей понятно,что чисто поржать уже над этим новичком... Но и определенным людям никогда не доказать,что они таковыми являются... @@sky stalker, жизнь тяжелая и мы все умрем, да?

ищи штуцер во впускном коллекторе.

промой маслоотделитель, вентиляцию картерных газов. если провода пробиты, то троить будет постоянно. А у тебя получается, что после прогрева изоляция проводов восстанавливается.

Грм снимать придется. Прокладку гбц тоже надо будет заменить. Если не течет масло, то я бы старый сальник оставил.

Всё...рассмотрел 1. Открути 10 болтов под номером 11 и проверь на плоскостность сопрягаемые детали. 2. На схеме в етке деталь идет как одна и без герметика, но в руководстве по ремонту есть герметик: Нанести равномерный, слегка выступающий жгут герметика (герметик -D 188 800 A1-) в чистую канавку рамы распредвалов -стрелка-. Равномерно распределить герметик -D 188 800 A1- по уплотнительной поверхности.

Судя по каталогу запчастей, в этом месте не применяется герметик. Двигатель не перегревался?

тогда надо ставить от ваза двигатель, если руководство ваза на двигатель гольфа применяешь.

http://www.autowp.ru/volkswagen/golf/iv/page4/ и следующие страницы

обоснуй, после прогрева все норм.

и тут ты полноценно вопрос не задаешь (http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=43667). если эта часть не литая, разбери. еще раз - http://vagcats.info/base/vw/3/1932/405/1/2888 ГБЦ под номером 1. Сделай макросъемку с внешней стороны.

@@doktor171, бесполезно, цена важнее.

еще 1-2 года пройдет и такая же тема появится....обсуждали уже не раз.

ну у хеллы тоже ксенон есть.

нефиг колхозить, когда оригинал есть)

советую: http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/39910-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B3-%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD-r32-%D0%B1%D0%B8-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B7%D1%8B-bosch-75%D0%BC%D0%BC-vag-kcan-commander-14/

возьми оригинал и не парь мозг себе, т.к. цена немногим выше.

а можно фото и просветить меня как выглядит нагар на цилиндрах?